Zagotował się - proszę o poradę 525TDS

[frafalek]

Witam serdecznie

Dziś pierwszy raz id 15 lat zagotowała mi sie moja piątka!!!

Podczas jazdy wskaźnik na czerwone, komunikat i tryb awaryjny,

otwieram maskę, a zbiorniczek chce rozerwać,

odkręciłem wylało się - dolałem - pojechałem 300m i oczywiście to samo.

Proszę Was o poradę czy sam coś mogę zdziałać lub bym był mądrzejszy przed wizytą u mechanika.

Podam kilka informacji:

BMW 525TDS automat 1998r sedan

przebieg 315tyś km

mieszkam w Sosnowcu jesli chodzi o temat naprawiania.

Z góry bardzo dziękuje za reakcje na mój problem i pozdrawiam Wszystkich.

[gyver7]

Dolej płynu na zimnym silniku, odpal i sprawdź czy jest w zbiorniczku strumyk przelewowy,(przy braku coś z pompą) do sprawdzenia termostat, po osiągnięciu normalnej temp pracy silnika, wąż dochodzący do chłodnicy powinien być gorący i dolny wyjściowy też, jak dolny będzie zimny to albo termostat winien, albo pompa. Mam nadzieję że nie poszła ci uszczelka pod głowicą,(bąbelki w zbiorniczku), ewentualnie test na zawartość spalin w układzie chłodzenia

[frafalek]

Dziękuje za odpowiedź

Jutro sprawdze na zimnym jak piszesz.

Co do uszczelki, to wiem że strzela właśnie od przegrzania i dlatego tego pilnuje od wielu lat

i mam nadzieje, że nie!

A te bąbelki mam jutro sprawdzać jak doleje i zapale silnik?

[dyzio255]

Jeszcze jak uszczelka to pół biedy bo głowica też lubi pekać w tdsie.

Ostatnio jeden z forum miał taki przypadek i to w aucie zawsze wzorowo doglądanym. Nigdy nie przegrzanym.

To jest urok tdsa.

[frafalek]

Dyzio ! Jakie pól biedy ?!

Przecież to kasa i robabranie auta!

Czy ja się myle?!

[ar_w]

oczywiscie, ze troche kasy pojdzie, ale dlatego pół biedy, gdyby okazala sie 'tylko' uszczelka, bo przy peknietej glowicy koszt rosnie dwukrotnie, jak nie lepiej

[dyzio255]

No jak pękła głowica to będzie drożej .

Dlatego uszczelka to pół biedy.

 

Ale najpierw posprawdzaj co i jak z chłodzeniem.

CZy działa pompa wody < jak nie zmieniana to warto ja zmienić>

Czy termostat jest sprawny?

Odpowietrz.

 

JAk to nic nie pomoże to wtedy się martw.

[frafalek]

Jutro zamelduje co stwierdziłem robiąc w/g porad gyver7

[CICHY525]

Oj tam pękła głowica.

Po prostu na 99% pompa wody się rozleciała.

Jeżeli wywaliło płyn to logiczne, że są bąbelki :mrgreen: bo jest zapowietrzony układ.

Nie denerwuj się i spoko. Nie wierz, w takie rzeczy że "to jest urok tds-a" :cool2:

[frafalek]

Czyli jeśli pompa, to zapewne mniej roboty i kosztów :)

Jak przyjde do domu, to zamelduje na wszelki wypadek co stwierdziłem

robiąc w/g wskazówek kolegi gyver7

Pozdrawiam i bardzo Wam dziękuje za wpisy!

[frafalek]

Wróciłem i...

Dolałem płynu, odpaliłem

nic się nie przelewa węzykiem przelewowym,

po 3min ! wskaźnik temperatury był już na srodku, a węże zimne i jakby puste,

po kolenych 3min wąż górny nie dalo się dotknąć, a dolny zimny,

po kolejnych 3min zaczął wypływać płyn !!! (temp na środku) - górny wrzątek, dolny zimny.

Auto zgasiłem i tyle :-(

 

Pozdrawiam.

[dyzio255]

Wymień pompę i będzie ok.

[CICHY525]

Dokładnie.

I nie testuj dłużej wytrzymałości tego silnika, bo jak sprawdzisz jeszcze kilka razy czy płyn wyrzuca to naprawdę załatwisz głowicę i nie tylko.

[frafalek]

Bardzo dziekuje za wszystkie wpisy.

Po wizycie w warsztacie jeszcze się odezwę.

DZIĘKUJE !!!

Pozdrawiam.

[gyver7]

100 procent pompa, objawy o których piszesz typowe przez pompę, zacznij od niej.

[frafalek]

Witam

Dopiero dziś naprawiony

i oczywiście pompa !!!

Zerwało łopatki.

Dziękuje Wam za pomocne wpisy !

Pozdrawiam serdecznie :D