E39 525 TDS 1997 Drgania, dźwięk

[CICHY525]

To są koszty?

Ogarniecie mostów, układu hamulcowego i takich tam innych rzeczy przy okazji w JGC 4,7V8 WG koszt 8000zł. Zapomniał bym o pakiecie startowym czyli płyny i oleje koszt 1600zł. Ostatnio musiałem kupić czujnik poł. przepustnicy TPS razem z wymianą 650 zł :wink:

Co ty na to?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Mohseth]

Szczena opada;)

 

Myślałem ,że z wypłatą 3500 brutto będę wstanie utrzymać BMW ,ale coś zaczynam wątpić... Człowiek głupi i ma nadzieję:)

[CICHY525]

Duży luz ma wirnik turbiny ?

Jak minimalny to będzie żyło i to długo.

[Mohseth]

Minimalny, nawet nie gwiżdże... Bardziej martwi mnie znikający olej... który znalazł się w kolektorze i egr. Bierze mi olej 2 l na 4000 km. Wątpie by to był silnik bo NEZZA wymienił go i ma dopiero 77k km przejechane. Więc musi puszczać turbina... Trzeba ją uszczelnić:(

[Dimo]

Jak ma mały luz,to coś za dużo tego oleju łyka..

Spróbuj najpierw odmę wyczyścić-a jak to nie pomoże,to dopiero turbinę.

[tom3653]

To są koszty?

Ogarniecie mostów, układu hamulcowego i takich tam innych rzeczy przy okazji w JGC 4,7V8 WG koszt 8000zł. Zapomniał bym o pakiecie startowym czyli płyny i oleje koszt 1600zł. Ostatnio musiałem kupić czujnik poł. przepustnicy TPS razem z wymianą 650 zł :wink:

Co ty na to?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Wcale że nie bo czytałem że JGC to jedno z tańszych aut w utrzymaniu :norty:

[Azaj]

No i kolejna lipa... Turbo ma luz... Mam samochód od paru miesięcy a ładuję w niego tyle, że lepiej by było wziąć nowy z salonu:P

 

Bo sporo osób ma podejście typu "pojeżdżę rok i pchnę dalej". Aczkolwiek spójrz na to z tej strony, raz wymieniasz i masz spokój na bardzo długo, wiesz czym jeździsz. Miałem podobną sytuację, auto od 9 września, sporo w nie doinwestowałem, a i tak jest jeszcze parę rzeczy do poprawek :) Z tym, że zakładam nią jeździć dopóki: a) się nie rozpadnie, b) stać mnie będzie na Mercedesa W221 :lol: Warto zainwestować.

[CICHY525]

Wcale że nie bo czytałem że JGC to jedno z tańszych aut w utrzymaniu :norty:

W tym segmencie aut to jak najbardziej.

Ale jednak rzeczywiste koszty utrzymania są jakie są i nikt części za darmo nie daje, a i warsztat też swoje musi wziąć.

Takie życie :wink:

[tom3653]

Wcale że nie bo czytałem że JGC to jedno z tańszych aut w utrzymaniu :norty:

W tym segmencie aut to jak najbardziej.

Ale jednak rzeczywiste koszty utrzymania są jakie są i nikt części za darmo nie daje, a i warsztat też swoje musi wziąć.

Takie życie :wink:

Tak troszkę źle napisałem chodzi o segment aut terenowych i SUV :cool2:

[Mohseth]

Jak ma mały luz,to coś za dużo tego oleju łyka..

Spróbuj najpierw odmę wyczyścić-a jak to nie pomoże,to dopiero turbinę.

 

 

Wezmę się za to jak tylko zrobi się ciepło:) Czy uszczelki pod osłonę zaworów kupię tylko w ASO? Bo Legnicy takiego nie ma i to może być problem:)

[CICHY525]

Spróbuj najpierw odmę wyczyścić

Naprawdę wierzysz w to czyszczenie siatki w deklu od zaworów?

Czy uszczelki pod osłonę zaworów kupię tylko w ASO?

Zamówisz w każdym sklepie bez problemu. Coś ok 70-80 zł i to dobrej f-my.

Tak troszkę źle napisałem chodzi o segment aut terenowych i SUV :cool2:

Ja Ciebie doskonale zrozumiałem i z tą myślą odpisałem.

Z X5 nie było by już tak prosto i na oko to koszty co najmniej x3. Poza tym jest to jedno z najlepszych aut pod względem właściwości terenowych.Nie lubię porównania z klasą SUV szczególnie jak widzę Dustera z napędem na jedną oś, lub nawet Vitarę czy RAV. Pomijam auta które od zawsze były mniam czyli np. Land Cruiser. Ech żeby to jeszcze było tańsze :wink:

[Dimo]

Spróbuj najpierw odmę wyczyścić

Naprawdę wierzysz w to czyszczenie siatki w deklu od zaworów?

Oczywiście. A dlaczego nie?

Próbowałeś i nie przyniosło skutku?

[CICHY525]

Nie. Nie próbowałem bo mój silnik chodził i nadal chodzi jak złoto, przez tyle czasu dostał tylko nowe kompensatory, uszczelkę pod dekiel zaworów, uszczelniona została pompa i założony drugi kolektor ssący.

Tylko z ciekawości pytam bo słyszałem opinię, że tylko brudzenie rąk, strata czasu i nic poza tym.

[pawex79]

Myślę że warto spróbować, kolego Cichy, ale niekoniecznie z brudzeniem rąk. Też miałem trochę zasyfioną odmę, ale Ja "wyczyściłem" ją płukanką przy wymianie oleju.

Dodam jeszcze, że przed tem pod korkiem oleju wypychany był olej, po tym zabiegu od tego czasu nie widziałem tam ani śladu oleju (były już dwie wymiany).

Zmniejszył się także apetyt na olej, ale nie wiem czy to dzięki zmiany oleju na Valvoline czy wyczyszczonej odmy, myślę że jedno i drugie.

[Mohseth]

Zauważyłem właśnie, że wybija mi minimalnie olej spod korka... Imbusy i torx już kupione:) czekam na pogodę:)

[Mohseth]

Witajcie. Zrobiło się cieplej no i zaczęło telepać. Telepie na ciepłym i zimny na zimnym trochę mniej. Mam taką sytuację, jak dojeżdżam do świateł na luzie zaczyna trząść mocno przyhamuję to na chwilę przestanie. Czasem jak skręcam co czuję na lewarku telepanie. Jak hamuję "skokami" to czasem zatrzęsie czasem nie... Czy jakby to był dwu mas t by był czuły na hamulec? Zaznaczę, że jak trzęsie. to Test 4.1 pokazuje skaczącą dawkę paliwa, ale teraz nie wiem czy trzęsie przez dawkę czy dawka się zmienia bo trzęsie silnikiem/

[Dimo]

Witajcie. Zrobiło się cieplej no i zaczęło telepać. Telepie na ciepłym i zimny na zimnym trochę mniej. Mam taką sytuację, jak dojeżdżam do świateł na luzie zaczyna trząść mocno przyhamuję to na chwilę przestanie. Czasem jak skręcam co czuję na lewarku telepanie. Jak hamuję "skokami" to czasem zatrzęsie czasem nie... Czy jakby to był dwu mas t by był czuły na hamulec? Zaznaczę, że jak trzęsie. to Test 4.1 pokazuje skaczącą dawkę paliwa, ale teraz nie wiem czy trzęsie przez dawkę czy dawka się zmienia bo trzęsie silnikiem/

Stawiam na poduszki silnika.

Mialem tak samo-przy zwalnianiu/dojeżdzaniu do np.światel lub skręcaniu telepalo,przyhamowanie czasami pomoglo. Wymienilem lewą poduszkę-telepanie ustalo (potem wymienilem jeszcze prawą-do kompletu).

Poduszki-najlepiej Corteco.

[Mohseth]

Dzięki kolego :) Zacznę od poduszek na samym końcu jak już wyczerpią mi się pomysły to wymienię koło dwu masowe ze sprzęgłem.

[Dimo]

Jakby nie bylo-poduszki to też element eksploatacyjny,który się zużywa,więc tak czy siak-wymiana nie zaszkodzi.

Daj znać,czy pomoglo.

[Mohseth]

Panowie czy walnięty dwumas powodowałby skoki dawki paliwa?

[Mohseth]

Hej dawno mnie nie było... Wymieniłem dwu-mas i telepie dalej... Powiedzcie mi jest podobno jakiś czujnik temperatury w nastawniku... nie mam nr czesci i nie moge znalexc w zadnym sklepie... Macie moze jakies namiary?

[Mohseth]

Widzę, że macie już dość tego wątku:) Kupiłem ten czujnik w tygodniu wymienię i dam Wam znać.