E87 automatyczne otwieranie klapy bagażnika

[nervvus116]

poczytaj forum masz tam linki do firmy ze sprężynami, a kolego skoro wolisz droższe rozwiązania proszę bardzo każdy robi tak jak woli skoro ty wolisz inwestować proszę bardzo nikt nie broni więc daj na luz i nie zmuszaj nikogo do kupowania innych "Jeśli ktoś już koniecznie musi mieć to otwieranie to proszę zakupić to" oto twój cytat a jak to mówią bmw serii 1 to BMW dla ubogich :D

[andrzejs82]

może i droższe rozwiązanie ale wygląda całkiem przyzwoicie, jeśli ktoś będzie to kupował to proszę o kontakt zamówimy dwa komplety.

[cypisek21]

tak mi tu kolega co ma nadmiar gotowki podsunal.... przeciez wszystko mozna ladnie schowac do jakiejs koszulki.... jak bede mial troche luzu to zrobie... pokaze

[Gość]

Ot i pan nerwowy się zdenerwował... Stawiam więc dalej antytezę, choć moje zdanie na ten temat jest przeciwne. Wskazuję także na paradoks, chociaż paradoksalnie twierdzę, że jest inaczej.

[FatJoe]

Hej ludziska, nie moge nigdzie znaleźć czarnych uszczelek 3/4 pod grzybek silikonowych. Czarne sa tylko gumowe a silikonowe są białe. Skąd braliście czarne silikonowe?

[nervvus116]

ja zastosowałem koszulkę termo kurczliwa która połączyłem siłownik i sprężynkę

[nervvus116]

Na prośbę jednego z forumowiczów postanowiłem napisać szczegółowy poradnik wykonania automatycznie otwierającej się tylnej klapy. Do montażu potrzebny bedzie:

-płaski śrubokręt

-klucz nastawny

-kawałek gumy

-sprężyny które można zakupić w tej firmie http://www.impex-ready.pl/ a model sprężyny to ISO 10243

-15 minut wolnego czasu

 

1.Demontaż siłownika:

http://img43.imageshack.us/img43/3940/hxva.jpg

 

płaskim śrubokrętem podważamy blaszkę w celu uwolnienia zaczepu siłownika od klapy to samo robimy z dolna częścią mocowania siłownika do karoserii (uwaga po zdemontowaniu jednego siłownika klapa opada najlepiej ją podłożyć)

 

2.Demontaż górnego zaczepu siłownika:

http://img18.imageshack.us/img18/9006/tn0w.jpg

 

siłownik owijamy kawałkiem gumy (np dętki) aby nie zniszczyć struktury teleskopu i chwytamy w imadło.

 

http://img841.imageshack.us/img841/830/a0f3.jpg

następnie chwytamy kluczem aby odkręcić plastikowy uchwyt teleskopu (odkręcamy przeciwnie do wskazówek zegara) pamiętając aby nie zniszczyć metalowej blaszki.

 

3. tak wygląda siłownik po rozkręceniu

http://img5.imageshack.us/img5/9458/pdip.jpg

 

4.zakładamy sprężynę na trzpień teleskopu, ja przymocowałem ją koszulką termokurczliwą do siłownika ( w miejscu żółtej strzałki) a następnie zakręcamy plastikowe mocowanie siłownika.

http://img853.imageshack.us/img853/8268/ybuv.jpg

 

5. siłownik wkładamy powrotem do auta i cieszymy się automatycznie otwieraną tylną klapą.

[krzysiek555]

Mogles na czarno ta sprezyne prysnac...

[cypisek21]

sugeruje zeby sprezyne mocowac na 2 koncu silownika... jezeli sprezyna porysuje gładz tłoczyska siłownik bedzie do wymiany... a tu przesuwa sie po calej jego dlugosci.

[krzysiek555]

cypis zrob fotostory Ty :cool2:

[cypisek21]

temat na 20 min a wszyscy sie rozwodzą :) hehehe ciekawi mnie czy seryjne silowniki daja rade jak jest chlodniej...

[nervvus116]

Sprezyne wziiolem przypadkowa bo to tylko za instrukcje sluzy nie do montazu

[Kulas2004]

Panowie domyślam się, że też musicie użyć stosunkowo większej siły do zamknięcie klapy niż przed modem ? Na babybmw czytałem, że ludzie musieli usunąć sprężyny bo pękały im tylne światła. Ktoś coś takiego zaobserwował ? Ja dopiero co je założyłem i będę monitorować tą przypadłość.

 

Kulas.

[FatJoe]

Panowie domyślam się, że też musicie użyć stosunkowo większej siły do zamknięcie klapy niż przed modem ? Na babybmw czytałem, że ludzie musieli usunąć sprężyny bo pękały im tylne światła. Ktoś coś takiego zaobserwował ? Ja dopiero co je założyłem i będę monitorować tą przypadłość.

 

Kulas.

Ja na razie zamontowałem na starych (oryginalnych) siłownikach, ale sa za słabe żeby wypchnąć klapę. Zamawiam siłownik od octavii i zobaczymy. Klapa na 2 zielonych sprezynach zamyka się trochę ciężej, ale nie ma tragedii. Co do pękania świateł to myslę że to jakaś ściema. Aż tak mocno walic nie trzeba.

[nervvus116]

ja zamontowałem nieorginalne http://mmtuning.pl/files/jpg/t/ttldbm82.jpg

co wskazuje na mniejsza wytrzymałość materiału i nic nie pęka w ogóle co ma siłownik do lampy przecież nie są połączone nie opieraja sie chyma ze ktos miał przetrącony tyłek i naprawił po kosztach to mogą dziac sie różne cuda :D

[cypisek21]

lampa tylna jest oparta na uszczelce z pianki... jaki to ma wplyw... co za bzdury!!

[FatJoe]

ja zamontowałem nieorginalne

co wskazuje na mniejsza wytrzymałość materiału i nic nie pęka w ogóle co ma siłownik do lampy przecież nie są połączone nie opieraja sie chyma ze ktos miał przetrącony tyłek i naprawił po kosztach to mogą dziac sie różne cuda :D

Muszę przyznać że ładne :) ale to polift, chyba nie pasuje do przedlifta, co nie?

Edytowane 7 Listopada 2013 przez FatJoe

[FatJoe]

Muszę przyznać że ładne :) ale to polift, chyba nie pasuje do przedlifta, co nie?

A nie to przedlift, sorka :P

[nervvus116]

Ja mam przedlift i pasuja

[FatJoe]

Dokończyłem dziś wreszcie tę klapę. Siłownik z octavii kombi x1, oryginalny x1, sprężyna zielona x2, koszulki termokurczliwe. Śmiga, aż się gęba cieszy :) Jedyne zastrzeżenie jakie mam, to zbyt ciężko opuścić klapę bo ten siłownik od octavii jest ciut za silny do tej klapy, ale nie jest źle.

[piotr_28]

Witam,

Podpowiedzcie proszę gdzie kupić te sprężyny bo szału dostanę bo nie mogę ich nigdzie znaleźć?

 

Piotr

[cypisek21]

piaty post!! wszystko pisze.

[nervvus116]

masakra w instrukcji na 4 stronie wszystko jest opisane gdzie i jakie sprężyny kupic

[tomcio_paluch]

Dokończyłem dziś wreszcie tę klapę. Siłownik z octavii kombi x1, oryginalny x1, sprężyna zielona x2, koszulki termokurczliwe. Śmiga, aż się gęba cieszy :) Jedyne zastrzeżenie jakie mam, to zbyt ciężko opuścić klapę bo ten siłownik od octavii jest ciut za silny do tej klapy, ale nie jest źle.

 

Spróbuj wyrzucić jedną z tych sprężyn, będzie łatwiej zamnknąć a i tak się powino fajnie otwierać.

[tomcio_paluch]

lampa tylna jest oparta na uszczelce z pianki... jaki to ma wplyw... co za bzdury!!

 

Jak ktoś za mocno dokręci śruby z lampy, to ta uszczelka nie działa. Do tego jak ma skrzywioną blachę (a pewno ma, jak ze światłami majstrował), to przy mocnym uderzeniu klapą mogło mu pójść na światła :) Ale to tylko jeden wyjątek potwierdzający regułę: ta modyfikacja nie ma żadnego wpływu na światła. Do tego wszystko zamyka się lekko i płynnie.

Prosty i skuteczny patent. Jedyny minus,to że jak się swobodnie powoli opuści klapę, to się sama nie domyka, trzeba docisnąć ręką, być może dlatego tego BMW nie robi w standardzie.