330d Problem z mocą

[vax1u]

Witam serdecznie, od 30 lipca jestem użytkownikiem bmw e46 330d, przejechałem nią 1000km w celu przerejestrowania wszystko było ok, silnik ładnie chodził w trasie żadnych problemów. Problem pojawił się potem gdy postanowiłem wymienić olej w norauto + przegląd(jedyne zastrzeżenia były do tłumika że jest do wymiany). Po jakimś czasie depłem troszke mocniej i pojawiła się kontrolka do wymiany klocków hamulcowych i silnik też zaczął głośno pracować i nie wchodzi na obroty jak mu daje gazu, nie przekracza 3tyś obrotów , w czym może być problem? Proszę o w maire szybkie odpowiedzi jutro z rana planuje zajechać do serwisu w Krakowie znacie jakieś godne polecenia? Edytowane 6 Sierpnia 2013 przez vax1u

[maniek21112]

Regulamin:

viewtopic.php?f=69&t=117886

Wypadałoby chociaż napisać czy to 330i czy 330d, bo drobna różnica jest :roll:

[vax1u]

Wybaczcie jestem nowy na forum dlatego też nie zdążyłęm doczytać regulaminu, już poprawione.

[vax1u]

double post

[yoshimura01]

Za mało informacji, zwłaszcza tych diagnostycznych :roll: Mogło się posypać wszystko, a co to tylko kompleksowa diagnoza komputerowa statyczna i dynamiczna.

[vax1u]

Wykonany został przegląd wakacyjny i wiosenny według faktury, olej wlali 5w40 Castrol EDGE T.Diesel. Kompletnie nie ma przyspieszenia silnik znacznie głośniej chodzi tak jakby turbina się nie odpalała przynajmniej takie mam wrażenie, ciężko mi cokolwiek powiedzieć ponieważ mechanikiem nie jestem. Jak dodaje gazu zaczyna aż warczeć, dosyć mnei to zmartwiło że taka sytuacja wynikła, mam nadzieje że to jedenk nic poważniejszego. Zobaczymy co powiedzą w serwisie, napewno napisze co i jak.

[maniek21112]

Który rok? 204km czy 184km? Skrzynia automat czy manual? Ciekawe czy klapki są na miejscu jeśli były :roll:

[vax1u]

2001 r. 184km automat

[rafalb33]

Skoro automat w M57 to masz klapki zawirowań w kolektorze. Jeżeli któraś się urwała, to w zasadzie masz generalkę lub szukanie silnika.

Jeżeli faktycznie coś mechanicznie się tłucze w silniku to nie powinieneś nim w ogóle jeździć od momentu kiedy to się stało.

Dalszą jazdą mogłeś zabić silnik na amen.

[vax1u]

Właśnie wróciłem od mechanika i nie jest tak źle jakby się wydawało. Mianowicie urwał się erg dlatego też nie miał mocy do tego jakiś wyciek z chłodnicy prawdopodobnie pompa wody. Wiecie może jakie mogą być przybliżone koszta takiej naprawy ?

[kalos]

zależy w którym miejscu urwał się egr i gdzie faktycznie jest ten wyciek.

 

pompa wody jakieś 200-300zł,

chłodnica 200-250

jeżeli zawór egr to 400-500

termostat egr 150-200

 

plus robocizna

[vax1u]

Dzięki wielkie za rozpiskę napewno się przyda.