Duże podciśnienie pod pokrywą zaworów

[piotrus1803]

Witam,problem jak w temacie,podciśnienie jest tak duże,że nie można odkręcić korka wlewu oleju,silnik aż gwiżdże,po odłączeniu przewodu odmy i zaślepieniu go wszystko wraca do normy.Napisze jak do tego doszło,poprzedni właściciel jeżdził na oleju mineralnym i chyba nigdy go nie wymieniał,pokrywa zaworów była pokryta centymetrową czarna mażią ,po wyczyszczeniu pokrywy zaczęły się problemy.Szukałem na forum, ale problemy z odmą mają tylko Jedynki z dieslem.Pytanie, gdzie i czy silnik 116i ma zawór na odmie? Czy macie jakieś pomysły jak to naprawić ? Bardzo proszę o podpowiedzi.

[anjinsan]

Kpl odpowietrzenia skrzyni korbowej do wymiany. Z tym, że w tym silniku odpowietrznik jest zintegrowany z pokrywą zaworów + przewód.

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E87/5-doors/Europe/116i-N45/LHD/N/2006/may/browse/engine/cylinder_head_cover/

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E87/5-doors/Europe/116i-N45/LHD/N/2006/may/browse/engine/intake_manifold_system/

[piotrus1803]

Serdeczne dzięki,tak też podejrzewałem ,że pokrywa będzie do wymiany ,jeszcze raz dziękuje. Temat do zamknięcia .

[piotrus1803]

Pomoc otrzymałem,ale nie napisałem jak problem rozwiązałem a może komuś to pomorze .Otwór w kolektorze ssącym zaślepiłem, rurkę z pokrywy zaworów przedłużyłem i podłączyłem do obudowy filtra powietrza i po problemie.Jeszcze raz dziękuje za pomoc

[gorik79]

aha :roll:

[damian3619]

Nie wiem jak w silnikach 116i N45 ,ale w N42 i N46 to odma jest podstawowym problemem,wiec nie tylko w dieselu jak napisales.Pozdrawiam