Koła kręcą się w miejscu przy przyspieszaniu

[piot5rek]

A koniec końców znam już przyczynę: awaria sprzęgła. Niestety...ktoś napisał słusznie na początku tego tematu, że to wina sprzęgła. Dzięki więc za trop :) Problem będzie rozwiązany w przyszłym tygodniu, więc temat uważam za zamknięty i Dziękuję za wszelką pomoc :)

Co tam ze sprzęgłem się stało? Na przyszłość inni będą wiedzieć gdzie szukać.

[rafti]

ktos wczesniej pisal ze abs,asc i dsc sa razem powiazane jakos i ze moze jakis czujnik abs padl,wiec proponuje sprawdzic najpierw moze czy masz abs,najprostszy i najtanszy sposob jak na poczatek,zadne zarowki sie nie przepalily bo sa diody w zegarach.mozesz tez zrobic kotrole deski rozdzielczej,

jezeli dobrze widze to on wybiera test 2,a wiec klucz na pierwsza pozycje ,lewy guzik przytrzymujesz az wyskoczy test,i potem naciskasz az bedzie 2test

[K3m0T1989]

potem czekasz około sekundy aż pojawi się 2.0 i wtedy naciśniecie guzika powoduje uruchomienie testu.

[Dabliu]

Ze sprzęgłem dokładnie jeszcze nie wiem co się stało, póki co powiedziano mi, że się ślizga :) z dwumasem jest ok póki co (bo nie stuka nic) tylko nie mogę przegrzewać go, bo wtedy się rozpadnie i koszt około 2000zł. Pytałem mechaników czy tzw. gazowanie co kolega wyżej napisał ma coś wspólnego z awarią sprzęgła. Nieprawda! Sprzęgło się zużywa głównie na mieście, przy częstym używaniu a jak ruszasz z piskami czy go przygazujesz, to nie jest to w cale takie szkodliwe dla sprzęgła :) (powiedział mi to mechanik który całe życie naprawia BMki - sam posiada i jest obeznany w temacie) no chyba, że się nieumiejętnie je przytrzymuje...zależy od kierowcy. U mnie było to ponoć zmęczenie materiału, widocznie poprzedni właściciel nigdy nie wymieniał sprzęgła albo włożył jakąś podróbkę. Ja zamówiłem sprzęgło marki LUK i jest to bardzo dobra firma ponoć (tak mi doradzał mechanik). Gdy dojdzie sprzęgło do mnie, wtedy będzie naprawa. Jak poznam szczególy, to napiszę :) Pozdrawiam

[rafti]

aha czyli to sie kola nie krecily w miejscu tylko sprzeglo slizgalo a ty myslales ze to kola? dobrze rozumie? to by tlumaczylo ze nie piszczaly.

[dxtr71]

Ze sprzęgłem dokładnie jeszcze nie wiem co się stało, póki co powiedziano mi, że się ślizga :) z dwumasem jest ok póki co (bo nie stuka nic) tylko nie mogę przegrzewać go, bo wtedy się rozpadnie i koszt około 2000zł. Pytałem mechaników czy tzw. gazowanie co kolega wyżej napisał ma coś wspólnego z awarią sprzęgła. Nieprawda! Sprzęgło się zużywa głównie na mieście, przy częstym używaniu a jak ruszasz z piskami czy go przygazujesz, to nie jest to w cale takie szkodliwe dla sprzęgła :) (powiedział mi to mechanik który całe życie naprawia BMki - sam posiada i jest obeznany w temacie) no chyba, że się nieumiejętnie je przytrzymuje...zależy od kierowcy. U mnie było to ponoć zmęczenie materiału, widocznie poprzedni właściciel nigdy nie wymieniał sprzęgła albo włożył jakąś podróbkę. Ja zamówiłem sprzęgło marki LUK i jest to bardzo dobra firma ponoć (tak mi doradzał mechanik). Gdy dojdzie sprzęgło do mnie, wtedy będzie naprawa. Jak poznam szczególy, to napiszę :) Pozdrawiam

 

Kolego, zmień mechanika. Strzały ze sprzęgła i palenia gumy wszelakie oczywiście nadmiernie zużywają sprzęgło.

Jak zobaczysz potem powierzchnię między tarczą a kołem to nie będziesz miał złudzeń. Docisk też się pali.

 

Natomiast nie masz driftowozu i jak tylko czasem postawisz auto bokiem to na pewno sprzęgło nie rozleci się w drobny mak.