Co wybrać 535i albo 530d lub 535d

[JacoFK]

Dla PS można przedłużyć do 200tys km w pakietach Inclusive, Inclusive Plus i Repair Inclusive. Ten ostatni to jest faktycznie gwarancja.

Szczegóły: https://drive.google.com/file/d/0Bypm6mjNe7fodUM3LU9wMjVKRFE/edit?usp=sharing

 

Dla samochodów kupionych w salonie w PL podobne warunki ale w innych cenach :D

Szczegóły: http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/bmw_service/service_inclusive/extended_warranty/introduction.html

[kamosor]

Ja nie mówię, że diesel nie jest szybszy, chodzi mi jedynie o to, że większość tu podkreśla dużo lepsze osiągi i inne jakieś tam katalogowe głupoty. Dla mnie to nie jest żaden wyznacznik, tak samo jak filmiki przyspieszeń z jutuba. Stanę na kresce z kolegą i zweryfikujemy w rzeczywistości jak wygląda sprawa i czy różnica jest aż tak duża o jakiej tu mówicie.

 

 

No kiedy wreszcie staniesz na tej kresce.

 

A do zalozyciela postu auta roznia sie subtelnie ja bralbym pod uwage stan i wyposazenie

[habzimierz]

Ja pozwole sobie dorzucic kilka slow do watku: jezdzilem kiedys 535i f11 a ost dostalem zastepcza 535d. Moje subiektywne odczucia byly zdecydowanie na plus dla 35d. Osiagi sa niezle, czulem wyeaznie lepsze przyspieszenia pow 100km/h w stosunku do mojego 30d. Jesli szukalbym dla suebie teraz samochodu to pewnie byloby to wlasnie 535d ale 530d tez bym nie pogardzil.

[Pemek]

Zgodzę sie ze swoim Przedmówcą. Ostatnio miałem okazje porównać wreszcie F10 535i v 535d. Oczywiście względem mojego auta również. 535i bardziej podchodzi pod 530d, a w 535d miałem odczucia praktycznie takie same jak w mojej 550i.

35d to świetny silnik, stawiam go na równi z moim V8.

[przemekk23]

35d to świetny silnik, stawiam go na równi z moim V8.

 

Ale rozumiem, że pod względem odczuwanych (a nie rzeczywistych) osiągów, bo chyba tylko ewent. w tej kategorii można te silniki zrównać?

[zent]

Pemek raczył żartować: 550i vs 535d http://www.zeperfs.com/en/duel3531-4318.htm. :mrgreen: 535i vs 535d : http://www.zeperfs.com/en/duel3883-4318.htm ropniak trochę wygrywa, ale mocy ma więcej. Ostatnia para 535i vs 530d: http://www.zeperfs.com/en/duel3883-4317.htm Benzyna lepsza w osiągach, ale droższa w zakupie :norty:

[maja22]

4 dni temu porownalem osiagi mojego znajomego f11 550xi z moim 535xd w DE- przyspieszenie 0-100 ( roznica wyszla na jakies 5m przy 100km/h) natomiast elastycznosc 100-180km/h wychodzila mala roznica pomiedzy silnikami, natomiast powyzej 200km/h roznica przyspieszen byla juz znaczaca tu V8 swoje pokazal :norty:

[Pemek]

Powyżej 200 nie testowałem :D

Ale oczywiście chodzi o moje subiektywne odczucia, bo żadnego sprzętu pomiarowego nie mieliśmy.

[JacoFK]

Nie miałem okazji jeździć F10 535i ale dość sporo jeździłem 535d i 530d. Testowałem też 550i. Do 150-200km/h sądzę że najlepiej idzie 535d aczkolwiek różnica w odczuciach jest niewielka. Przy wiekszych prędkościach moc 550i rządzi :mrgreen:

[zent]

spalanie też :twisted:

[mmw]

No ale jest jeszcze kwestia brzmienia. Już 535i przy wysokich obrotach wydaje z siebie tak boski dźwięk, że jest banan na gębie. 550i nie jeździłem ale domyślam się, że jest jeszcze lepiej.

[hitch5]

Przy wyższych prędkościach tylko m5 jest szybsze od 550i/xi, nawet m550d dostaje baty.

[Dawid S]

A dziwisz się ?? 380KM vs 570KM

[JacoFK]

Przy wyższych prędkościach tylko m5 jest szybsze od 550i/xi, nawet m550d dostaje baty.

 

M5 to juž inna liga. Miałem okazję pojeździć F10 M5 na zamkniętym odcinku. Dynamika dojścia do 300km/h i zachowanie auta robi wrażenie. Podobny efekt jest w mojej ocenie w 535d i w 550d ale do 250km/h :mrgreen:

[Zodiac]

Jak ktoś jeździ codziennie na zamknietym odcinku, to nawet wtedy ma jakieś znaczenie :cool2: :mrgreen:

[hitch5]

A dziwisz się ?? 380KM vs 570KM

To, że m5 jest szybsze to oczywiste. Chodziło mi o to, że wolniejszy według katalogu do setki 550i w wersji 407 km przy wyższych prędkościach zdecydowanie odjeżdża m550d.

[zent]

wolniejszy...? http://www.zeperfs.com/en/duel3531-4361.htm

[JacoFK]

A dziwisz się ?? 380KM vs 570KM

To, że m5 jest szybsze to oczywiste. Chodziło mi o to, że wolniejszy według katalogu do setki 550i w wersji 407 km przy wyższych prędkościach zdecydowanie odjeżdża m550d.

 

Zdecydowanie to może nie ale odczuwalnie jest szybszy na wyższych prędkościach gdzie moc ma znaczenie :cool2:

[Pemek]

Kolega napisał, wg katalogu. Ty, Zent, podajesz dane testowe.

Bardzo ciekawe, swoja drogą, nie przypuszczałbym... A dotyczą one tej mojej wersji, przedliftowej. Po lifcie ma przeszło 40 KM więcej - ciekaw jestem jej wyników :norty:

[gorik79]

tak tak Pemek rządzisz :wink: , a skromność to dobra cecha

[kamosor]

Nie miałem okazji jeździć F10 535i ale dość sporo jeździłem 535d i 530d. Testowałem też 550i. Do 150-200km/h sądzę że najlepiej idzie 535d aczkolwiek różnica w odczuciach jest niewielka. Przy wiekszych prędkościach moc 550i rządzi :mrgreen:

:-)

 

A jakie odczucia miedzy twoim a 535d?

[JacoFK]

Nie miałem okazji jeździć F10 535i ale dość sporo jeździłem 535d i 530d. Testowałem też 550i. Do 150-200km/h sądzę że najlepiej idzie 535d aczkolwiek różnica w odczuciach jest niewielka. Przy wiekszych prędkościach moc 550i rządzi :mrgreen:

:-)

 

A jakie odczucia miedzy twoim a 535d?

 

Takie same jak między M5 i 550i :wink:

550i jeździ zajefajnie, start, dynamika, osiągi robią wrażenie :cool2:

Po przesiadce do M5 ( cytując Clarksona) "dostajesz to samo tylko że bardziej" :mrgreen:

 

A tak na poważnie to największą różnicę czuć na odejściu od startu do 150-200km/h. 740Nm momentu robią swoje.

Właśnie wykonałem pierwszy poważniejszy test szybkości, przebiegu i spalania po zakupie. Przejechałem "na raz" trasę z Wawy do Ischgl przez Norynbergę, Ulm, Bregenz czyli ponad 1500km w sporej części po niemieckich autostradach. Dolot do 250km/h i.....kaganiec, szybciej się nie da :cry: Ale sposób w jaki bez walki dochodzi do tej prędkości to ....tego trzeba doświadczyć :roll:

[orzel_man]

Panowie nawiązując do tematu wyboru....

jeśli przebiegi średnio 12-15k km rocznie.

głównie miasto 80% - 20% trasa.

Specjalnie na osiągach mi nie zależy, ale ma być bezpiecznie przy wyprzedzaniu.

obecnie poruszam dieslem w 30.

Z autopsji wiem że przy dieslu częściej może posypaś się osprzęt, a jak to jest z benzyną ?

F10 powinny mieć już po kilka lat, mógłby się ktoś wypowiedzieć jak z awaryjnośćią 3.5i

i jakie rzeczywiste spalanie przy normalnej jeździe...

dzięki

[aiho]

Jak zauwazysz malo osob ma 35i, ja mam 2 autko z tym silnikiem, co prawda nie jest to F10 ...ale tu mowa o samym silniku. Przyznam ze ja bym nie wymienil na zadne 40,35, 50 d. Pytasz o awaryjnosc, mechanicy twierdza ze to najfajniejszy i najtanszy silnik do naprawy, spalanie przy umiejetnym wciskaniu gazu, na miescie moze oscylowac w okolicach 10 l.

[gorik79]

z perspektywy mechanika potwierdzam to co napisał wyżej kolega, przy przebiegach ponad 100tkm powtarzalna usterka to elektryczna pompa wody, w razie W w starszych wersjach z dwoma turbinami, turbiny nowe ori są po 1800zł/szt