Kluczyk i kręcąca stacyjka.

[mariuszk988]

Witam!

 

Jestem nowy na forum i od razu przychodzę z problemem...

 

Mam to piękne auto, BMW E38 740i w automacie.

 

Wczoraj elegancko zapaliłem auto, pojechałęm, wróciłem i chciałem je zgasić i nic. Kluczyk w stacyjce się kręci w każdą stronę o 360* i nic się nie dzieje :mad2:

Wyciągnąłek kluczyk, ale to i tak nic nie dało. Mogłem kręcić w prawo, w lewo, kręciłem kierownicą i nic. Ciągle był zapalony. Zgasiłem światła, to co jakiś czas lekko błyskały, gdy kręciłem.

 

I pytanie, co z tym zrobić?

Cała stacyjka do wymiany? Czy coś innego?

Manual pasuje do automatu?

 

 

Pozdrawiam i z góry dziękuję!

[k631]

Daj do regeneracji naprawią bębenek i po sprawie.

[mariuszk988]

Daj do regeneracji naprawią bębenek i po sprawie.

 

Ok, dzięki. A wiesz może jaki to koszt mniej więcej?

 

Kurde, w dziurze mieszkam, nie wiadomo czy coś takiego tu znajdę.

[k631]

W Bydgoszczy płaciłem 120 z

[yaz]

Możesz też sam się z tym pobawić.

Na filmie pokazane jest inne auto, ale też ma problem z kręcącą się stacyjką.

Lub TUTAJ pokazana jest inna metoda.

[mttj]

btw. jakim sposobem wyłączyłeś auto, koniec paliwa ?

 

U mnie jak się rozsypała, to mechanik miał zawieść na wylocie z krakowa na

drodze 7 koło 80..120pln naprawiają ale sam to jakoś wykręcił i naprawił to

było szybciej.

[messix]

no czekal az az sie 40 litrow paliwa skonczy

 

 

boze

 

 

mi sie zatrzasnely kluczyki w samochodzie jak byl odpalony i zgadilem go w 5 minit

[Darth_Kaker]

Ja mam gorszy problem. Aktualnie kluczyk kręci mi się w kółko, ale nie odblokowuje blokady ani nie odpala. Wie ktoś co zrobić żeby chociaz kierownice odblokowac? Bo jutro wrzuce się na lawete, ale wolalbym moc manewrowac :P