330d trzęsie na zimnym

[kozmo]

Witam!

Jestem nowy na forum więc pragnę wszystkich bardzo serdecznie przywitać. Przechodząc do meritum jestem posiadaczem E46 330d 184KM rok prod. 2001 mam mały problem (mam nadzieję że mały) po odpaleniu silnika po nocy gdy jest zimny odpala na dotyk ale trzęsie się i lekko kopci, natomiast po rozgrzaniu silnika czyli po przejechaniu kliku kilometrów pracuje równo, nie stwierdziłem po obrotomierzu żeby obroty były za niskie ani słuchowo by jakiś cylinder nie palił. Próbowałem szukać na googlach przyczyn i znalazłem ze to mogą być poduszki, ale trzęsło by wtedy cały czas, a tu później jest cisza. Proszę o pomoc, może ktoś miał podobne objawy.

 

Pozdrawiam, Jarek

[kozmo]

zapomniałem dodać jak odpali idzie dobrze obroty około 1000 po jakiś kilku sekundach 3-4 spadają do niski i wtedy dymi i szarpie

[yoshimura01]

Należy sprawdzić jak wygląda wtedy ciśnienie na szynie CR. Ponadto należy wykonać test przelewowy wtryskiwaczy i sprawdzić rezystancje cewek elektrozaworów wtryskiwaczy. Podejrzewam wadliwą pracę czujnika ciśnienia szyny CR, ale to trzeba zdiagnozować INPĄ albo DISem.

[zgredziu]

A moze lambda? bez kompa ania rusz.

[maciek06]

184 km nie ma sondy

[kozmo]

Dziękuję za odpowiedzi. Panowie postanowiłem że w poniedziałek udam się na diagnostykę, fachowców z mojej okolicy poszukam przez forum będę informował na bieżąco, przynajmniej teraz wiem czego się spodziewać.

 

Pozdrawiam, Jarek

[kozmo]

Wiatm!

Niestety na diagnozę będę musiał poczekać gdyż kolejka do bosch service jest taka że termin wolny jest dopiero 4 lipca. Jedyne wyjście to kupno kabla lub inny serwis.

Pozdrawiam

[yoshimura01]

... teraz to tylko otworzyć działalność z diagnostyką komputerową i robota zawsze będzie :wink:

[kozmo]

Witam,

Po diagnostyce w bosch serwis otrzymałem wydruk z błędami:

 

4704 - ciśnienie wtrysku wstępnego - kontrola poniżej ciśnienia roboczego

7685 - regulator predkości jazdy - część obsługi zakłócenie działania (nie mam tempomatu)

13573 - sterowanie czasem grzania awaria sterownika żarzenia

5651 - regulacja spokojnego biegu

7717 - czujnik wałka rozrządu zakłocenie działania

 

korekcje na wtryskach:

 

korekcja ilości dla cylindra 1: -0,78 mm3/skok

korekcja ilości dla cylindra 2: -0,55 mm3/skok

korekcja ilości dla cylindra 3: -0,42 mm3/skok

korekcja ilości dla cylindra 4: -0,05 mm3/skok

korekcja ilości dla cylindra 5: -0,06 mm3/skok

korekcja ilości dla cylindra 6: +1,25 mm3/skok

 

Pomiary wykonane na silniku nagrzanym do znamionowej temp. oraz obrotach biegu jalowego.

 

Proszę o opinię dla tych wartości i błędów. Dodam iż na chwilę obecną szarpanie ustało, po odpaleniu pracuje równo.

Pracownik Bosch powiedział że wina leży we wtryskiwaczach.

 

Pozdrawiam