[n47] Przybywający olej

[Andrzej62]

Szkoda że precyzyjniej nie powtórzyłeś co powiedział mechanik o wtryskach . Jeżeli któryś za wtrysków za mocno by podlewał ,korekta wtrysków i próba przelewowa powinna to bez problemów wykazać .

[Dreamek]

Dokładnie cos wspominał o próbie przelewowej gdyby komputer nie wykazał błędów. A powiązał to z tym że spalanie mi wzrosło w porównaniu do zeszłego roku.. spala tyle co w zimie a nawet troszkę wiecej. Nie chcę przekręcić słów mechanika ale z tego co zrozumiałem to wtryskiwacz może podawać zbyt dużo paliwa które nie do końca jest spalane, a pierścienie (uszczelnienie) nie zbiera całej nadwyżki <- mogłem coś przekręcić Ci co się znają pewnie wyczają co mógł mieć na myśli:)

 

Moje kolejne pytanie bo nie dopytałem mechanika, z tym mogę jeździć bez większych obaw? Wyjeźdżam za tydzień i wszelkie naprawy wolałbym przesunąć na tak zwane "po wakacjach" gdyż jak teraz rusze to mogę sie uziemić.

[szatynwroc]

Dla mnie to jakieś czary.

Jak by ci wtrysk lał to by korekta na nim była kiepska.

Jakbyś nie miał kompresji na jednym tłoku to też korekta leci w górę bo ma gdzie ujść ciśnienie.

Jak spalanie masz takie jak w zimie to dla mnie masz termostaty do dupy.

 

ALBO KTOŚ KŁAMIE !!!

[Andrzej62]

Dla mnie to jakieś czary.

Jak by ci wtrysk lał to by korekta na nim była kiepska.

Jakbyś nie miał kompresji na jednym tłoku to też korekta leci w górę bo ma gdzie ujść ciśnienie.

Jak spalanie masz takie jak w zimie to dla mnie masz termostaty do dupy.

 

ALBO KTOŚ KŁAMIE !!!

Nic dodać nic ująć.

 

Co do dłuższej jazdy z mocno lejącym powtarzam mocno , morze uszkodzić , w ekstremalnym przypadku wypalić dziurę w denku tłoka .

[Dreamek]

Powtórze raz jeszcze, termostaty działają bez zarzutów (a przynajmniej temperatura wskazywana w ukrytym menu jest na odpowiednim poziomie) - stawiam że czujka nie przekłamuje. Z tego co wiem są 2 termostaty, czy odczytując temperaturę z ukrytego menu jestem w stanie wychwycić oba termostaty pod kątem sprawności?

 

Jeżeli chodzi o silnik i jego osprzęt puki co jestem zielony ale szybko się uczę:)

Jeżeli mówisz o korekcie to ją mogę odczytać dopiero po podpięciu pod komputer czy jestem w stanie to sprawdzic bez podpinania?

a tu średnie spalanie - może to kwestia przypadku, wiadomo różnie człowiek może jeździć itp.

obecnie spalanie: 8l

zeszły rok lato: 6,5

zima: 7.5 - 8.2

 

Może jest ktoś z Krakowa kto ogarnia temat i jest w stanie zdiagnozować problem?

[x3bmw]

Koledzy ja w moim m47n odmę wymieniałem na nową od razu po zakupie, a poziom oleju się podnosi, więc zapewne mogę ją wykluczyć. Poza tym nie rozumiem związku między odmą a podwyższonym poziomem oleju. Proszę o wyjaśnienie.

[jacekmury1]

Masz dpf?

[x3bmw]

mam, właśnie się staram wersją lite bmwhat dowiedzieć się coś o dpf łączy mi się interfejs ale nie bardzo chce odczytać te wartości bez zakupu pełnej wersji.

[jacekmury1]

Dpf nie wypala sie i przybywa olej , sprawdz termostaty .Ja w e91 wywalilem dpf :D