jak zakodować tempomat E90

[temsky740]

Zagadka wieku - niema dsc w ncs :mrgreen:

Na pewno na sterowniku dsc instrukcja się skonczyla... Tragedia i tyle.

[kamilo1811]

Nie czytałem instrukcji , bazowałem raczej na swoim doświadczeniu . Pytam bo nie chce niepotrzebnie narobić komplikacji , wiec jeśli jest ktoś kto podzieli się swoją wiedza to chętnie skorzystam .

[Din76]

już dostałeś instrukcje

zakoduj resztę modułów do serii , DSC, KOMBI,SZL

[kamilo1811]

W jaki sposób zakodować resztę modułów do serii i co z tym DSC ?

[kubaj123]

Tool32 - zacznij czytać

[kamilo1811]

Zakodowalem SZL,SZM,KOMBI pustym plikiem Man . W inpie gdy wejdę w parametry SZL to widzi jak coś robię manetka tempomatu wiec chyba jest ok . Co zrobić w tool32 ?

[kubaj123]

Wyzerować czujnik kąta skrętu. Wszystko przecież masz krok po kroku na forum. Ty po prostu zaczales pierw robić a później czytać i to 3 po 3

[kamilo1811]

wyzerowałem czujnik kąta ISTĄ D w funkcjach serwisowych dokładnie STEERING ANGLE ADJUSTMENT . w dalszym ciągu tempomat nie działa , jakiś pomysł ?

[kubaj123]

Złe kodowanie/ uszkodzony przełącznik/ niewłaściwy przełącznik

[kamilo1811]

przełącznik dobrany odpowiednio pod numer vin . jak połącze się z SZL w statusach rozpoznaje różne położenia dzwigni tempomatu wiec zakodowany jest ok , probowałem jeszcze zakodować opcję $544 ale efekt ten sam . Może coś w dsc zrobiłem nie tak ?

[kubaj123]

Zmieniasz FA w CAS i FRM

Kodujemy CAS FRM Kombi i dsc

Resetujesz czujnik kskretu

Gotowe

[kamilo1811]

wszystko ok poza tym, że nie mam DSC i FRM na liście sterowników w ncs , mam LMA( zamiast FRM) ale DSC nie mam . jak to możliwe ?

[kubaj123]

Sprawdź czy inpa widzi dsc. Bez kodowania dsc nic nie zdziałasz i zawsze będzie błąd

[kamilo1811]

inpa ,ista widzą dsc bez problemu

[kubaj123]

próbuj używić dsc poprzez winkfp, wgraj na nowo soft i może wtedy łyknie, ewentualnie SPdaten lub od nowa zainstalować ncs itd, musisz próbować. Jak już zacznie widzieć i zakodujesz to problem z głowy.

[kamilo1811]

Próbowałem starszą wersja nsc’a i było tak samo . Pobrałem nowsze SP DATEN do E60 ale tez nic to nie dało . Nic nie uwale w dsc podczas wgrywania softu? Ale skoro inpa i ista łączą się z nim bez problemu to chyba soft jest ok ?

[kamilo1811]

Dobra chyba już wiem , dsc jest odczytywane przez ncs’a jako EHB3 . Zrobiłem w nim kodowanie ale tempomat dalej się nie odzywa , może to kodowanie nie wchodzi ?

[Din76]

zakoduj sterownik silnika może tam jeszcze masz opcje,

odczytaj błędy już powinno pokazać gdzie jest problem z tempomatem

[kamilo1811]

dzisiaj przy chwili czasu odczytałem inpą błedy , dwa były w sterowniku DDE dotyczące swiec zarowych bo sterownik swiec mam do wymiany.

jest jeden który pojawił sie w DSC.

6E0F - DCC : Fehler im interface zum Kombi - instrument .

skasowałem go , przejechałem kawałek bez uzycia tempomatu i nie było błedu . w momencie kiedy uzyje dzwigni tempomatu bład od razu jest zapisywany.

raz nawet pojawił się komunikat na wyswietlaczu Control Cruise deactived .

jakieś pomysły ?

[kubaj123]

Źle zakodowane kombi albo uszkodzone przełączniki zespolone

[kamilo1811]

Bardziej bym się skłaniał do zle zakodowanego kombii .

Jest jakiś inny sposób na kodowanie ?

[tokarszczak]

Oddać do kogoś kto się na tym zna a nie trzeci tydzień robić coś bez sensu :wink:

Wszystkie instrukcje zostały tu już napisane więc nikt nic nowego napewno nie napiszę.

[drjw3r]

Witam. Mam jedno pytanko nt. tego retrofitu. Po czym poznać czy pająk jest odpowiedni do mojego samochodu? Czy wystarczy że ma dokładnie te same rysunki na dźwigniach kierunkowskazów i wycieraczek? Czy jakieś numery muszą się zgadzać?

[kojo31]

Witam.

Odgrzeję troszkę tego kotleta. Może ktoś będzie kiedyś potrzebował info na ten temat.

Także dołożenie multifunkcji i tempomatu do samochodu, który tego nie miał E87 118d 2005.

Kupiona kierownica i multifunkcją i pająk z manetką tempomatu oczywiście z taśmą.

Sam montaż pominę bo jest banalnie prosty.

Multifunkcja działa od razu natomiast tempomat nie i oczywiście pokazały się błedy od abs i ciśnienia w kołach.

NCS dopisanie do FA wartości $249 - multifunkcja i $540 - tempomat. Wartości dopisane w modułach CAS i FRM. Moduł DSC przekodowany pustym plikiem .man

Następnie ISTAD i kalibracja czujnika skrętu, po kalibracji mogłem usunąć błąd abs. 

Dołożony pająk muszę się przyznać, ż nie sprawdziłem żadnych numerów czy będzie pasować i do tego był wyjęty z samochodu z czujnikiem deszczu, którego mój samochód nie posiada.

Po powyższych działaniach wszystko działa i nie ma żadnych błędów.

W razie pytań służę pomocą.

Programowanie konsultowane z moją skarbnicą wiedzy- użytkownikiem Yoshimura za co bardzo dziękuję.

Pozdrawiam.