[E90]325i Przód samochodu opadł przez noc...

[poli_x]

Stala się straszna rzecz...

Wczoraj jeździłem samochodem,normalnie bez szaleństw i wszystko było ok,zostawiłem samochód na noc i dziś przód samochodu opadł, sam z siebie, co się mogło stać? sprężyna strzeliła?

 

http://img4.imageshack.us/img4/9905/zdjcie2ha.jpg

[fatgrandma]

Niedobrze to wyglada. Po drugiej stronie jest to samo? Spara miedzy kolem a nadkolem taka sama?

[poli_x]

Niedobrze to wyglada. Po drugiej stronie jest to samo? Spara miedzy kolem a nadkolem taka sama?

ciężko powiedzieć,wydaje mi się że jest ciut wyżej ale nieznacznie

 

http://img593.imageshack.us/img593/1/zdjcie1ur.jpg

[fatgrandma]

Chyba nie ma wyjscia tylko podniesc auto i zobaczyc co i jak. wydaje mi sie ze od drugiej strony jest wyzej. Ciekawe tylko czy zmiescisz podnosnik pod autem...

[Saico]

Ja bym zostawił :8)

[poli_x]

Ja bym zostawił :8)

To prawda,wygląda fajnie :D

Podniosłem samochód,strzeliła sprężyna...

[mlody_d]

Całe szczęście, że nie strzeliła w czasie jazdy.

[poli_x]

Całe szczęście, że nie strzeliła w czasie jazdy.

Podobno takie cuda dzieją się głownie na postoju.

 

Dla zainteresowanych

http://imageshack.us/a/img51/5443/zdjcie3i.jpg

 

http://imageshack.us/a/img194/528/zdjcie2dl.jpg

 

http://imageshack.us/a/img42/750/zdjcie1oq.jpg

[Sincere]

nieźle.. dobrze, że nie strzeliła podczas jazdy np po łuku. I co teraz? będziesz reklamował to gdzieś?

[poli_x]

nieźle.. dobrze, że nie strzeliła podczas jazdy np po łuku. I co teraz? będziesz reklamował to gdzieś?

A jest co reklamować ? samochód z 2005 roku z przebiegiem 105 tys km.

[Sincere]

ahh myślałem, że zmieniałeś sprężyny i teraz padło; nie popatrzyłem wcześniej.. to teraz dawaj EIBACH pro kit! Ja bym tak zrobił!

[poli_x]

ahh myślałem, że zmieniałeś sprężyny i teraz padło; nie popatrzyłem wcześniej.. to teraz dawaj EIBACH pro kit! Ja bym tak zrobił!

w sumie to nie jest zly pomysl...zeby wymienic na EIBACHY, jakieś pewne źródło?

Jak mnie pamięć nie myli było chyba 3 rodzaje tych Eibachów,nie pamiętam które były Lightowe...

[Sincere]

jeszcze o nich nie czytałem co i jak ale widziałem że ładnie auto wygląda na tych lajtowych.. chodzą mi po głowie od jakiegoś czasu ale odstrasza mnie ponowne robienie zbieżności i poprawianie czegoś jest dobre. Czekam aż "będzie potrzeba" tak jak w Twoim przypadku..

 

na alledrogo jest tego pełno; http://allegro.pl/sprezyny-eibach-pro-kit-bmw-3-e90-30-25mm-i3303154578.html

 

ale trzeba najlepiej zapytać kogoś kto to już przerabiał.

[poli_x]

jeszcze o nich nie czytałem co i jak ale widziałem że ładnie auto wygląda na tych lajtowych.. chodzą mi po głowie od jakiegoś czasu ale odstrasza mnie ponowne robienie zbieżności i poprawianie czegoś jest dobre. Czekam aż "będzie potrzeba" tak jak w Twoim przypadku..

 

na alledrogo jest tego pełno; http://allegro.pl/sprezyny-eibach-pro-kit-bmw-3-e90-30-25mm-i3303154578.html

 

ale trzeba najlepiej zapytać kogoś kto to już przerabiał.

 

przeczytalem ten temat

 

viewtopic.php?f=70&t=183203&hilit=eibach+e90

 

wysłałem zapytanie do czescidobmw.pl (600zł)

 

i chyba się zdecyduje.

 

Pro-Kity można zakładać na seryjne amorki

[viman]

Miałeś szczęście , mnie strzeliła podczas jazdy, coś okropnego :mad2:

[ra1406]

Eibach model "pro-kit" to właśnie najbardziej "lightowe" rozwiązanie i jak piszesz generalnie nie jest problemem użycie ori amorków. Ja swoje kupowałem na czescidobmw. Widzę że wysłałeś tam już zapytanie - to jest dobre źródło gdybyś się zdecydował.

[kacpercio]

Masz dużo szczęścia w nieszczęściu. W czasie jazdy pęknięta sprężyna mogłaby rozwalić oponę, uszkodzić felgę, pewnie nadkole też by bez szwanku z tego nie wyszło a w skręcie to i błotnik by ucierpiał.

Po jakim przebiegu miałeś taką niemiłą niespodziankę ?

[kamiloo98]

A tak swoją drogą to ciekawy przebieg, przy takim przelocie to co najmniej dziwne

[viman]

Masz dużo szczęścia w nieszczęściu. W czasie jazdy pęknięta sprężyna mogłaby rozwalić oponę, uszkodzić felgę, pewnie nadkole też by bez szwanku z tego nie wyszło a w skręcie to i błotnik by ucierpiał.

Po jakim przebiegu miałeś taką niemiłą niespodziankę ?

Miał, u mnie przy prędkości 80-90 km/h skończyło się to tak

http://thumbnails106.imagebam.com/26020/afbc97260199564.jpg

do tego pełne majty strachu :?

[poli_x]

A tak swoją drogą to ciekawy przebieg, przy takim przelocie to co najmniej dziwne

 

tzn.?

[poli_x]

Masz dużo szczęścia w nieszczęściu. W czasie jazdy pęknięta sprężyna mogłaby rozwalić oponę, uszkodzić felgę, pewnie nadkole też by bez szwanku z tego nie wyszło a w skręcie to i błotnik by ucierpiał.

Po jakim przebiegu miałeś taką niemiłą niespodziankę ?

Miał, u mnie przy prędkości 80-90 km/h skończyło się to tak

http://thumbnails106.imagebam.com/26020/afbc97260199564.jpg

do tego pełne majty strachu :?

Pół roku temu jechałem przez Niemcy 220km/h,strach myśleć co by było wtedy....

 

Po jakim przebiegu miałeś taką niemiłą niespodziankę ?

105 tys km. po autostradach i równych miastach,bez soli na ulicy.

 

ps.proszę o połączenie postów,byłem pewny ze połączy się samo...

 

Ciekawostki

ps.2 Podobno w Citroenach pękające sprężyny to codzienność, w większości przypadków sprężyny pękają na postoju w momencie gdy (odpoczywają),często pękają sprężyny w samochodach dostawczych np. po rozładowaniu samochodu.

[rasta78]

mi kiedyś w Saabie i Focusie pękły wiec nie jest to takie rzadkie. W saabie jeżdizłem jeszcze miesiąc zanim sie połapałem że to cos co stuka przy skręcie kołami to pęknięta sprężyna.

Nigdy wczesniej o takim czymś nie słyszałem. Pękła tak,że samochód nie opadł. Jak tak człowiek sobie uświadomi co może być to zaraz odpuszcza z gazu :shock:

[krzysiek555]

Ten ebiach pro kit jest miekszy od zawiechy 226?

[Jaro30]

Odgrzewam :P

Godzinę temu również strzeliła mi sprężyna,na szczęście jechałem wolno jakiś 40km/h

To jest już jakaś plaga,ale plus jest tego taki że wleci Pro-Kit :mrgreen:

Auto ma najechane 85k.

[qubsone90]

To ja też odgrzeję kotleta, bo może komuś się przyda na przyszłość więcej opisanych przypadków. Akurat ten wątek wyskoczył po wpisaniu "pęknięta sprężyna e90" w google, więc proszę o nie wrzucanie innych linków i pretensje, że odgrzewam kotleta z 2013 roku.

U mnie autko stało przez miesiąc w garażu, bo byłem za granicą. 2005 rok, 230 tyś przebiegu, oryginalne sprężyny, amory wymieniane przy 100kkm z ori na ori. Wsiałem do samochodu, odpaliłem silnik ruszyłem 2 cm i trzask.

Nie mam jeszcze tylko pewności czy pękła sprężyna czy ta podstawka pod nią przerdzewiała i się oderwała a sprężyna wystrzeliła w dół. Przez felgę widać sprężyne na samym spodzie amora, która szoruje o felgę od wewnątrz.

Zastanawiam się aktualnie jak rozwiązać sprawę, bo nie wiem czy nie będzie problemu z lawetą, bo auto stoi w dość ciasnym i niskim garażu podziemnym. Ktoś coś doradzi? :)

Eibachy też bym chętnie wstawił, ale nie wiem czy wstawianie do ori amortyzatorów w dodatku z przebiegiem 100kkm to dobry pomysł. Zwłaszcza, że musiałbym pewnie wtedy 4 sprężyny kupić a to już spory koszt.

Wolałbym do ori sprężyn wstawić Bilsteiny B8 dla właściwości jezdnych, niż do zwykłych amorów dawać sprężyny obniżone tylko dla wizualnego efektu.

Może po prostu na przodzie wymienie sprężyny i dam amortyzatory sachsa nowe przy okazji. Na pewno wyjdzie dużo taniej, bo komplet bilsteina b8 to chyba około 3000 zl. Ktoś orientuje się ile kosztuje sprężyna oryginalna ewentualnie jaki zamiennik i ile kosztuje?

 

pozdrawiam