Kontrolki informacyjne i ostrzegawcze

[s.dębicki]

Witam wszystkich użytkowników

 

Jestem posiadaczem BMW e46 320TD 2002r.

 

Od niedawna pojawiły mi się kontrolki ostrzegawcze. Prosił bym o was o parę informacji na ten temat.

 

Przesyłam linka do zdjęcia http://imageshack.us/photo/my-images/585/dsc0006tk.jpg/

 

Dziekuję za wszelkie informacje. Pozdrawiam

 

viewtopic.php?f=69&t=117886

[roberto23wawa]

podjedz do serwisu.

to moze byc wszystko od konczacych sie klockow az po padniety system abs-u

[user2046]

Najpewniej padnięty/zasyfiony/odpięty czujnik abs któregoś koła ale może też być coś innego. Potrzebujesz podłączyć się pod kompa. Tu podobny temat http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=8&t=66098

[maniek21112]

Jak wyżej, pewnie zasyfiały lub padnięty jeden z czujników, bez kompa to możesz wymieniać w ciemno :roll: wejdź pod auto i przejrzyj czujniki abs.

[s.dębicki]

Witam

 

Byłem jak mówiliście na diagnostyce komputerowej. Co się jednak okazało to nie czujnik od ABS-u padł.

A pompa od ABS-u niestety koszt jest spory pompa od 1000 do 1600 zł + 400 zł wymiana.

Może jak ktoś z Was zna jakąś godną polecenia stronę internetową z częściami (układ hamulcowy ABS) również będę wdzięczny za kolejna pomoc.

 

Dzięki za wszelkie porady.

 

Pozdrawiam

[mlody_d]

Zapytaj na czescidobmw.pl, mają banner na górze strony :wink:

[Grzechu16]

Zapytaj na czescidobmw.pl, mają banner na górze strony :wink:

I daj się ograbić z pieniędzy ;) Na Allegro z tego co patrzę można przebierać w pompach abs.

[zielo]

Na Allegro z tego co patrzę można przebierać w pompach abs.

I dać się ograbić z pieniędzy.

Zanim zaczniesz wydawanie kasy, wklej tutaj błędy, jakie wyszły na diagnostyce.

[Daniooo89]

u mnie jak paliły sie te kontrolki to wcale pompa ani czujnik nie był padniety, tylko kable ktore wychodziły z tej puszki za kołem (u mnie lewym przednim) były na wierzchu i jak dostała sie woda to te błedy wyskakiwaly. kable połaczyłem na nowo zawinelem izolacja i smiga :) koszt 5 zł:) i zimny bro ha

[s.dębicki]

Witam

 

Właśnie wróciłem z delegacji i z tego powodu długo nie odpisywałem.

 

Ale wróćmy do sedna.

 

Prosiliście o KOD z diagnostyki oto on: 5DF5

 

W dniu wyjazdu na delegacje w aucie zablokowały się koła nie da rady było ruszyć. Z panikowałem zacząłem energicznie wciskać pedał hamulca.

Wyłączyłem silnik odpaliłem ponownie. I po kolejnej próbie ruszenia (gwałtownie) kola się odblokowały.

Postanowiłem pojechać na myjnie samoobsługową dokładnie umyłem koła karcherm jak i całe auto.

 

Iiiii... kontrolki znikły i już się nie wyświetlają????

 

Jak dla mnie dziwna sprawa.

 

Jak na razie wstrzymałem się od kupna pompy od ABS-u

 

Dziękuje za wszelkie pomocne odpowiedzi pozdrawiam :)

[zielo]

Żadna dziwna sprawa. Zasyfiony czujnik abs (pisał o tym maniek). A zablokowane koła po postoju to przecież nic dziwnego w starym aucie (można kontrolnie sprawdzić tłoczki i stan okłądzin ręcznego).

Na przyszłość potrzebny porządny komp, bo takie błędy z Carsofta mogą cię zaprowadzić do całkowicie zbędnej wymiany sterownika abs.

Najważniejsze, że na razie masz spokój. Do następnego razu.

[s.dębicki]

Tak właśnie pisał maniek ale szczerze nie brałem tego na poważnie. Nie wiem czemu widocznie przeliczyłem się. Czyli każdą opinie muszę brać na poważnie ( pod uwagę ). Co do systemu to przecież ja nie mam żadnego wpływu kto i co wygrywa jaki system. Na pewno są jakieś machlojki przy tym robione. To ich praca im większe koszta tym zleceno dawca bardziej michę cieszy i by takiego barana znalazł. Gdyby nie takie forum i waszym ponocnym odpowiedzią. Bo naprawdę byłem gotów zapłacić za pąpe ABS ale wstrzymalem sie bo byłem ciekaw co ludzie napiszą na ten temat. Dobrze zrobiłem na to wychodzi czujnik był faktycznie był za syfiony. Jestem zadowolony dzięki Wam mam w końcu parę tysi w kieszeni.

 

Pozdrawiam i dziękuje wszystkim

[zielo]

A co to ta pąpa?

[s.dębicki]

Czyli układ hamulcowy ABS a na diagnostyce powiedzieli że siadła pąpa od ABS-u