e90 320i Gniezno z Francji, va36895

[adrianCB]

Witajcie

Cały czas poszukuję auta, oto kolejne:

http://otomoto.pl/bmw-320-320i-climatronic-super-stan-C29403217.html

 

Jakieś uwagi?

Dane pojazdu

Art.

 

Wartość

Numer podwozia WBAVA71090VA36895

Kod typu VA71

Typ 320I OL (EUR)

Typoszereg E E90 ()

Seria 3

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik N46

Pojemność skokowa 2.00

Moc 110

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22)

Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT)

Data prod. 2005-06-20

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.

S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S2BFA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 154 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 154

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku

S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat

S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional

S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

[Saico]

Jak dla mnie kierownica się za bardzo świeci jak na ten przebieg.

[Kruk]

Fotel "wypierdziany" na 300tys minimum.

Zresztą Gniezno w połączeniu z Francją nie wróży nic dobrego :)

[adrianCB]

No też się tego boję. Poza tym mam 200km do gniezna.... więc chyba daruje sobie.

[Nightsabes777]

Nie no Panowie, wypowiem się w temacie bo mnie już wkurza to gadanie, że Gniezno i Poznań to banda oszustów i krętaczy a samochody są zlepiane z 3 innych.

Tydzień temu założyłem temat w tym dziale o e92 335d z Gniezna właśnie, tutaj link:

http://allegro.pl/piekna-bmw-e92-335d-biturbo-286-km-m-pakiet-fulll-i3280210510.html

 

Prawie wszyscy odradzali i zapewniali mnie o tym, że zrobię sobie wycieczkę przez pół Polski na darmo.

Mimo to postanowiłem tam pojechać, zaopatrzywszy się wcześniej w elektroniczny czujnik lakieru i sporą wiedzę o tym modelu.

Sprzedawca uczciwie poinformował mnie o tym, że na masce była robiona wpyłka, były cieniowane błotniki i wymieniona jedna lampa.

Samochód zostawiłem na cały dzień testów w BMW Smorawiński w Poznaniu. Zapłaciłem 1000zł.

Oprócz zepsutego jednego podajnika pasów i zwichrowanej uszczelki w intercoolerze samochód wyszedł igiełka.

Kupiłem go, wróciłem do Krakowa, zabrałem do zaufanego serwisu BMW i dla świętego spokoju potwierdziłem idealny stan samochodu.

Z każdym dniem upewniam się, że to był świetny wybór.

 

A WIĘC:

Nie wszyscy Poznaniacy i Gnieźnieńczycy to krętacze.

I moim zdaniem najważniejsze - jeżeli nie pojedziesz i sam się nie przekonasz to o samochodzie będziesz wiedzieć tyle co ze zdjęć i VINu.

Czasem trzeba się najeździć żeby znaleźć właśnie TO IDEALNE DLA NAS BMW.

Pamiętaj, że nie wydajesz 10000 zł tylko kilkakrotnie więcej.

Zatem czujnik lakieru w dłoń, umawiać wizytę w ASO i w drogę :)

 

Acha, i bez hejtu proszę.

Wszystko co tutaj napisałem to moje prywatne zdanie ;)

[z3coupe]

Jak dla mnie kierownica się za bardzo świeci jak na ten przebieg.

 

Fotel "wypierdziany" na 300tys minimum.

Zresztą Gniezno w połączeniu z Francją nie wróży nic dobrego :)

 

Ludzie opanujcie się :duh: Sam mam BMW które jak osobiście sprowadzałem dla siebie miało potwierdzony przebieg 91tys.km a na chwilę obecną ma 135tys.km. Sam wytarłem trochę fotel od wsiadania, wyświeciłem kierownicę i wytarłem gałkę zmiany biegów - tak po prosu się stało bo auta nie traktuję jako relikwię tylko używam do przemieszczania się. I co? Jak będę chciał sprzedać to mam zmieniać fotel, kierownice i wszystkie inne elementy wnętrza żeby przebieg wyglądał na realny ? W dodatku jestem z Wielkopolski a BMW jest z Francji :mad2: Więc chyba na sprzedaż go nie mam szans :duh: Nie twierdzę, bo jak wiadomo żyjemy w Polsce i wielu ludzi kręci liczniki itp. ale nie można każdego wrzucać do jednego wora. Zużycie elementów często zależy od tego kto auta użytkuje, wystarczy że będzie to tęższy gość z dłońmi o strukturze papieru ściernego i środek po 50tys.km będzie wyglądał jak po 300...

[Kruk]

OK. ale te szmaciane fotele są bardzo trwałe i nawet gruby gość nie zniszczy ich przy tym przebiegu :)

[zent]

Kruk, co Ty wiesz o zużyciu materiałów skoro zmieniasz samochody co pół roku. :mrgreen:

[Kruk]

Dzięki temu sporo oglądam i sprawdzam przebieg w każdej więc wiem jak ma wyglądać... :8)

[kapalek]

przepraszam za odgrzewanie troche starego tematu, ale czy to to samo ogłoszenie?:

http://otomoto.pl/bmw-320-gwarancja-gwarancja-gwaran-C30620913.html

[Kruk]

To samo.

[kapalek]

Ktoś z Was je oglądał może?