E34 M50B20 czuć paliwo w kabinie gdy ponad 20l.

[bartekbartus]

Kiedy jest mniej niż ćwierć baku nie ma problemu, zawsze gdy powyżej 20l cuchnie tak ze trzeba wietrzyc. Smród pojawia się dopiero podczas jazdy. Na zbiorniku od strony dyfra kiedyś zaobserwowalem bardzo mały wyciek ale nawet nie kapie na ziemie, ledwo się saczy. Pozatym wydaje mi się nie mozli we żeby podczas jazdy było czuć od zbiornika. Pod maską wężyki przy listwie wtryskowe wydają się być ok. Jakie są jeszcze newralgivzne punkty układu paliwowego?

[marbie]

kiedyś zaobserwowalem bardzo mały wyciek ale nawet nie kapie na ziemie, ledwo się saczy.

Co z tego, że nie kapie, paliwem i tak będzie śmierdziało. :norty:

[gtAreckilt]

Prawdopodobnie przekorodowana rurka powrotu paliwa do zbiornika.

Mozesz ja znalezc z tylu na krawedzi zgrzewu gornej i dolnej czesci zbiornika. Zaczyna sie w okolicach wlewu paliwa, a konczy sie z tylu zbiornika.

Zbiera sie tam sporo wilgotnego syfu i stalowa rurka gnije.

Zeby to naprawic, trzeba zdemontowac tylny zderzak i opuscic zbiornik. Miedziana rurka daje rade.

[bartekbartus]

Faktycznie widziałem tam jakąś brązową zardzewiala rurkę nad zaciekkem ale czy to jest pewniak? Czy może podczas jazdy tak okrutnie smierdziec od zbiornika? Którędy zapach miałby się dostawać?

[bartekbartus]

I czy jest dużo roboty z opuszczeniem baku i wymiana tej rurki? Bo jak znam życie żaden mechanik nie będzie się chciał w takie coś bawić a ja garaż z kanałem mogę sobie wypożyczyć ewentualnie na kilka godzin więc nie wiem czy się zabierać bo mechanik ze mnie kiepski :/

[piotr520]

Też polecam miedzianą rurkę ,kupisz ją u każdego gazownika.