M62 TU44 regeneracja VANOSa - BEISAN SYSTEM

[chemikko]

witam wszystkich ,

VANOSy mam do naprawy w moim M62 TU44, temat dość znany i kosztowny dlatego piszę z pytaniem o alternatywę wymiany na nowe VANOSy (z wymiana ok 4000 PLN) ,

bo nawet drvanos.com nie moze ich regenerować .....

 

-pojawiły się w BEISAN SYSTEM zestawy naprawcze uszczelek http://www.beisansystems.com/products.html

 

teoretycznie są uszczelki i teflony do VANOSa i powinno załatwić sprawę, pytanie

1) ktoś to stosował u siebie i jak to się sprawuje na dłuższą metę?

2) potrzebuję warszatatu/osoby która mi to naprawi (rzecz jasna musi mieć oprzyrządowanie do tego)

 

będę wdzięczny za komentarze

[Dombrek]

Jakby z wymianą robota vanosów miała kosztować 4000zl to nie byłby to wielki problem. Niestety jest sporo drożej i nie mówię oczywiście o ASO. Same vanosy kosztują 3000zł, do tego łańcuchy, prowadnice... części jest lekko na 5000zł z kawałkiem + robocizna od 1500zł.

O wskazanych przez Ciebie systemach regeneracji słyszałem. Z kilkoma osobami rozmawiałem, bo też chciałem nieco taniej, ale uzyskałem informacje, że albo w ogóle nie działa, albo działa krotkotrwale, albo tylko tuszuje objawy akustyczne (charakterystyczne stukanie).

Z info z poleconej przez Ciebie strony rozumiem bardziej, że ich systemem można próbować zapobiegać zużyciu vanosów a nie naprawić już stukający. Poza tym trochę dziwne objawy podają - stukanie na zimno: akurat z reguły stuka na ciepło, a na zimno niewiele słychać.

Tak czy siak same części z Beisan nie kosztują wiele, a przynajmniej nie tak dużo jak vanosy, dlatego warto spróbować, choć potrzeba narzędzi (blokatorów) a one i drogie, i mało kto je ma.

[danielxc717]

Z tego co wiem trzeba mieć nieco 10tys by zrobić vanosy w v8

[Dombrek]

10k to cena przesadzona.

3k vanosy, 2k łańcuchy i prowadnice, nowy olej i filtry przy okazji, robocina ok 2k. Za 8k można mieć komplet, nawet z wymianą uszczelek pod deklami (to akurat tanie).

[chemikko]

ja juz miałem wymiane łańcucha, łyżew i uszczelek to mam za sobą .... teraz tylko same VANOSki czyli 3000 PLN czesci i robocizna ...

swoją drogą natrafiłem też na ciekawą firmę http://drvanos.com/ ale to niestety nie do modelu M62 tylko inne ale może komuś pomoże

[Alexmsk77]

recommend that you read the information about the repair kits for BMW vanos online

http://www.vanos-bmw.com

 

 

http://www.Vanos-BMW.com/images/page_header.jpg

[thefi]

Panowie nie wiem jak jest w V8 ale kolega z BKB zmienial sam uszczelki na Vanosach w 528i m54. Cena uszczelek to ok 400zł, szlifowanie na szkle, ogólnie praca na 1 dzień od rozlożenia po zlożenie. Jedyny poważniejszy koszt to blokady 1tyś vanosów o ustawienie ich ponownie. Blokady mu zostały na zaś jak to okreslił :). 2 lata już chyba będzię od operacji i w aucie cisza, moc pozostaje bez zmian.

[Dombrek]

A to nie jest przypadkiem tak, że uszczelki to tylko ukrycie i wyciszenie problemu, a elementy vanosa są po prostu zjechane i zużyte?

[chemikko]

no własnie na stan mojej wiedzy po konsultacjach wszelakich ...... wiekszosc stwierdza nowy VANOS i lata .....

[forty]

Jakby z wymianą robota vanosów miała kosztować 4000zl to nie byłby to wielki problem. Niestety jest sporo drożej i nie mówię oczywiście o ASO. Same vanosy kosztują 3000zł, do tego łańcuchy, prowadnice... części jest lekko na 5000zł z kawałkiem + robocizna od 1500zł.

O wskazanych przez Ciebie systemach regeneracji słyszałem. Z kilkoma osobami rozmawiałem, bo też chciałem nieco taniej, ale uzyskałem informacje, że albo w ogóle nie działa, albo działa krotkotrwale, albo tylko tuszuje objawy akustyczne (charakterystyczne stukanie).

Z info z poleconej przez Ciebie strony rozumiem bardziej, że ich systemem można próbować zapobiegać zużyciu vanosów a nie naprawić już stukający. Poza tym trochę dziwne objawy podają - stukanie na zimno: akurat z reguły stuka na ciepło, a na zimno niewiele słychać.

Tak czy siak same części z Beisan nie kosztują wiele, a przynajmniej nie tak dużo jak vanosy, dlatego warto spróbować, choć potrzeba narzędzi (blokatorów) a one i drogie, i mało kto je ma.

 

 

Posiadam sprzet i regeneruje w ten sposob vanosy i nikt nie narzeka.

[Dombrek]

Posiadam sprzet i regeneruje w ten sposob vanosy i nikt nie narzeka.

 

Nie chodzi o to czy ktoś narzeka, czy nie.

Kwestia jest taka czy przypadkiem "regeneracja" to nie tuszowanie problemu klekocących vanosów, a nie jego naprawa. Elementy vanosa się zużywają, a w regeneracji nie są one odtwarzane.

[forty]

Tam zuzywa sie tylko uszczelnienie nic pozatym. Mam rozciety ten element i nie ma tam nic co moglo by sie zuzyc oprocz tego oringa ktory tam jest. Silnik po wymianie kol vanosa raguje poprawnie i wszystko dziala tak jak nowe.

[danielxc717]

Jak niektórym stuka vanos czy szoruje to też niby problem tkwi tylko w uszczelkach?

[forty]

Sa rozne typy vanosow, akurat m62tu wyciera sie tylko uszczelnienie. W innego typu vanosach rowniez wymienia sie inne elementy oprocz uszczelnien.

[danielxc717]

Ale objawia się to wytarcie uszczelnienia tak, że obroty tylko pływają czy jakieś akustyczne zmiany też są?

[forty]

W m62tu silnik klekocze jak disel i jest odczuwalny spadek mocy jak rowniez wyskakuje blad czujnikow rozrzadu ze vanos nie moze sie zadoptowac.

[danielxc717]

Podziękował. M m52 może jest tak samo i się przyda na przyszłość :)

[DRAY]

Forty twierdzisz że wymienisz oring i vanos w M62TU przestanie hałasować?

[forty]

Forty twierdzisz że wymienisz oring i vanos w M62TU przestanie hałasować?

 

Twierdze ze jesli wykonam regeneracje vanosa wedlug Beisana to bedzie sprawny i przestaje halasowac. Spotkalem sie z halasujacym vanosem w m62tu po naprawie jak robil to klient na wlasna reke po prostu nieodpowiednio sprasowal kolo, trzeba wiedziec jak to wykonac bo nie jest to proste. Wykonalem juz kilkadziesiat takich napraw i nikt jak do tej pory nie mial problemu.

Edytowane 8 Lipca 2013 przez forty

[hummel]

Piszesz coś bardzo cennego i wartego pociągnięcia tematu w tym kierunku.W takim razie czytając inne wątki po co wszyscy płacą po 8 tys za wymiany vanosa ? są waleni w bukake przez mechaników?

[forty]

Nie bede tutaj wypisywal nazw warsztatow(reklamuja sie na forum), ktore wmawia ludziom ze tylko nowe vanosy. Ja ze swojej strony moge tylko powiedziec ze polecalbym rowniez wymiane lancucha i slizgow jak rowniez napinacza wtedy masz znow zdrowy silnik.

[DRAY]

Sa rozne typy vanosow, akurat m62tu wyciera sie tylko uszczelnienie.

 

Więć co konkretnie hałasuje że wymiana uszczelnienia powoduje uciszenie vanosów?

[forty]

Sa rozne typy vanosow, akurat m62tu wyciera sie tylko uszczelnienie.

 

Więć co konkretnie hałasuje że wymiana uszczelnienia powoduje uciszenie vanosów?

 

 

Konkretnie jest tam taki tlok ktory porusza sie w przod i tyl jak przepuszcza uszczelnienie to wtedy jest klekot i oczywiscie vanos nie dziala poprawnie.

[Dombrek]

A można wiedzieć jaki jest koszt regeneracji samego vanosa? Sporo taniej niż nowy (ok. 1,5k pln za szt.)? Ja akurat przed rokiem wymieniłem, więc... CZEMU TAK PÓŹNO O TYM PISZESZ?! ;) Ale na przyszłość będę miał na uwadze...

[Olo_]

Sa rozne typy vanosow, akurat m62tu wyciera sie tylko uszczelnienie.

 

Więć co konkretnie hałasuje że wymiana uszczelnienia powoduje uciszenie vanosów?

 

 

Konkretnie jest tam taki tlok ktory porusza sie w przod i tyl jak przepuszcza uszczelnienie to wtedy jest klekot i oczywiscie vanos nie dziala poprawnie.

 

 

Witam.

 

Temat pilny dla wielu i przerabiany nie tylko u nas. Z tej racji bo czas nagli, proszę Pana o odpowiedź na wysłane PW.

 

Z góry dziękuje, bo mam do Pana blisko, chyba :)