BMW E39 2.5TDS '97 - niepokojace stuki gdzies z przodu...

[KrzysztofJ]

Witam,

jakoś po zimie zaczęło mi "coś" stukać z przodu w okolicach lewego koła. (na ucho lewego)

Pojechałem na diagnostykę, żeby mi wynaleźli co to może być.

Na szarpakach wyszło, że jeden z wahaczy w lewym kole, rzecz jasna kupiłem, wymienili.

Stukało dalej. Okazało się, że na łącznikach stabilizatora gumki są sparciałe i popękane.

Kupiłem TRW, wymieniłem z obu stron, stuka dalej.

Znowu byłem na szarpakach i nie mam ani jednego najmniejszego luzu.

Rozkładam ręce - sprawa ma miejsce jak jadę z niedużą prędkością i przejeżdżam np. przez tory tramwajowe albo jadę po kostce brukowej. Przy osiągnięciu wyższej prędkości nie ma stuków.

Co to może być? Może coś w kolumnie kierowniczej? Tylko, ze luzów nie mam.

Ręce mi opadają - to jest taki dziwny dźwięk jakby coś latało...

[Dimo]

Próbowałeś posłuchać na stanowisku do bad.amorków ?

Może ta blaszana osłona tarczy ham.?

[danielxc717]

Lepiej teraz podnieść auto i łom w łapę :mrgreen: Na szarpakach często luzu nie widać, dopiero po podniesieniu auta i sprawdzaniu brechą wahaczy itd

[gyver7]

Ja mam to samo. Lewy przód,Szarpaki, łomy cuda wianki, wymienione wszystko, maglownica nawet, wachacze drążki, gumy stabilizatora i coś dalej stuka głucho. Może to amortyzator tak stukać?

[danielxc717]

U mnie stukał jak był spocony. Szarpaki pokazywały ponad 70% a jak błotnikiem go rozbujałem dość mocno to niecałe 2x bujał. Po wymianie amorków przestało pukać

[pawex79]

A Ja proponowałbym sprawdzić poduszki amortyzatora. Miałem u siebie podobnie jak piszecie, także zero luzu a jednak coś pukało. Sądziłem już, że to jest taka praca amorka, ale pewnego pięknego dnia pękła mi sprężyna i chcąc nie chcąc musiałem ją wymienić. Jak się później okazało obie przednie poduszki miały duży luz i kwalifikowały się do wymiany. Kupiłem oryginał Lemforder i jak ręką odjął, aż chce się jeździć :cool2:

[MateuszCHUDY]

Heh kolego KrzysztofJ jakbym siebie czytał :D

 

Jak jade powoli to coś wali/puka a jak szybciej to przestaje i też z lewej...

 

Coś zaczęło pukać w lewym kole i się okazało że mam luzy w maglu - wymieniłem i dalej stuka

Popękane gumy łączników, ale bez luzów. Myśle wymienie "może pomoże" - dalej stuka...

Zobaczyłem popękaną gumę przy swożniu lewego dolnego wahacza. Wymieniłem wahacz - dalej stuka...

 

Normalnie ręce opadają... Kiedyś jako pierwszą sugestie dostałem że może to być mocowanie amorka, ale podnosiłem auto i podnosiłem za koło góra-dół i nic nie widać... Jak inaczej to sprawdzić żeby znowu w ciemno nie robić?

[pawex79]

Kolego, to nie jest trudne. Odkręć trzy nakrętki które są na kielichu i podnieś auto na lewarku tak wysoko aby cały Macpherson wyszedł ci z kielicha. Następnie od dołu spróbuj poruszać mocowaniem amorka, jeśli jest jakiś luz, to znaczy że łożysko najlepsze dni ma już za sobą i trzeba je wymienić.

[MateuszCHUDY]

Nie trzeba do tego zabiegu przypadkiem spreżyny ścisnąć?

[pawex79]

Do samego sprawdzenia nie, ale już do wymiany tej poduszki trzeba użyć ściągaczy do sprężyn.

[KrzysztofJ]

W piątek mam wolne, więc zrobię jak radzicie, ale po kolei... bo zawodowy mechanik to ze mnie nie jest. :)

- podnieść auto

- zdjąć koło

- odkręcić te trzy śruby - znajdę je pod maską na mocowaniu amorka, tak?

- po odkręceniu zejdzie mi na dół

- i wtedy sprawdzić czy jest luz?

 

Napiszcie mi dokładnie jeśli mogę prosić. ;)

Pozdrawiam serdecznie kolegów.

[KrzysztofJ]

Napisze mi ktoś manuala? :)

Dzisiaj odkryłem, że kręcąc kierownicą od lewej do prawej lekko trzeszczy mi z prawej strony w kielichu.

Pamiętam jak było z -15 to trzeszczało na maksa... ale tłumaczyłem się mega niską temperaturą.

[Dimo]

Zrób tak,jak napisałeś powyżej.. Weż tylko pod uwagę,że amor nie opuści Ci się całkowicie na dół,ale wysunie się z kielicha na tyle,że będziesz mógł siegnąc od nadkola i obadac to mocowanie amorka.

[KrzysztofJ]

Zrobiłem jak mówiliście,

odkręciłem najpierw lewą, potem prawą stronę, opuściłem amor trochę na dół, obadałem sprawę, wszystko chodzi ładnie ciasno bez żadnych luzów, gumy w dobrym (prawa) i bardzo dobrym (lewa) stanie, jeszcze zaaplikowałem smar do łożysk w środek i zupełnie przestało trzeszczeć.

Wszystko ciasno i płynnie pracuje.

Ręce mi opadają, jutro jadę do trzeciego mechanika, żeby obadał wszystko brechą... Już tracę nerwy. :/

[bmw 528]

Podepnę sie pod temat mam to samo czyli delikatne popukiwanie przy niskiej prędkości ale mi to juz kompletnie ręce opadły, mianowicie wymieniłem:

Amorki - bilstein

poduchy - lemforder

wahacze 4szt - febi

drążki kierownicze kpl razem z tymi małymi przy maglu - lemforder

stabilizator kpl (gumy i łączniki) - trw

Magiel zawiozłem do sprawdzenia i nic . wszystko ok

Co jeszcze?? już nie wiem cały zawias nowy ; czy możliwa jest zła diagnoza magla (magiel sztywny i nie leje) , czy poduszki silnika lub ramy pomocniczej mogą pukać

Może ma ktos jakieś pomysły

Dodam jeszcze ze koła to 17" 215/55 . Pompę wspomagania też mam nową .

 

 

 

BMW E39 523i m52b25 1998r

[KrzysztofJ]

Witam Panów,

próbuje wszystkiego,

jeśli jadę lewymi kołami po torach tramwajowych, a prawymi po bruku - jest cisza - głucha praca zawieszenia,

jeśli jadę wszystkimi po bruku, bądź prawymi po torach - słychać stuki - stuki słychać też z zewnątrz jak się wychyli głowę.

CO NAJWAŻNIEJSZE - jeśli jadąc po bruku wcisnę lekko hamulec - stukać przestaję..

Zdjąłem koło i spojrzałem na tę blaszkę - podłożyłem pod nią podkładkę, aby mocniej trzymała- nadal puka.

Co może pukać w hamulcach? ( o ile to są hamulce, bo może być co innego, ale przestaje pukać jeśli zmienia się naprężenie poszczególnych elementów w trakcie hamowania )

Może w takcie hamowania na jakiś wahacz działa siła i przestaje pukać? Ale podobno nie ma żaden luzów - tzn jeden jest nowy - dolny.

...jak to mnie męczy.. :)

[Dimo]

Mocowanie zacisku? Zacisk jest pływający,ale może się poruszać w płaszczyźnie poziomej (od koła w strone silnika),natomiast wszelkie inne luzy zacisku (góra-dół lub prawo-lewo) są niedopuszczalne.

[ak105]

Witam Panów,

próbuje wszystkiego,

jeśli jadę lewymi kołami po torach tramwajowych, a prawymi po bruku - jest cisza - głucha praca zawieszenia,

jeśli jadę wszystkimi po bruku, bądź prawymi po torach - słychać stuki - stuki słychać też z zewnątrz jak się wychyli głowę.

CO NAJWAŻNIEJSZE - jeśli jadąc po bruku wcisnę lekko hamulec - stukać przestaję..

Zdjąłem koło i spojrzałem na tę blaszkę - podłożyłem pod nią podkładkę, aby mocniej trzymała- nadal puka.

Co może pukać w hamulcach? ( o ile to są hamulce, bo może być co innego, ale przestaje pukać jeśli zmienia się naprężenie poszczególnych elementów w trakcie hamowania )

Może w takcie hamowania na jakiś wahacz działa siła i przestaje pukać? Ale podobno nie ma żaden luzów - tzn jeden jest nowy - dolny.

...jak to mnie męczy.. :)

Sworznie do sprawdzania na odciążonych wahaczach. Konstrukcja mocowania zacisku w e39 uniemożliwia jakiekolwiek stuki.

[KrzysztofJ]

Sworznie czego?

[palekkk]

No chodzi mu o sworznie wachacza bo na szarpakach to cięzko sprawdzić u mnie luz nie wychodził a jak wymontowałem to był luz.. Też miałem problemy z głuchymi stukami ale wrescie się udało

[KrzysztofJ]

To nie jest głuchy stukot,

to jakby wrzucić do kubka monetę pokrytą cienką warstwą gumy i potrząsać, lewo, prawo, bardzo szybko... :)

[palekkk]

Posprawdzaj te wachacze.. Jak kupiłem auto to też wachacz był padniety prawy górny ten wycięty i podobny dzwięk był.. Wymieniłem i spokój.

[KrzysztofJ]

Może mi ktoś dokładnie wytłumaczyć jak mam sprawdzić każdy z wahaczy?

Mam zaplecze w postaci narzędzi, umiejętności też jakieś podstawowe no i zapał - tylko lubię wiedzieć co robię, a nie grzebać żeby grzebać...

Poproszę Was bardzo o mega dokładne instrukcje jak sprawdzić wahacze.

Jak pogoda się uspokoi to to porobię.

[pawex79]

Kolego KrzysztofJ.

Sorki że dopiero teraz, aby sprawdzić ten luz na poduszkach, to tak jak pisałeś ale zapomniałeś o jednym ważnym szczególe. Należy ściągnąć sprężyny ściągaczami do sprężyn, bez tego nie ruszysz tej poduszki bo sprężyna będzie napierać na nią i nawet nie drgnie pod naporem sprężyny

[KrzysztofJ]

Co ja bym bez Ciebie zrobił, jutro wolne, oby nie padało - posprawdzam :)