[m50b20] Tania sekwencja

[Boston0006]

Od dawna miałem założyć jakieś LPG, ale był problem, bo miałem jakiś sterownik od II gen. podłączony pod silnik. Teraz mam w planach go wywalić i wstawić jakąś sekwencje po kosztach. Za 1300zł mogę mieć STAG 300-6 ISA2 z wtryskami i reduktorem Magic do 350km. Jak będzie chodził silnik na takiej taniej instalacji? Może lepiej kupić samo sterowanie za ponad 500zł i jakieś używane wtryski i reduktor? Jak tak to czego szukać?

[danielxc717]

Jak chcesz używane wtryski i reduktor kupować to lepiej jeździć na benzynie. BO potem mogą być same problemy

[Boston0006]

A taki zestaw http://allegro.pl/sekwencja-stag-300-6-isa2-magic-350-km-plus-i3186437847.html ?

[MarcinPioneer]

Mi ta instalacja się dobrze sprawuje,tylko reduktor MAGIC mi się sypnął jeszcze na gwarancji, a że nie było wtedy MAGIC to złożyło się ZAVOLI ZETA S,

[Boston0006]

A jaki przewód do sekcji wysokiego ciśnienia? Wystarczy miedziany 6mm?

[rafal735r]

Ja mam Staga i wtryski MagicJet. Z tymi wtryskami to jest tak ze albo trafisz na eleganckie, albo na jakies gorsze. Niestety ja trafilem drugim razem na gorsze. Czasem na zimnym silniku trzęsie na LPG.

[Boston0006]

Chyba jutro zamowie ten zestaw. Reduktor powinien fajcie spasowac pod kolektor. W warsztacie za sekwencje powiedzieli mi 3-4tys. a wtryski tez chcieli magic'a zalozyc...

 

Wielozawor musze wymieniac czy moze zostac ten z IIgen?

[MarcinPioneer]

Może zostać wielozawór, filterek gazowy też może zostać,chyba że masz go razem z ze starym reduktorem. U mnie przewód jest nibieski elestyczny z tworzywa w środku ma fi6,a nie jka miedziane całe mają 6. Chociaż u Ciebie jest 2.0 to miedziany powinien styknąć i tak samo reduktor pewnie wystarczy jedno wyjście z niego. U mnie musiałem podłączyć dwa wyjścia z reduktora.

[Boston0006]

Ok. Robię liste i jutro zamawiam.

 

Ten zestaw: http://allegro.pl/sekwencja-stag-300-6-isa2-magic-350-km-plus-i3186437847.html

- węże (jakie średnice?)

- opaski

- dysze do kolektora (jakie?)

- inne pierdy do mocowanie itp.

 

Co jeszcze zamówić? Chciałbym żeby wszystko było z asortymentu tego sklepu ;)

[Boston0006]

Strasznie złe opinie o tym reduktorze :/. AC R01 do 150KM wystarczy? Bo ten do 250KM już jest z elektrozaworem na 8mm, a wtedy musiałbym już wielozawór wymieniać :/

[MarcinPioneer]

Opinie byłe złe 3-4 lata temu, teraz jest ten reduktor już poprawiony i jest dobry. Średnica dysz u mnie 2.4, ale u Ciebie będzie inaczej. Dysze fabryczne mają chyba średnicę 2, natomiast dokupując nowe,mają one srednicę 1.

[Boston0006]

Teraz już sam nie wiem, bo na forum lpg odradzają mi ten parownik :/

[MarcinPioneer]

Ja byłem z niego zadowolony, paru znajomych też go ma i nie narzeka. Mi na MAGIC 3 samochód ok litr mniej palił niż na zavoli zeta s,który mam teraz.

[Boston0006]

Złożyłem zamówienie. Chyba niczego nie pominąłem? Beczułka na wypadek jakby trzeba było skracać miedź. Opaski na węże kupię u siebie na miejscu. Jaką opcje wtrysków? Listwa czy 6 oddzielnych?

http://iv.pl/images/83956544182187294974.png

 

Zastanawiam się jeszcze nad dyszami wtrysków, takimi w miejsce wtrysków PB, a dopiero na nie wtryski PB. Powinno się zmieścić, a jaknie to wystarczy nieznacznie podnieść obudowę listwy. Tylko czy to nie wpłynie na pracę na PB?

[MarcinPioneer]

Jak weźmiesz sześć oddzielnych, będzie więcej bawienia się w podłączenie tych wtryskiwaczy(ale wtedy można je ukryć pod kolektor choćby).Do 6 odzielnych są takie filterki gazowe,które mają jeden na wejściu i 6 na wyjściu otworów.

[Boston0006]

A dlaczego nie listwy pod kolektor?

 

Mam w zapasie kolektor to uloze to sobie na nim, a potem wszystko wleci juz na ten wlasciwy

[rafal735r]

Montujac pojedyncze wtryskiwacze pod kolektorem mamy taki plus ze mozemy dac bardzo krotkie przewody co jest duzym plusem przy instalacjach LPG. Latwiej to ustawic i wogole lepiej pracuje.

[Boston0006]

Nie miałem w weekend za bardzo dostępu do internetu i nie dałem znać czy chcę listwę czy wtryski. Pewnie wysłali listwy, ale nie jestem pewien. Paczkę ma już kurier także niebawem się okaże ;)

[Boston0006]

Przyszły listwy. Na ile rozwiercać dysze?

 

Dostałem tylko 1 wkrętke do kolektora :/. Kupię je w zwykłym sklepie z narzędziami?

[rafal735r]

Dysze 1.9-2.0mm.

[MarcinPioneer]

W standardzie jest chyba 2, zrób autokalibracje i zobaczysz, czy każe Ci zwiększyć dysze czy nie. Ale pewnie wystarczy 2. Tak jak mówiłem wcześniej u mnie prze 2.5 silniku jest 2.4 dysza.

[Boston0006]

Wydawało mi się, że jest mniej, ale faktycznie jest 2 (wg. opisu)

 

Myślałem, że do wtrysków będą dołączone wkrętki do kolektor, ale jest tylko jedna. Chyba do podciśnienia, bo jest razem z paroma opaskami i pierdami, tak że wygląda mi na zestaw do podłączenia reduktora. Podciśnienie wiercić w koletorze, czy zrobić jakiś tryjnik przy wyjściu na serwo?

[rafal735r]

W standardzie jest chyba 2, zrób autokalibracje i zobaczysz, czy każe Ci zwiększyć dysze czy nie. Ale pewnie wystarczy 2. Tak jak mówiłem wcześniej u mnie prze 2.5 silniku jest 2.4 dysza.

Wczesniej jezdzilem na 1.9, teraz mam 2.0 i jest OK. "Fachowcy" w warsztacie rozwiercili mi dysze w nowych wtryskach byle jak na 2.5 twierdzac ze jest OK. Nawet nie chcialo mu sie zajrzec w tabele, zreszta byle idiota zakladajacy instalacje powinien miec takie podstawy w paluszku.

[MarcinPioneer]

W moim na 2.5 dyszach źle chodził, a co mówić w silniku 2 litry.

[Boston0006]

No wg. tabeli 2.0 jest do 150KM, a 2.4 od 150KM, więc zostawiam jak jest, a potem się zobaczy.

 

http://iv.pl/images/53381238528453179882.jpg

 

Listwy pod kolektor się zmieszczą, więc tam wlecą. Każda listwa zasilana z osobnego wyjścia reduktora i obie połączone ze sobą (tak dostałem przygotowany zestaw ;)) Wkrętki centralnie pod wtryskami mogą być? Pierwsze muszę je gdzieś dokupić, jak na razie nigdzie nie znalazłem :mad2:

 

P.S.: Z listw wychodzą po dwa kabelki (termometr?). Na schemacie ich nie ma. Po prostu pominąć? Co podłączyć tam gdzie na schemacie jest cewka zapłonowa?