Dmuchawa, jak się do niej dostać

[s_wirus]

Witam.

Jeżyk wymieniony, więc nadeszła pora na wymianę dmuchawy.

Teraz pytanie do najbardziej wtajemniczonych, którzy temat ten mają już za sobą.

Czy trzeba ściągać kokpit, czy wystarczy sama deskę razem z radiem ?

Jak się do tego dobrać, co poodkręcać krok po kroku żeby mieć dostęp do dmuchawy.

 

Dalej, dochodzimy do dmuchawy. Wymieniamy całą, szczotki czy tylko czyścimy ? Co zrobić ? Dmuchawa to żaden koszt w porównaniu do jeżyka, więc może od razu wymienić całą.

 

Moderatorów proszę o pozostawienie tematu, bo nic konkretnego w tematach już przerabianych - a zajęło mi to sporo czasu - nie ma.

[rafal99]

Z tego co pamiętam, trzeba zrzucać całą deskę. Ale dopytaj bardziej obeznanych.

[Shadow69]

Zwalać musisz całą deche, a pod dechą jeszcze taki poprzeczny metalowy wspornik, inaczej jej nie wyjmiesz.

Roboty na cały dzień.

[tom3653]

Może to Ci pomoże

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=74350

[s_wirus]

Pomóżcie, bo w cuda nie wierzę.

Po ponad TYGODNIU niedziałania nagle dmuchawa ożyła !!!

Co mam o tym sądzić ??

Rano jechałem do pracy - nie działała. Wracam, odpalam auto ŻYJE !!!

I działa ale jeż jest gorący, wręcz bardzo gorący. Co się dzieje ??

[andrzej29]

Miałem podobny problem kilka tygodni po wymianie jeża.

Na starym jeżu klimatronik żył swoim życiem jeśli chodzi o regulacje obrotów. Po zmianie na nowego wszystko się ustabilizowało, do czasu. Jadąc do pracy zimą nagle dmuchawa przestała dmuchać. Po dojeżdzie podmiana na starego i wszystko ok poza obrotami. Podpiąłem nowego i wciąż brak reakcji dmuchawy. Zatem stary jeż wrócił tymczasowo na swoje miejsce a nowy pojechał do reklamacji która z resztą została uwzględniona.

Także może również u ciebie nowy jeż właśnie się kończy.

[dyzio255]

Pewnie zaciera sie na łożyskach a do tego pewnie szczotki sie kończa i czasem dotykają a czasem nie.

 

Ale nie mama co do tego pewności.

[s_wirus]

Ale ci chinole mają ruchy, a sam demontaż to chyba filmik jak szybko rozebrać auto w chińskiej dziupli :)

Jestem przerażony i zastanawiam się czy nie oddać autka w jakieś dobre i fachowe ręce.

Rozkręcić to wszystko może i mi się uda, tylko czy złożę tak jak było z powrotem do kupy to wszystko ??

Zastanowię się czy zacząć...

Dzięki za porady.

[gyver7]

Ten filmik to dotyczy wymiany chlodniczki klimy albo nagrzewnicy. Ja nawet połowy tego co on tam rozebrał nie demontowałem. Słupki boczne, licznik, schowek, poduszka pasażera i deska cała góra a potem tylko wygłuszenie , obudowa wiatraka i sam wiatrak.U mnie skończyły się szczotki, sprawdziłem po podaniu napięcia na dmuchawę, czyli na krótko, dobranie się do dmuchawy - 2 godziny, dorobienie nowych szczotek bo oczywiście nie miałem możliwości dostania oryginalnych - 1 godz. Złożenie wszystkiego do kupy już poszło szybciej - 1 godz. Czyli 5 godzinek zeszło i to w mroźny dzień. Więc zanim postawicie na dmuchawę sprawdźcie ją na krótko. Wystarczy zrobić dwa mostki we wtyczce od jeża, podając + i -

[s_wirus]

Wymieniłem jeża na zamiennik. Działa i nawet nie jest gorący.

Wychodzi na to, że z tym starym jest coś nie tak.

No nic, pojeżdżę na zamienniku, ten stary oddam do regeneracji i poczekam aż zamiennik padnie :)

Najbardziej się cieszę, że nie muszę dokopywać się do dmuchawy tfu tfu odpukać w niemalowane....

Dzięki za pomocne słowa :)

[Maciej V8]

Aby wyjąć dmuchawe musisz wywalić tylko górna część deski,mi dostanie sie do silnika dmuchawy zajmuje 30 minut. Co do przyczyn jej nie działania to najczęściej zawieszają się tylko szczotki i czyszczenie pomaga,kolejny przypadek to upalona kostka jeża.

[gyver7]

Tak jak ktos ma warunki do tego i nie musiał tego robic w mrozie zimą pod blokiem to ogarnie w 30 minut jak juz to prędzej robił. Mi to zajeło ok 2 godziny bo palce z zimna drętwiały. Teraz w ciepełku jakie panuje to też drógi raz w 30 minut dałbym radę. Mam zdjcia jak to pod blokiem rozbierałem zimą :D