E91 LCI 320xd Performance NBT EVO

[kulfon3]

witam!

od niedawna jestem właścicielem E91 LCI.przesiadłem się z Audi A3 Sportback 1.9tdi,który z golasa wizualnie został przeze mnie przerobiony na wersję S3:

 

 

 

 

 

trochę mi zajęło wyszukanie egzemplarza xdrive,automat i jeszcze pełny m-paket się trafił.dziękuję klubowiczowi ajcek za porady podczas poszukiwań auta. żadnych modów nie przewiduję może poza programem (sic!), no i opony jak się skończą to wpadną wielosezonowe w jednym rozmiarze.tymczasem pozdrawiam!

 

Modellbezeichnung: 320xd

Ausführung: Europa

Typschlüssel: UW71

E-Code: E91 (MUE)

Karosserie: touring

Lenkung: links

Türen: 5

Motor: N47D20O0 - 2,00l (130kW)

Antrieb: Allrad

Getriebe: automatisch

Außenfarbe: Alpinweiss 3 (300)

Innenraum: Leder Dakota/schwarz (LCSW)

Produktionsdatum: 30.06.2009

Werk: München

 

 

Code Serienausstattung Standard Equipment

S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe Exterior parts in vehicle color

S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer

S851A Sprachversion deutsch Language version German

 

Code Sonderausstattung Optional Equipment

S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles

S1CBA CO2 Umfang CO2 package

S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration

S203A Allradantrieb 4-wheel drive

S205A Automatikgetriebe Automatic transmission

S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC

S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific

S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften Tire with run-flat functionality

S2MEA BMW LM Rad M Doppelspeiche 194 BMW alloy wheel, M double spoke 194

S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering

S322A Komfortzugang Comfort access

P337A M Sportpaket M Sports package

S358A Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen

S3ACA Anhängerkupplung Trailer coupling

S418A Gepäckraumpaket Luggage compartment package

S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours

S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit

S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik Interior/outside mirror with auto dip

S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip

S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory Seat adjuster, electric, with memory

S481A Sportsitz Sports seat

S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger

S493A Ablagenpaket Storage compartment package

S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger

S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable

S4MGA Interieurleisten Alu glacier-silber Int. mouldings aluminium glacier-silver

S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system

S508A Park Distance Control (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A Regensensor Rain sensor

S522A Xenon-Licht Xenon Light

S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights

S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning

S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control

S563A Lichtpaket Light package

S5ACA Fernlichtassistent High-beam assistant

S609A Navigationssystem Professional Navigation system Professional

S612A BMW Assist BMW Assist

S614A Internet Vorbereitung Internet, preparations

S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information

S616A BMW Online BMW Online

S620A Spracheingabe Voice control

S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business

S676A HiFi Lautsprechersystem HiFi speaker system

S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD

S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices

S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices

S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface

S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel

S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package

S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line

S761A Individual Sonnenschutzverglasung Individual sunshade glazing

S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite

P7R7A Innovationspaket Innovation package

P7RSA Paket Comfort Package Comfort

S7SPA Navi Professional/Handyvorber. Bluetooth Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth

L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany

S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe

S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German

S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec.

S8SPA Steuerung COP Control unit COP

S9AAA Aussenhautschutz Outer skin protection

 

 

Pełny Mpakiet w momencie zakupu:

 

 

 

 

 

 

 

 

Update 10.02.2015 - pakiet zewnętrzny PERFORMANCE (zderzak,progi,paski,dyfuzor)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wybrane modyfikacje i serwisy od momentu zakupu do chwili obecnej (03.2018):

-kompletny pakiet zewnętrzny ori Performance - zderzak przód,listwy progowe,tylni dyfuzor, paski performance

-usunięty tłumik środkowy i końcowy

-ori BMW Intercooler z wersji 335d

-wymiana licznika na zmodyfikowaną wersję HIGH z podświetlanymi tarczkami (plus czerwone wskaźniki,chromowe ringi)

-kierownica z blendą X1 i manetkami zmiany biegów LCI

-chiptuning na 200KM/400NM w jetronik Wrocław

-zmiana oprogramowania skrzyni biegów na soft XHP FLASHTOOL

-czerwone wloty powietrza CYBA (intake scoops)

-rozpórka kielichów Staffa

-kierunkowskazy boczne Smoke Black

-poliuretanowe tuleje wahacza przedniego marki STRONGFLEX (wersja czerwona)

-dystanse tył 20mm/ przód 15mm

-felgi 18 cali wz.313 Performance opony MICHELIN CROSS CLIMATE+ 18/40/225

-swap hamulców przód/tył na wersję 335d

-tarcze ZIMMERMAN SPORT COAT Z / klocki TRW niskopylące

-wymiana sprężyn zawieszenia na EIBACH PRO-KIT

-wymiana amortyzatorów przód na BILSTEIN B4

-2x wymiana oleju w skrzyni biegów,skrzyni rozdzielacza napędu i dyferencjałach (wymiany oleju silnikowego oczywiście na bieżąco co 10 000km - Millers,Amsoil,Fuchs,BMW Twin Power Turbo)

-wymiana układu pasowego (koło ORI BMW,rolka z napinaczem INA,rolka INA,pasek Contitech)

-wymiana kolektora dolotowego przy przebiegu 278000

-profilaktyczna wymiana kompletnego rozrządu,więc spokój w tym temacie

-wymiana łożysk tył

Edytowane 6 Lutego 2019 przez kulfon3

[gladki96]

Autko ciekawe-XDRIVE, LCI, Mpak :) Wiem, że nowe opony to wydatek, ale nie pakuj się w wielosezonowe. Nie będziesz z nich zadowolony. Kup normalne letnie i zimowe :roll:

[kaail]

Potwierdzam wielosezonowe się nie sprawdzają i szkoda się w nie pakować, ani nie są dobre w zimę ani w lato :D

Już bym wolał kupić sobie 2 komplety nawet używanych w dobrym stanie niż nowe całoroczne..

Auto pikne :cool2: wyposażenie :cool2: , aż się prosi o czarny felunek..

No i dywaniki - głeboki welur by się zdał

[kulfon3]

dzięki za opinie - do zmiany opon jeszcze troochę czasu mam,więc się zastanowię. dywaniki welurowe odpadają.wolę te co mam teraz -ori gumowe korytkowe.nie wszędzie gdzie się poruszam są chodniki i stąd bardziej praktyczne są gumy.

[dar33k]

Biały, M-Pakiet, X-Drive, LCI no wygląda bajecznie :cool2:

a tak jak już było pisane na temat opon, wielosezonowe to lipa, lepiej kupić dwa komplety dobrych opon letnich i zimowych

Edytowane 4 Maja 2013 przez dar33k

[carfun]

W końcu wrzuciłeś wątek o autku. Ja już nawychwalalem tego auta więc jak wrócę do Wro to jak już pisałem szykuj łopatę bo rękoma mnie nie oderwiesz :)

 

Wysyłane z mojego DROID3 za pomocą Tapatalk 2

Edytowane 3 Maja 2013 przez carfun

[chanky]

Wyglada swietnie! Zycze bez awaryjnej jazdy :cool2:

[pani_E]

Autko super :cool2:

Kupiłeś w takiej wersji, że właściwie nie wymaga żadnych modów. Aczkolwiek ja na Twoim miejscu kupiłabym welurowe dywaniki. Nienawidzę gumowych.

Życzę zadowolenia z jazdy i oczywiście żadnych awarii :cool2: :)

[Vale46]

Auto piękne :cool2:

Nie myślałeś o relingach dachowych? Pozdrawiam

[kulfon3]

relingi dokładałem już w audi. na razie tak jak wspomniałem - wizualnie nic nie zmieniam

 

uPDATE: 26.02.2015 - HAHAHAHAHAAHAHA ;)

Edytowane 26 Lutego 2015 przez kulfon3

[eXiDe]

Ładny turasek :cool2:

 

Nic nie robić tylko jeździć :)

 

Pzdr.

[zibi-M]

bardzo ładna e91 Lci i m-pak piękna sprawa :D co do opon to też nie polecam wielosezonowych

[kulfon3]

Panowie/Panie nie polecacie wielosezonowych ze względu na ich średnie właściwości rozumiem w stosunku do dedykowanych na lato/zimę? Ja auta raczej upalać nie zamierzam,rozpędzać się też nie mam za bardzo gdzie,a przy napędzie 4x4 sądziłem,że wielosezonowe zimą dadzą radę. Stąd taki zamysł.Ale do ewentualnego zakupu nowych jeszcze dużo czasu mam,więc przemyślę temat.

[olo46]

weź pod uwagę że zimą może i ruszysz na tych wielosezonowych, ale z zatrzymaniem już może być różnie.

Co do auta to bardzo fajna konfiguracja :cool2: Jak nie lubiłem kiedyś białego tak teraz mocno mi chodzi pogłowie. Osobiście pomyślałbym nad ciemniejszym kolorem felgi

Pozdr

[quziec]

Konfiguracja bardzo fajna :cool2: proponował bym nakładki na pedały jak niechcesz za mocno zmieniać samochodu :8)

[kulfon3]

taa,nakładki, a zaraz po głowie będą chodzić lusterka na czarno,splittery na zderzak, tylny dyfuzor w piano black i się zacznie choroba ta sama,na którą cierpiał mój portfel przy audi... :)

[Vale46]

taa,nakładki, a zaraz po głowie będą chodzić lusterka na czarno,splittery na zderzak, tylny dyfuzor w piano black i się zacznie choroba ta sama,na którą cierpiał mój portfel przy audi... :)

Dokładnie ;) raz człowiek zacznie i końca nie widać ;)

[houek]

Nic nie zmieniaj, autu nic nie brakuje, LCI w m packu i na dodatek białe...

[kulfon3]

We wtorek w końcu udało odwiedzić mi się JETRONIK we Wrocławiu.

Poprzednie Audi też było tam chipowane,więc bez obawy pojechałem tam białą strzałą (tym bardziej,że nikt inny we Wrocławiu nie shamowałby xDrive'a). Na początek wyszła seria poniżej oczekiwań (aczkolwiek Bobik mówił,że większość automatów,które hamował nie trzymało serii). Taki wynik tym bardziej zdeterminował mnie do remapu. Okazało się niestety,że auto ma blokadę przed tuningiem i po wgraniu nowej mapy po kablu nie chciało odpalić. No więc trzeba było wyjąć komputer i po 1,5h i ponownym złożeniu do kupy gratów pod maską pojawiły się ciekawsze kreski:

 

 

Po programie przejechałem w sumie z 200km i póki co jestem zadowolony. Czuć więcej momentu w zapasie. Jak jeszcze zmienię kapcie z tyłu z 255 na 225 to już w ogóle będę fruwał ;)

 

Dzisiaj (zgodnie z sugestią Bobika) wymieniłem m.in. filtr powietrza. Zdziwiłem się ilością "gąbki" w KNECHT'cie,który był założony i nowym MANN'ie. Zobaczymy czy będzie jakaś zmiana w zachowaniu auta. Może kilka kucy dołączy do stada ;)

Edytowane 19 Października 2017 przez kulfon3

[skovroon]

Zauważyłeś jakąś różnicę po zmianie tego filterka?

[hassassyn]

Kolego ja jak wymieniałem filtr z ORI BMW na Manna, to taką samą różnicę w grubości zauważyłem.

[kulfon3]

nie zauważyłem póki co żadnej różnicy w zachowaniu auta. może dlatego,że wymieniłem go po programie i auto tak czy siak ma kopa.

[bbartekk2]

A jak jestes zadowolony z usług w Jetroniku? Ile wszystko trwało, robiłeś jakies poprawki?

[kulfon3]

tak jak już napisałem- jestem zadowolony.już drugie auto tam robiłem. poprawki póki co nie są moim zdaniem potrzebne.

[KOval81]

kulfon - przecież we Wrocławiu np. ECUproject, czyli dawny dynosoft hamuje i robi bez problemów xDrive'a - skąd to stwierdzenie, że nikt poza Bobikiem tego nie zrobi?