BMW e39 klimatyzacja

[faczka]

Witam.

 

Czy jest możliwość przełożenia klimatyzacji automatycznej do samochodu w którym klimatyzacja jest ale na tzw pokrętła.

chodzi mi o przełożenie z jednego auta do drugiego?

[jurasbreslau]

Wiaze sie to z przebudowa instalacji, w klimatroniku masz sterowanie elektroniczne a nie manualne (ciegna), niewiem czy nagrzewnica nie bedzie inna przy tym. Gra raczej niewarta swieczki, chyba ze masz czas i lubisz grzebac :8)

Popraw tytul tematu bo ci zamkną :cool2:

[tom3653]

Jak dla mnie klima sterowana ręcznie (pokrętłami) jest po prostu lepsza, czyli mnie zawodna.

Tak więc ja na twoim miejscu zostawił bym tak jak jest, nie ma co kombinować tylko dlatego

że chcesz mieć guziki.

[SOPELEK7]

Nie wiem czy lepsza ,ale na pewno szybsza w obsłudze :D

[arturo e39]

Podpinam się do tematu , ile by to mnie kosztowało gdybym zlecił to np. ASO??

Mam straszny problem z tą klimą ponieważ dzieją się z nią dziwne rzeczy , raz wieję zimnym raz ciepłym i tak na przemian :duh:

Ustawiam na ciepłe powietrze ,przez pewien czas leci ciepłe ,a nagle zaczyna walić zimne :mad2: Wiecie może o co chodzi ??????

[danielxc717]

Układ masz dobrze odpowietrzony? Sprawdź czy masz strumień przelewowy. Na wolnych obrotach powinien lekko lecieć ze zbiorniczka, a po dodaniu obrotów musi być spory wystrzał :mrgreen: I ma być ciągły bez przerwy.

[rafal99]

Chciałbym widzieć wycenę takiej przekładki w ASO. Myślę, że kupisz za to drugie e39 ;)

[arturo e39]

A co to jest ten strumień przelewowy i jak to sprawdzić ? Możesz to dokładniej opisać?????

[arturo e39]

Chciałbym widzieć wycenę takiej przekładki w ASO. Myślę, że kupisz za to drugie e39 ;)

Wolę wsadzić kase i wstawić ten klimatronik niż kupić drugie e39 i zmieniać silnik :D Uwierz mi ,że moje e39 to jedno z ostatnich w takim stanie i drugiego takiego nie znajdę .

[danielxc717]

odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego na zimnym. Na górze zbiorniczka po lewej stronie zobaczysz małą dziurkę. Z niej po odpaleniu powinien sączyć się płyn. Po zwiększeniu obrotów musi sikać dość mocno bez przerywania tego strumienia. Jeśli nie leci bądź przerywa układ masz zapowietrzony.

[tom3653]

Chciałbym widzieć wycenę takiej przekładki w ASO. Myślę, że kupisz za to drugie e39 ;)

Wolę wsadzić kase i wstawić ten klimatronik niż kupić drugie e39 i zmieniać silnik :D Uwierz mi ,że moje e39 to jedno z ostatnich w takim stanie i drugiego takiego nie znajdę .

Eeee tam, na Alledrogo pełno jest takich "JEDYNYCH W POLSCE I NA CAŁYM ŚWIECIE" :mrgreen:

[arturo e39]

odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego na zimnym. Na górze zbiorniczka po lewej stronie zobaczysz małą dziurkę. Z niej po odpaleniu powinien sączyć się płyn. Po zwiększeniu obrotów musi sikać dość mocno bez przerywania tego strumienia. Jeśli nie leci bądź przerywa układ masz zapowietrzony.

Zrobię zaraz tak jak piszesz . A jak myślisz odłączenie webasta może mieć jakiś wpływ na to co pisałem? Bo odłączyłem je niedawno (wyjąłem bezpiecznik ) bo załączało się bez względu na temperaturę ,jak otworzyłem drzwi i ciągle mnie wku........ :evil:

[radek9]

jak odłączyłeś webasto to nie chodzi pompka przy webasto i samochód słabo grzeje

[rafal99]

Chciałbym widzieć wycenę takiej przekładki w ASO. Myślę, że kupisz za to drugie e39 ;)

Wolę wsadzić kase i wstawić ten klimatronik niż kupić drugie e39 i zmieniać silnik :D Uwierz mi ,że moje e39 to jedno z ostatnich w takim stanie i drugiego takiego nie znajdę .

 

Nie no, jasne że jak Ci zależy to rób. Tylko nie sądzę, żeby był jakikolwiek sens robienia tego w ASO, bo raz że robocizna, a dwa nowe części kosztują majątek. Na używkach wyniesie to też sporo, ale jeszcze jakiś sens ma.

[krys32]

viewtopic.php?f=15&t=139469 Tu masz mała podpowiedź. Co prawda e46, ale można zobaczyć co Cię czeka :D Hmm ASO to porażka. Pewnie ładnie by skasowali. Jakby ktoś był przypadkiem to może się zapytać z ciekawości. Ja niestety mam 110km do najbliższego ASO. Miałbyś salon BMW, a jest nissan :duh:

[SOPELEK7]

Hmy ,można zadzwonić ?!!!

[adamsaba]

Jak dla mnie klima sterowana ręcznie (pokrętłami) jest po prostu lepsza, czyli mnie zawodna.

Tak więc ja na twoim miejscu zostawił bym tak jak jest, nie ma co kombinować tylko dlatego

że chcesz mieć guziki.

Ja z klimą manualną nigdy bym e39 nie kupił, takie auto jest chyba niesprzedawalne. Przecież klima automatyczna to wielka wygoda, chyba że ktoś nie umie jej obsługiwać i nie wie jak ona działa, to opowiada takie bzdety, że to tylko guziki,czyli uważa, że klima automatyczna to jest to samo co klima manualna do której dołożono tylko szpanerski wyświetlacz cyfrowy, w jednym masz może rację, klima automatyczna może być też sterowana manulnie ( pewnie Ty tak jeżdzisz), natomiast klima manualna może stać się automatyczną dopiero po dołożeniu do niej odpowiednich gratów. Zresztą tendecja jest taka, zeby zmienić z manu na auto, a nie odwrotnie.

[rafal99]

No dla mnie też automatyczna klimatyzacja jest jednym z niezbędnych elementów wyposażenia samochodu i nie wyobrażam sobie już jazdy z ręczną. W samochodzie żony mam manual i jak nim gdzieś jadę, to bez przerwy muszę coś kręcić tymi pokrętłami, bo mi za ciepło, za zimno, za mocno wieje, za słabo wieje itd. U siebie kiedyś ustawiłem temperaturę i od tego czasu nie ruszałem ;) Chyba że trzeba włączyć np. nawiew na przednią szybę.

[CICHY525]

po dodaniu obrotów musi być spory wystrzał :mrgreen: I ma być ciągły bez przerwy.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[tom3653]

Jak dla mnie klima sterowana ręcznie (pokrętłami) jest po prostu lepsza, czyli mnie zawodna.

Tak więc ja na twoim miejscu zostawił bym tak jak jest, nie ma co kombinować tylko dlatego

że chcesz mieć guziki.

Ja z klimą manualną nigdy bym e39 nie kupił, takie auto jest chyba niesprzedawalne. Przecież klima automatyczna to wielka wygoda, chyba że ktoś nie umie jej obsługiwać i nie wie jak ona działa, to opowiada takie bzdety, że to tylko guziki,czyli uważa, że klima automatyczna to jest to samo co klima manualna do której dołożono tylko szpanerski wyświetlacz cyfrowy, w jednym masz może rację, klima automatyczna może być też sterowana manulnie ( pewnie Ty tak jeżdzisz), natomiast klima manualna może stać się automatyczną dopiero po dołożeniu do niej odpowiednich gratów. Zresztą tendecja jest taka, zeby zmienić z manu na auto, a nie odwrotnie.

No cóż ja tylko napisałem że z ręczną nie ma tyle problemów (technicznych) wiadomo że automat to automat, ale przekładanie za wszelką cenę

aby mieć guziki http://forum.karawaning.pl/public/style_emoticons/default/hmm.gif każdy robi jak uważa, tak więc życzę wytrwałości w przeróbce auta autorowi tematu.

[bogi124]

po dodaniu obrotów musi być spory wystrzał :mrgreen: I ma być ciągły bez przerwy.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

Nic dodać-Nic ująć

TAK TRZYMAĆ :cool2:

[danielxc717]

Jak odkręcę kurek i nacisnę na linkę od przepustnicy tak właśnie mam :mrgreen: