[524td] jaka uszczelka pod glowice?

[mateo2558]

witam, znowu ja i znowu temat glowicy w moim samochodzie, wkoncu postanowilem go naprawic;D

a wiec, w jakim miejscu sprawdzac uszczelke tzn jak by jej oznaczenie bo widze ze sa jakies dwa rodzaje, i nie wiem gdzie na uszczelce zobaczyc i kupic odpowiednia? wiem ze jako ze bedzie szlif glowicy musze kupic ta grubsza nie nominalna, tylko widze ze sa jakies z dwoma otworami i jednym.

Dzieki

[piotr520]

Z jednym otworem jest uszczelka po pierwszym szlifie głowicy(planowaniu).Z dwoma po drugim.Żeby mieć pewność jaką uszczelkę włożyć trzeba zmierzyć wysokość głowicy i porównać z nominalną wysokością.Jeżeli jesteś pewny że to pierwszy szlif i nikt wcześniej tam nie grzebał zakładasz z jednym otworem.

[mateo2558]

hmm to chyba najlepiej bedzie po zdjeciu glowicy zobaczyc jaka jest uszczelka, a jak zaloze za gruba tzn z dwoma a powinienem z 1 to chyba nic sie nie stanie zabardzo, bo tylko troszke komora spalania mi sie zmieni? bo tez czytalem ze niby mozna zakladac nominalna ale wtedy wlasnie komora spalania sie zmniejszy, ale ze to nie bedzie mimo wszystko przeszkadzalo i wgl.

[piotr520]

Ja w swojej 520(benzyna)po planowaniu dałem uszczelkę nominalną i nie widzę skutków ubocznych.Nie wiem jak znacząco by wzrósł stopień sprężania w dieslu,może ktoś się jeszcze wypowie.

[mateo2558]

mysle ze te 0.15mm czy tam 0,10mm nie zrobi mi takiej roznicy zebym mogl odczuc, dam poprostu ta grubsza i tyle ;) bo te otwory tylko po to zeby wiedziec o szlifach, nic do montarzu nie maja? bo wlasnie jak zwykle w internecie mozna przeczytac wszystko i wyczytalem ze jakies dwie wersje uszczelek itp itp, ;D