E34 M20B20 Rura przepływomierza (mała zagatka)

[CZESTER520]

Witam. Mam takie małe pytanie na które nie potrafie sam sobie odpowiedzieć a mianowicie posiadam BMW E34 M20B20 B+LPG. Chodzi o to że gdy zabrałem się za wymianę rury przepływmoierza króra była cała polepiona taśmą izolacyjną natknąłem się na coś dziwnego przynajmniej moim zdaniem. Tu gdzie jest przepływomierz znajduje się taka obręcz która przykęcona jest trzema śrubkami do obręczy przepływomierza a w tej obręczy znajduje się mniejsza obręcz w której jest klapka zamykająca dojście powietrza (lata luźno jak chce nie ma tam jakieś sprężynki czy cos w tym stylu) jest wklejona sylikonem (widać że ktoś coś modził) a potem jest przykęcona na opaskę ściskową rura która idzie po przepustnicy. Moje pytanie jest takie czy tak ma być? i czy może być to spowodowane tym że silnik faluje na obrotach na benzynie bo na gazie chodzi równo ? Jeżeli będzie taka potrzeba wyśle zdjęca tego cudka. Licze na waszą pomoc Dzięki. Edytowane 20 Marca 2013 przez CZESTER520

[Boston0006]

To zabezpieczenie przed uszkodzeniem przepływomierza przy wybychu LPG. Ja kiedyś miałem w M20 klapke "przepchaną" na drugą stronę i przez to kiepsko chodził silnik.

[CZESTER520]

a jeżeli ta klapka jest sprawna to zostawić ją? i czy może przez nią silnik falować na benzynie ?

[piotr520]

Jeżeli jest to dziura w dolocie to może falować(nie wiem jak to wygląda)

[CZESTER520]

Jutro dodam zdj to zobaczycie,

[Boston0006]

Na 100% chodzi Ci o to:

 

http://img171.echo.cx/img171/3969/przepywka7fj.jpg

http://www.drypa.pl/cache/files/products/dd2222e5d3b8856012f38b8ee722176b_d43d2c0866b01e0ab4c8cf959a086749.jpg

 

 

Zasada działania jest prosta. Jak gaz wybuchnie w kolektorze to jego pęd zamyka klapkę, a ciśnienie zostaje upuszczone przez gumę, która normalnie powinna mocno przylegać przez podciśnienie. Spróbuj to uszczelnić, może tam ssa lewe powietrze.

[CZESTER520]

o to mi chodziło :) ok jak zamówię tą nie szczęsną rure to dam znać co i jak czy faluje czy nie :)