Dpf- jak sprawdzic INPą? oraz blad sondy lambdy

[Piaggio]

Jest mozliwośc sprawdzenia DPF-a INPą? kiedy sie ostatnio wypalal i w jakim stopniu jest zapchany? jeżeli tak to poprosił bym w co konkretnie wejść? co prawda przeszperałem w "Engine" chyba wszystko i niestety nei mogłem znaleść- INPA wersja 5.00

Sprawdzając tez błędy wyszlo mi coś takiego- jest to związane z DPF-em?

 

4298 4298 Lambda probe

Error counter: 5

Logistic counter: 40

 

1. Umweltsatz

Mileage 258456 km

Engine speed 1654.94 1/min

coolant temperature 90.28 °C

Rail pressure Actual 551.40 bar

Injection quantity 18.90 mg/Hub

Air mass per cylinder 510.43 mg/Hub

Charge pressure Actualwert 1388.30 mbar

Adaptierte Oxygen conzentration die an externe Module übertragen wird 0.02 -

Battery Voltage 14663.37 mV

Vehicle speed 92.78 km/h

Environment pressure 994.46 mbar

 

2. Umweltsatz Mileage 258696 km

Engine speed 1627.36 1/min

coolant temperature 56.15 °C

Rail pressure Actual 393.86 bar

Injection quantity 10.24 mg/Hub

Air mass per cylinder 447.41 mg/Hub

Charge pressure Actualwert 1211.07 mbar

Adaptierte Oxygen conzentration die an externe Module übertragen wird 0.01 -

Battery Voltage 14663.37 mV

Vehicle speed 26.65 km/h

Environment pressure 974.76 mbar

 

Sauerstoffkonzentration unplausibel niedrig

Test conditions not yet fulfilled

Error not present now, but already stored

Error would not cause a warning lamp to light up

Fehler in Entprellphase

Fehler in Entprellphase

Fehler in Entprellphase

 

Error code: 42 98 38 06 00 00 05 28 7E 33 3C 8C 46 30 51 8D 87 5A 5E 65 7E 51 3B 6A 32 1A 47 7B 86 5A 1B 63

[sfinks311]

Inpą nie sprawdzisz.Tylko DIS :mrgreen: a ten błąd nie ma nic wspólnego z DPF-em

[Piaggio]

sfinks311 dzieki za odpowiedz, Troszku szkoda, no ale coz pozostaje ni zgłebić temat DiS-a, a z tą sonda lambdą? o co kaman? w benzyniaku chyba dobiera ona wartośc mieszanki wg temperatury spalin, w Klekociku działa to w tan sam sposob?

[sfinks311]

Wykasuj go i zobacz czy się pojawi ponownie :D Te błędy sond to czasami kwestia tylko wpiecia i wypięcia lub samego skasowania błędu :mrgreen:

[bmwopornik]

Musisz wlutować opornik. Dopiero wtedy sprawdzisz auto.