E46 320D Problemy z odpaleniem samochodu

[Vito 12]

Witam, koledzy od pewnego czasu mam problemy z odpalaniem auta. Po podpięciu pod kompa wyskoczyły mi błędy spalonych trzech świec żarowych dlatego postawiłem na padnięty moduł niż na spalone świece. Po naprawie modułu świec żarowych błędy świec znikły jednak żeby odpalić muszę kręcić rozrusznikiem przez kilka sekund. Po ponownym podłączeniu wyskakuje taki błąd :

http://images40.fotosik.pl/1981/3f03f882870345c7m.jpg

No i tu mam prośbę. Jakby ktoś mógł mi podpowiedzieć co to jest za błąd i czy może być spowodowany przez wtryski.

http://images37.fotosik.pl/1996/455c157eb28e758em.jpg

Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.

[gajlo]

napisz jaki masz silnik....

nikt nie bedzie zgadywal....

[yoshimura01]

Jaka kondycja filtra paliwa?? Możliwa awaria pompy podprogowej. Do sprawdzenia także czujnik ciśnienia CR... możesz odpiąć w czasie pracy. Jeśli silnik zacznie pracować "ciężej" tzn, że czujnik wstępnie jest OK. Jeśli nic się nie zmieni to można podejrzewać, że przyczyną problemów jest usterka tego czujnika. Sugeruję także wykonać test przelewowy, aby wykluczyć (lub potwierdzić) usterkę wtryskiwaczy.

 

gajlo to M47N.

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Prawie wszystko stawiam na walnięty wtrysk, objaw i błąd taki jak był u mnie, pamiętasz Yoshi jak z tym niedawno walczyłem?

 

Zrób test przelewowy wtrysków jak podpowiada nasz "samuraj" i będziesz miał wszystko wiadome.

Błąd 4b90 oznacza, że jest za niskie ciśnienie paliwa przy rozruchu, oczywiście za niskie na szynie CR.

 

Tu masz kolego temat z moim problemem, przeczytaj i nie popełniaj moich błędów wydając niepotrzebnie kasę:

 

viewtopic.php?f=69&t=197623

[yoshimura01]

Pamiętam Krzychu. Co ciekawe informację z korekcji w INPA nie zawsze idą w parze z mechaniczną diagnozą na szczelność hydrauliczną wtryskiwacza.

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Ano właśnie i dla tego zawsze przy takich problemach proponuję zrobić test przelewowy, koszt znikomy takiej roboty i sprzętu, a ile nerwów można zaoszczędzić..

No coś kolega Vito się nie odzywa, pewnie siedzi pod maską, niech biegnie do apteki po strzykawki i do obi po wężyki :D

[yoshimura01]

W pełni się zgadzam i popieram wykonanie testu przelewowego :cool2:

[dxtr71]

Ano warto panowie, warto. Przelewowy mowi o szczelnosci na zaworku zwrotnym a korekcje o dawce czyli stanie koncowki.

Koncowka moze byc dobra a wtrysk nieszczelny. Wtedy pompa CR zaczyna durniec z nadmiaru wracajacego paliwa.

[yoshimura01]

Polać Dexowi bo dobrze prawi :cool2:

[Vito 12]

Dzięki koledzy czyli pierwsze co robię to test przelewowy. Dziś trochę podzwoniłem i znalazłem gościa co niedaleko mnie sprzedaje wtryski po 240 zł przetestowane na stole z gwarancją to w razi czego podjadę i kupie.

[dxtr71]

Jak to nie wtryski to zostaje Ci regulator na szynie common rail albo czujnik po drugiej stronie tej samej szyny.

Na koncu sama pompa, ale to niby rzadkosc i raczej przy wysokich obrotach by kleczala a nie wolnych bo wtedy cisnienie szyny wzrasta do maksa.

[Krzysiek BMW Jabłonna]

Dzięki koledzy czyli pierwsze co robię to test przelewowy. Dziś trochę podzwoniłem i znalazłem gościa co niedaleko mnie sprzedaje wtryski po 240 zł przetestowane na stole z gwarancją to w razi czego podjadę i kupie.

 

Na stole, to można kobitę sprawdzić, a nie wtryski :mrgreen:

 

Zamontuj i wtedy sprawdzisz, ważne żebyś miał przynajmniej miesięczną gwarancję.

 

PS. Leci nowy TOP GEAR, Clarkson jeździ e39 po afryce.

[TC]

Dzięki koledzy czyli pierwsze co robię to test przelewowy. Dziś trochę podzwoniłem i znalazłem gościa co niedaleko mnie sprzedaje wtryski po 240 zł przetestowane na stole z gwarancją to w razi czego podjadę i kupie.

 

Na stole, to można kobitę sprawdzić, a nie wtryski :mrgreen:

 

Zamontuj i wtedy sprawdzisz, ważne żebyś miał przynajmniej miesięczną gwarancję.

 

PS. Leci nowy TOP GEAR, Clarkson jeździ e39 po afryce.

znam takich co kupowali sprawdzone wtryski :) i dopiero po wymianach Marcina prawidłowo chodziły :)

[Vito 12]

Witam, tak jak radziliście dziś zrobiłem test przelewowy no i przez 20 sekund na 1,2,4 wtryskiwaczu kompletnie nic jednak na 3 wtrysku już 60 ml ropy w strzykawce tak więc zacznę od kupna i wymiany wtryskiwacza.Pozdrawiam

[drops1985]

Witam koledzy podłącze sie pod temat , jeżli bardzo trudno odpala E46 320 D na ciepłym , to może byc walnięty czujnik położenia walka, czy to prawda ? Czy wiecie ile taki czujnik kosztuje ?? pozdrawiam