wzrost poziomu oleju w E46 320d 136KM

[dxtr71]

Jesli jest to tak zauwazalny i duzy wyciek to raczej na 99,9% jest to VP44. Podobny przypadek juz byl opisywany na forum.

Pierscienie w kazdym aucie nie sa idealnie szczelne a jakos kazdy producent zaklada spadek ilosci oleju w autach turbodoladowanych a nie podnoszenie sie go.

[marcov]

Spalanie oleju wystepuje przy calkowicie sprawnym silniku. Nadmierna ilosc niespalonego paliwa przedostajaca sie do miski olejowej juz nie. Wiec jak producenci moga ten fakt przewidywac i umieszczac w specyfikacji?

[dxtr71]

Sapalanie oleju litra na 1000km wystepuje przy sprawnym silniku?

Mysle, ze jednak moga.

 

No nic, ja odpuszcze bo masz swoja teorie. Koniec koncow wyjdzie, kto mial racje.

[marcov]

Nie twierdze, ze w tym przypadku powodem przybywania oleju sa lejace wtryski. Twierdze, ze moga byc.

 

Sa silniki, w ktorych prodycent dopuszcza taka norme spalania oleju- jednak nigdzie w swoich wypowiedziach nie podalem zadnych wartosci. Mam wrazenie, ze na sile chcesz udowodnic swoja teze- uwierz mi, ze tym razem nie masz racji.

[dxtr71]

Ok, tak jak mowilem. Okaze sie czy tak jak mowisz wtryski czy pompa tak jak twierdze ja.

 

Zechciej zauwazyc, ze lejace wtryski daloby sie poznac po ogromnym kopceniu, gorszym zapalaniu etc.

[marcov]

Ok, tak jak mowilem. Okaze sie czy tak jak mowisz wtryski czy pompa tak jak twierdze ja.

 

Chyba nie czytasz moich postow dokladnie. Napisalem wyraznie, ze nie twierdze, ze w tym przypadku powodem musza byc wtryski. Nie diagnozuje samochodow ze szklanej kuli. Stwierdziles, ze ropa nie moze sie przedostac przez pierscienie- chcialem wyprowadzic Cie z bledu bo moze.

[dxtr71]

A widzisz tam gdzies DPF? Chwyciles sie brzytwy chlopie. To bylby chyba pierwszy przypadek tego forum, kompletnie abstrakcyjny.

[marcov]

Na tym zakoncze dyskusje z Toba.

[dxtr71]

Bardzo sie ciesze, bo nie wiem czego po niej oczekujesz. Nie bede aprobowal twojej diagnozy bo jest conajmniej niespotykana w M47.

Nie potrafisz tez zaakceptowac zdania odmiennego, niz twoje, wiec dyskusja robi sie jalowa.

[marcov]

Wciaz nie doczytales do miejsca, w ktorym napisalem wyraznie, ze nie diagnozuje tego konkretnego przypadku. Zapytales jakim sposobem niespalone paliwo moze sie przedostac do miski- wiec Ci wyjasnilem.

[dxtr71]

Wiesz, nie rozumiem czegos. Wykladasz mi tu teorie dzialania silnika jak kolega prosi o konkretne rozwiazanie jego problemu?

 

Dla twojej informacji lejacy wtrysk zle rozpyla paliwo a zjawisko w silniku z DPF polega na celowym zwiekszeniu dawki (badz podaniu dodatku do paliwa), ktora jest wciaz dobrze rozpylana aby podniesc temperature spalania i tym samym spalin. Te dwie rzeczy nie maja nic ze soba wspolnego bo w pierwszym przypadku masz teoretycznie dobra ilosc paliwa ale kompletnie zle podana bo nie rozpylona, w drugim jak wyzej.

 

Wciaz nie wiem co probujesz osiagnac bo mylisz pojecia i jeszze probujesz mi to wcisnac na sile pod wszelkimi pretekstami.

Mam znajomego, ktory silnik wyrzucil w 320d przez lejace wtryski bo mu tloki doslownie pekly i uwierz, ze oleju mu nie przybywalo w silniku.

[marcov]

Czym sie zajmujesz zawodowo?

[dxtr71]

Pierogi lepie.

 

Rozmiar buta tez podac?

[marcov]

Odpuszczam. Autor juz sie nie wypowiada.