BMW e34 525kat - drgania auta

[e34525i]

Witam

Mam problem z moim bmw .

Otóż wczoraj zrobiłem jakieś 15-20km i przy powrocie do domku zajechalem do sklepu gdy się zatrzymalem cale auto się trzęsło i silnik miał troszkę inny dzwiek , chodzil plynnie trzymal stale obroty (600) ale dzwięk byl taki jakby mial zaraz zgasnać choc pracowal rowno .

Po odpaleniu ciagle to samo .

chodzi dokladnie o bmw e 34 525 automat + lpg .

Auto drży na gazie i benzynie .

Co się dzieję ? Miał ktoś podobny problem ?

Auto posiadam od 2 miesiecy nie bylo w żaden sposob katowane , zrobilem nim jakies 80km + brat 350 km .

Caly czas chodzilo idealnie cichutko .

Pozdrawiam

[Carvie89]

:search: :search: :search: Problem milion razy wałkowany na forum, używaj wyszukiwarki i najpierw sprawdź zalecenie z poprzednich wątków

[K9Darek]

600 to trochę mało mi się wydaje. Powinno być raczej bliżej 800. Sprawdziłeś świece, filtry, przepływomierz i węże?

Aha, no i katalizator sprawdź czy się nie posypał.

[e34525i]

No i wszystko jasne :(

BMW się skończyło ...

Pierwsze bmw i napewno ostatnie ...

Otóż brak kompresji na jednym garze , najprawdopodbniej zawory wypalone lub uszczelka pod glowice .

Mechanik powiedział : Szukać drugi silnik ... Bo naprawa sie nie oplaca . Wiec teraz 2000zł i naprawiamy , a potem jak najszybciej się tego pozbyć .

Od zawsze bylem sceptycznie nastawiony do tej marki ... SZUKAM SILNIKA 2.5 BENZYNA 192KM 1VANOS !

[quake222]

Kolego kupuj M52B28 gazuj i będzie naprawde fajna jednostka, ekonomiczna i elastyczna ;)) A jak nie to potrzebuje pare gratów z e34 :D

[e34525i]

a czy jest wymieniac np. same 4 zawory od tego cylindra w ktorym nie ma kompresji ?

[piotr520]

Najpierw sprawdz sam kompresję i jak wyjdzie słabo to ściąg głowice i dopiero wtedy można myśleć.Może uszczelka padła pod głowicą a ten już każe silnik wymieniać :duh: .Chyba jakiś pan zdzisiek z szopy.

W te wypalone zawory to nie bardzo chce mi się wierzyć,jak ściągniesz głowice to sprawdz czy wydechowe są proste,a jak krzywe to niech Ci brat sponsoruje remont.

[e34525i]

No wlasnie kompresji nie ma . przy mnie sprawdzal i sam widzialem. Przed chwilka z nim rozmawialem i twierdzi ze nie oplaca sie remontowac tych zaworow/uszczelki bo po tyg mi to rozpier.... glowice .

Prawde mowi czy chce mnie wyruchac na kase ?

Twierdzi ze za sama robocizne 600zł a czesci drugie tyle i to jest na 100km potem znowu sie rozje...

Ma racje czy mnie oszukuje ?

Czekam na szybka odpowiedz

[piotr520]

Jakieś pierdoły Ci opowiada.Koszt części to około 500zeta nie wiem jaki kumaty jesteś w mechanice ale nie problem zrobić to samemu i ma śmigać długie lata.Każdy na tym forum Ci to powie,jeżeli po jego naprawie ma wytrzymać 100km to niech się wezmie za rowery.Pewnie akurat przypadkiem posiada taki silnik i chętnie Ci go sprzeda :D

[e34525i]

Nie kumam nic mechaniki , od razu to powiedzialem . Silnika nie ma ... :)

Ale twierdzi ze 2000 zl to minimum . Wydaje mi sie ze to duzo jak za 4 zawory lub wymiane uszczelki pod glowica .

[piotr520]

Szkoda gdybać,ściągaj głowice.

[e34525i]

Nie zabieram sie sam do tego !

Ile może kosztować używana , sprawna głowica kompletna ?

[Carvie89]

Kolego zdrowy silnik bez osprzętu kupisz do 1000zł więc skąd się mu wzięło drugie tyle? bez przesady. Jakbyś mieszkał gdzieś blisko mnie to by Ci się zrobiło

[e34525i]

No wlasnie nie moge nic znalezc za takie pieniadze ... Chodzi o e34 525i 24v 192 km 1 vanos . 92 rok.

[Carvie89]

allegro, szroty, giełdy na forach, musisz poszukać..sam z nieba nie spadnie

[piotr520]

Głowice kupisz za 300zł jak chcesz to się ktoś do ciebie odezwie.

[e34525i]

Panowie brak nadziei . I tak i tak 2000 musze wje... w te autko .

Zaden mechanik nie podejmuje sie roboty bo nikt nie chce sie bawic z vanosem . Kazdy mowi jedno : drugi silnik szukac i moze w 2500 zl sie zmiescisz .

Nie wiem czy na zlom oddac czy na czesci bo szkoda mi klasc 2500 w auto ktore sprzedam przy pierwszej okazji . Nie chce bmw nie stac mnie na uzytkowanie i eksploatacje takiego auto , wszystko co sie rozpieprzy to koszt vw golfa 2 . Wiec cięzko to widze . Pozdrawiam

[Porter3]

Nie chce bmw nie stac mnie na uzytkowanie i eksploatacje takiego auto , wszystko co sie rozpieprzy to koszt vw golfa 2

Bez paniki...

Ja kilka dni po kupnie zagotowałem auto, przez niedziałające wisko. Już dzwoniłem pytać o silniki, bo chciałem wymieniać. Okazała się uszczelka do wymiany i zrobienie układu chłodzącego i jest teraz elegancko. Też kląłem na to auto.

 

Czy to BMW czy VW to liczy się stan zakupu, dbanie i jakieś przypadki losowe. Marka tutaj chyba drugorzędna sprawa. Trzeba podjąć decyzję i być konsekwentym. A jak nie to zezłomuj i kup VW, w którym też trzeba będzie coś wymieniać.

Pozdro.

[e34525i]

Panowie jeszcze jedne wazne pytanie :

Mechanik twierdzi ze oddeslal duzo oleju z glowicy w miejscu swiec , czy to komplikuje sytuacje czy dalej kwestia zaworow lub uszczelki pod glowica?

[piotr520]

Co to za mechanicy co boją się vanosa?Konstrukcja sprzed ponad 20lat :duh: .Masz te bete u siebie?Może świece Ci zalało olejem i nie pracował na jeden cylinder.Przynajmniej to sprawdz.Wytrzeć fajki i świece.

[Boston0006]

Panowie jeszcze jedne wazne pytanie :

Mechanik twierdzi ze oddeslal duzo oleju z glowicy w miejscu swiec , czy to komplikuje sytuacje czy dalej kwestia zaworow lub uszczelki pod glowica?

 

Zrób to co pisze piotr520. Jak to pomoże to wyciek zlikwidujesz za 50zł z górką.

[e34525i]

Mechanik powycierał świece zmieniał cewki ale ewidentnie brak kompresji . Wiec pytam : Czy olej w gniazdach na świece może oznaczać to że np . cylinder , tłok , pierścienie też są do wymiany?

[slaw369]

Mechanik powycierał świece zmieniał cewki ale ewidentnie brak kompresji . Wiec pytam : Czy olej w gniazdach na świece może oznaczać to że np . cylinder , tłok , pierścienie też są do wymiany?

może tylko oznaczać, że masz uszczelkę pokrywy klawiatury do wymiany

[e34bawaria]

Witam. Co do tej naprawy, żeby Cie pocieszyć dodam, że kupiłem jednostkę za 3tyś , wszystko było wymieniane, od silnika po spawanie karoserii i malowanie.. Wydałem na to około 12-14tyś.. Kolego nie poddawaj się. Jeśli myślisz że 20-sto letnie auto bez takich napraw jak wymiana głowicy będzie żyło w nieskończoność :D ? Gratuluję myślenia.. Pozdrawiam forumowiczów..

[e34525i]

Witam.

Najprawdopodobniej autko w poniedziałek do odebrania od mechanika , nie tego który chciał mnie wydymać na kase ... :)

Po zdjęciu głowicy okazało się że uszczelka jest do wymiany miala ubytki w 3 miejscach , splanowalem glowice (80zl)

Zamowilem uszczelki : pod glowice elring 180zł pod pokrywe zaworow komplet 60zl rowniez elringa. Robota to 500-600zł .

Więc inwestycja wyniesie jakieś 800-1000 zl . Po odbiorze powinno byc juz okej . Mechanik twierdzi ze zawory i reszta jest w dobrym stanie ( na lpg jakieś 60 tys km )

Pozdrawiam

PS . Okazalo sie że głowica byla delikatnie krzywa przed planowaniem czy to zly znak ?