E39 M52 VANOS 1X 528 96r błędy INPA

[piotr_00]

Witam

 

Mam prośbę o podpowiedź w kwestii błędów jakie mi wyskakują oraz odczyt pracy silnika.

 

Jakiś czas temu zaczęły się problemy z tzw. wyskakiwaniem zapłonów.

Na początku miałem to tylko na zimnym silniku jak się rozgrzał to znikało, ostatnie zaczęło szaleć już na ciepłym.

Obroty sobie skaczą tak od 720 do 850 itd. czasami się normują i za chwilę to samo.

 

Co zostało ostatnio zrobione:

świece przejechane około 2tys.km

odma wraz z przewodami około 1 tys.km

podmieniłem 1 sondę używkę ( oryg. siemens) z innego samochodu 100% sprawna problem dalej pozostaje.

 

Prośba o podpowiedź gdzie szukać przyczyny nierównej pracy silnika...

 

http://www.fotosik.pl/u/piotrbp13816/album/1410147

[dyzio255]

Według mnie umieraja wtryskiwacze.

Ale również może być , że spada kompresja.

[piotr_00]

Witam

 

Po kilku dniach zabawy problem udało się rozwiązać...jeżeli ktoś ma podobne objawy piszę co zrobiłem aby się tego pozbyć

 

- sprawdzenie iskry na świecach( czy nie ma przebicia), wymiana gumowych fejek cewek ( nie które były popruchniałe koszt 20zł szt.)

- sprawdzanie nieszczelności, lewego powietrza (zmywacz do hamulców)

- dokładne czyszczenie przepustnicy, krokowego, przepływomierza (zmywacz do hamulców) ( poprawa była odczuwalna tylko pod względem wkręciania sie na obroty)

- w końcu wymiana filtra paliwa pod podwoziem + wlanie specyfiku do czyszczenia wtryskiwaczy STP czarny

 

Bmke konkretnie przegoniłem na odcinku około 150km na benzynie z tym dodatkiem i w końcu o dziwo zaczeła normalnie chodzić zimny i ciepły silnik...

 

Mam nadzieję że komuś się to przyda..

[dyzio255]

mówiłem , że umieraja wtryski.

 

Na pocieszenie dodam , że to na długo nie pomoże.

[lukiskwuki]

wrzuc jeszcze korekcje na poszczególnych bankach

[piotr_00]

mówiłem , że umieraja wtryski.

 

Na pocieszenie dodam , że to na długo nie pomoże.

 

Domyślam sie że pewnie długo tak nie pojeżdże..ale chociaż będe wiedział jaka jest przyczyna i za co się brać..

[piotr_00]

wrzuc jeszcze korekcje na poszczególnych bankach

 

 

Postaram się wrzucić dzisiaj wieczorem..

 

 

Poniżej link:

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4efec4bd913d4809.html

 

Widok jest na wolny obrotach przy około 80stopni, jeżeli dodaje gazu pokazują się parametry na wszystkich cylindrach.

Nie znam się na tym aż tak dobrze ponieważ z inpą mam do czynienia od niedawna, jeżeli ktoś może na temeat coś powiedzieć będę wdzięczny..

Na razie silnik pracuje o niebo lepiej niż to co było wcześniej..

Mam wrażenie że po tych operacjach czyszczenia itd...samochód odzyskał w końcu swoją pełną moc..