Re: ciekaw funkcje e60

[speed1211]

Słownik w komórce :duh:

Chodziło mi że jak zacznie migać to możesz się martwić :D

Przy dziennych nie świeci dioda.

[sebolnet]

Wszystko jasne. A jak ustawić czułość czujnika zmierzchu? Szukam gdzieś chyba w tym wątku było.....

 

Czy to są te kody:

 

Moduł: RLS

 

FLC_SCHWELLWERT_SATZ

wert_01 = wyłączony

wert_02 = normalna

wert_03 = bardzo czuły

wert_04 = czuły

[malysz1976]

Tak to jest to

Miałem orginalnie wert 3 zmieniłem na wert 2 i teraz mi pasuje - światła mijania włączają się jak juź się ściemnia.

[sebolnet]

Super dzisiaj przetestuje dokładnie o to mi chodziło.

 

No i zakodowałem na nowo moduł: RLS pozycja FLC_SCHWELLWERT_SATZ była na wert_01 = wyłączony przestawiłem na wert_02 = normalna i dzienne działają jak należy!

Dzięki za pomoc przy tym.

 

 

Jeszcze pytanie łącze się poprzez LMA bo CAS wywala błąd:

 

Following feature is invalid for FA: +IPOD

 

szukać nowszych plików SP-DATEN czy to inny problem?

Edytowane 15 Czerwca 2016 przez sebolnet

[Apacer]

blad z dokodowaniem interfejsu ipoda do auta

[mnichu]

Koledzy widzę że temat głównie o kodowaniu a ja chce zapytać o innej ciekawej funkcji. Mam na myśli pozycjonowanie wyświetlacza HUD (góra - dół).

 

Znalazłem sobie opis na innym forum:

 

http://5series.net/forums/diy-do-yourself-14/how-adjust-height-your-hud-93002/

 

Na zdjęciach jest anglik... a czy w europejskiej wersji ta śruba do regulacji jest również po lewej stronie patrząc na huda czy może jest "odbicie lustrzane" i znajdę ją za wyświetlaczem środkowym ?

[gk tds]

Odbicie lustrzane.Jest za CIDem.

[Apacer]

sruba za zegarami, a linka za cic/ccc

[sebolnet]

A czy kolega by coś poradził w tej materii z tym IPODem :)

[Apacer]

używasz? jak nie, to usun ta pozycje z fa ;)

[sebolnet]

W zasadzie chciałem bo podróżuje w dalekie trasy i ipoda mam pod ręką.

Jak się zabrać od czego zacząć aby rozwiązać ten problem?

Jakie FA powinien mieć IPOD a jakie instalacja zmieniarki?

 

Dobra Panowie jak usunąć z FA tego +IPOD? Ktoś poprowadzi za rękę?

[mybeemer]

Siema,

 

Dolozylem (retrofit) sobie MASK2 LCI $606 i mam teraz opcje, zeby wybrac LONGDISTANCELIGHT (czyl do modulu FLA) ale po jej aktywowaniu nie dziala mi zaznaczanie tzn, nie moge wlacza/wylaczac? czy musz gdzies jeszcze to zakodowac zeby zaznaczanie dzialalo?

Identyczna sytuacja jest z ADAPTIVEHEADLIGHT ale to moze dlatego, ze auto pre-lci?

[mybeemer]

W zasadzie chciałem bo podróżuje w dalekie trasy i ipoda mam pod ręką.

Jak się zabrać od czego zacząć aby rozwiązać ten problem?

Jakie FA powinien mieć IPOD a jakie instalacja zmieniarki?

 

Dobra Panowie jak usunąć z FA tego +IPOD? Ktoś poprowadzi za rękę?

 

 

Musisz wejsc w FA w ncs expert zaznaczyc +IPOD i nacisnac del (delete) na klawiaturze. potem wybrac FA write jako job i wpisac nowe FA do CAS i LMA. wszystko jest na forum z duza iloscia dokladnych instrukcji. na google tez znajdziesz instrukcje gotowe pdf. :search:

[sebolnet]

No szukam ale ciężko mi coś odszukać hmm instrukcja w pdf kolega mówi...

[mybeemer]

daj email na pw to ci wysle jutro

[speed1211]

1.) Usuwamy zawartość pliku C:\NCSEXPER\WORK

2.) Ładujemy nasz wcześniej edytowany profil.

3.) F1 (FG/ZCS/FA)

4.) F3 (ZCS aus SG) Wybieramy np. CAS (służy to tylko identyfikacji samochodu), wybieramy model

5.) F2 (FA eingeben) Znowu wybieramy model, potwierdzamy VIN,

 

a.) Aby usunąć wyposażenie z listy trzeba wybrać kod wyposażenia i naciskamy "Entf" na klawiaturze

 

b.) Aby dodać wyposażenie trzeba wpisac kod wyposażenia w górnym oknie i potwierdzamy naciskając myszka na przycisk "ADD"

 

następnie zamykamy okno naciskając "OK"

 

6.) F6 (Zurück) Kolejne kroki muszą zostać wykonane we wszystkich modułach które używa się do identyfikacji (np. CAS i LMA)

 

7.) F4 (SG bearbeiten) Wybieramy CAS

8.) F2 (Job ändern) FA_WRITE Potwierdzamy"OK"

9.) F3 (Job ausführen)

10.) F1 (SG/SGET ändern) Wybieramy LMA

11.) F4 (SG bearbeiten) Wybieramy modul do zapisania zmian

12.) F2 (Job ändern)FA_WRITE Potwierdzamy"OK"

13.) F3 (Job ausführen)

 

Kolejne kroki są wykonywane jeśli trzeba przypisać zmiany do innych modułów (np. Składane lusterka w module KGM)

 

14.) F1 SG/SGET ändern (Wybieramy moduł, np. KGM)

15.) F2 Job ändern 

16.) SG_CODIEREN i nacisnąć "OK"

17.) F3 Job ausführen 

 

Jeśli z dodaniem wyposażenia są połączone również inne moduły powtarzamy ostatnie cztery punkty 14-17

 

 

 

 

 

[mybeemer]

Siema,

 

Dolozylem (retrofit) sobie MASK2 LCI $606 i mam teraz opcje, zeby wybrac LONGDISTANCELIGHT (czyl do modulu FLA) ale po jej aktywowaniu nie dziala mi zaznaczanie tzn, nie moge wlacza/wylaczac? czy musz gdzies jeszcze to zakodowac zeby zaznaczanie dzialalo?

Identyczna sytuacja jest z ADAPTIVEHEADLIGHT ale to moze dlatego, ze auto pre-lci?

 

A wracajac do mojego pytania powyzej, jakies pomysly :?:

[Din76]

Jeśli chodzi o kodowanie dobre instrukcje są tutaj i to po angielsku, niestety kolego Speed po niemiecku nie każdy rozumie

viewtopic.php?f=48&t=260787

 

PS ale mam już dolne przyciski NCS po polsku jak ktoś chce to mogę tutaj wkleić .

link do spolszczenia NCS dolnych przycisków wraz z instrukcją

viewtopic.php?f=48&t=260787&start=120#p2236684

[speed1211]

Niestety kolego Din nie każdy rozumie po angielsku :wink:

 

Ogólnie wystarczy trzymać się przyciskow FX ale też dobrze wiedzieć co się robi :D

[Din76]

Oczywiście są wyjątki kolego Speed :D

dlatego też zrobiłem instalator INPA 5.0.6 tylko po niemiecku, ale z instrukcją instalacji miałem problemy :D

Pewnie że wystarczy trzymać sie przycisków Fx ale jak komuś wyskoczy okienko SGET data to już ma problemy, co źle zrobił,

a tego się w instrukcja nie obejmuje, a dla wiedzących co to dane SGET data są bardzo przydatne.

Ale polecam NCS po polsku naprawdę ułatwia prace, chociaż ja znam NCS na pamięć i nie ważne czy to niemiecki czy angielski to zawsze się połapie,

to i tak wolę polski.

[sebolnet]

NCS polski? Chyba jakieś spolszczenie tak? Poda ktoś link?

 

Link jest w poprzednim moim poście, Moderator

viewtopic.php?f=48&t=260787&start=120#p2236684

[Rifi1]

Światła dzienne poprzez długie halogenowe

DRL_WERT_DIMMUNG

wert_01 = 26% 3V

wert_02 = 40% 4,6 V

DRL_V_GEDIMMT

nicht_aktiv = wylaczone

wert_01 = migacze

wert_02 = długie halogenowe

TAGFAHRLICHT_ECE ( najlepiej wszystko z dopiskiem TAGFAHRLICHT aktywować.)

aktiv

 

Koledzy mam E60 z 2004, szukam od długiego czasu podłączenia jak poniżej i bez większych efektów.

Mianowicie chciałbym mieć DRL w opcji aby świeciły tylko HALOGENY (w zderzaku). W chwili obecnej mam DRL świecące na 26% mocy świateł drogowych długich (wg tego co napisane w cytowanym schemacie tj DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% oraz DRL_V_GEDIMMT = wert2. ale to podłączenie nie kieruje DRL na halogeny w zderzaku...

 

Dodatkowo ostatnio kodowałem żonie w Golfie MK5 światła DRL i jest tam świetne rozwiązanie, może jest takie i u nas i ktoś mógłby się podzielić... Przy zakodowaniu świateł DRL w trybie North America przyzaciągniętym ręcznym hamulcu na postoju światła DRL gasną. Jest to super rozwiązanie gdyż nie obciąża alternatora oraz nie rozładowuje akumulatora, gdy mamy przez dłuższy czas np. włączony sam zapłon... Czy znacie może taki trick w naszych E60 aby zaciągnięty hamulec wyłączył np światła dzienne które mam zakodowane w chwili obecnej lub również przy halogenach?

[eSCeZeto]

Światła dzienne poprzez długie halogenowe

DRL_WERT_DIMMUNG

wert_01 = 26% 3V

wert_02 = 40% 4,6 V

DRL_V_GEDIMMT

nicht_aktiv = wylaczone

wert_01 = migacze

wert_02 = długie halogenowe

TAGFAHRLICHT_ECE ( najlepiej wszystko z dopiskiem TAGFAHRLICHT aktywować.)

aktiv

 

Koledzy mam E60 z 2004, szukam od długiego czasu podłączenia jak poniżej i bez większych efektów.

Mianowicie chciałbym mieć DRL w opcji aby świeciły tylko HALOGENY (w zderzaku). W chwili obecnej mam DRL świecące na 26% mocy świateł drogowych długich (wg tego co napisane w cytowanym schemacie tj DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% oraz DRL_V_GEDIMMT = wert2. ale to podłączenie nie kieruje DRL na halogeny w zderzaku...

 

Dodatkowo ostatnio kodowałem żonie w Golfie MK5 światła DRL i jest tam świetne rozwiązanie, może jest takie i u nas i ktoś mógłby się podzielić... Przy zakodowaniu świateł DRL w trybie North America przyzaciągniętym ręcznym hamulcu na postoju światła DRL gasną. Jest to super rozwiązanie gdyż nie obciąża alternatora oraz nie rozładowuje akumulatora, gdy mamy przez dłuższy czas np. włączony sam zapłon... Czy znacie może taki trick w naszych E60 aby zaciągnięty hamulec wyłączył np światła dzienne które mam zakodowane w chwili obecnej lub również przy halogenach?

 

 

Wydaję mi się, że tutaj padł błąd w tłumaczeniu, w 2004 roku z modułem LM nie masz opcji DRL przez halogeny, masz kierunki lub właśnie odpowiedni procent mocy przez długie które są "halogenowe*" (*halogenowe czyli nie xenon. jeśli się mylę, proszę znawców o korektę)

[speed1211]

W przedliftach długie są wspomagane wewnętrznymi lampami halogenowymi i obojętne czy ksenonowe czy nie.

W lci są to już atrapy albo doświetlanie zakrętów.

[dumik]

dziś zrobiłem światła dzienne bmw e60 2005r. myślę ze tak wygląda lepiej .

TAGFAHRLICHT_ECE = aktiv

DEF_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM = aktiv

DRL_V_GEDIMMT = wert_02

DRL_WERT_DIMMUNG = wert_02

SIDEMARKER_US = nicht_aktiv

 

:cool2: