Re: ciekaw funkcje e60

[mnichu]

nawet jak zakodujesz (o ile się da) to niedługo zapragniesz USB. Ja właśnie wywaliłem zmieniarkę na rzecz Dension'a 500s.

 

 

.....................................

 

Da radę wyłączyć błędy z AHL ? Żeby mi nie dryndało na Idrivie i na liczniku ;/ Narazie ogarnąć nie mogę tego a ten błąd/gong jest mega irytujący :mad2:

[PAW99]

pewnie ze bym chciał usb ale to troszkę za drogo a na razie chciałbym zęby zmieniarka czytała płyty mp3.

[speed1211]

Zmieniarke chyba nie czyta mp3

Da radę wyłączyć błędy z AHL ? Żeby mi nie dryndało na Idrivie i na liczniku ;/ Narazie ogarnąć nie mogę tego a ten błąd/gong jest mega irytujący :mad2:

Chyba nie da się. Jak masz CIC to można wyciszyć Gong.

Chyba też się da wylosować Hong ale nie mam za bardzo czasu żeby poszukać co i jak. Jestem na urlopie :mrgreen:

[waco_o2]

nawet jak zakodujesz (o ile się da) to niedługo zapragniesz USB. Ja właśnie wywaliłem zmieniarkę na rzecz Dension'a 500s.

 

 

.....................................

 

Da radę wyłączyć błędy z AHL ? Żeby mi nie dryndało na Idrivie i na liczniku ;/ Narazie ogarnąć nie mogę tego a ten błąd/gong jest mega irytujący :mad2:

 

Też to mnie irytowało więc wyłączyłem :cool2: CHECK_SMC_ERROR na nicht aktiv w LM

[waco_o2]

nawet jak zakodujesz (o ile się da) to niedługo zapragniesz USB. Ja właśnie wywaliłem zmieniarkę na rzecz Dension'a 500s.

 

 

.....................................

 

Da radę wyłączyć błędy z AHL ? Żeby mi nie dryndało na Idrivie i na liczniku ;/ Narazie ogarnąć nie mogę tego a ten błąd/gong jest mega irytujący :mad2:

 

Też to mnie irytowało więc wyłączyłem :cool2: CHECK_SMC_ERROR na nicht aktiv w LM

[mnichu]

waco_o2 , jutro sprawdze... jak zadziała to jesteś wielki :mrgreen:

 

Sam wpis w LM2 mam, bo właśnie sprawdziłem w kopi zapasowej :D

[mnichu]

Sory że post pod postem ale jak z edytuję poprzedni to nikt nie zobaczy że coś nowego jest :>

 

No więc.... dziś zmieniłem ten wpis w LM ale niestety dalej wali po oczach ten błąd ;/ Błąd dotyczy lamp skrętnych... i własnie ten błąd informuje o awarii tego systemu w prawej lampie. Narazie nie mam już żadnego pomysłu jak naprawić ten system (który notabene nie jest jakiś mega ważny dla mnie) a ten błąd dalej mnie wkurza...

 

Może usunąć opcję wyposażenia S524A ??

 

.............................................................................................................................................

 

Dodano dzień później :

 

Dzięki koledze waco_o2 sprawa została ogarnięta :cool2:

 

Dziękuję bardzo i pozdrawiam :)

[Silent_bb]

Mam pytanie odnośnie M-HUDa. Czy jeśli go zakoduje, to będzie taki na stałe czy jest możliwość zmieniania ze zwykłego na Mkowski, albo zmienia się w zależności czy jadę na normalnej skrzyni czy na sporcie?

[malysz1976]

Mam pytanie odnośnie M-HUDa. Czy jeśli go zakoduje, to będzie taki na stałe czy jest możliwość zmieniania ze zwykłego na Mkowski, albo zmienia się w zależności czy jadę na normalnej skrzyni czy na sporcie?

jak zakodujesz M hud to będziesz miał w menu w ustawieniach huda wybór ,albo go zaznaczysz albo nie

[mnichu]

Mnie denerwowało dodatkowe sub menu od M i wyłączyłem całkiem ;/

 

 

......................

 

Jak ktoś może wyedytować pierwszy post to proszę dopiszcie do :

 

 

Sprawdzanie żarówek

 

Moduł: LMA

 

KALTUEBERWACHUNG_

KALTUEBERW_

WARMUEBERWACHUNG_

WARMUEBERW_

FEHLERMELDUNG_CC_

 

RFS_R, RFS_L = lampy tylnie

 

RFS to lampy tylnie a dokładnie żarówki wstecznego. Sam musiałem się naszukać w necie a miałem pod nosem tylko że nie pełny opis.

[speed1211]

 

RFS to lampy tylnie a dokładnie żarówki wstecznego.

 

 

Rückfahrscheinwerfer :wink:

[mnichu]

Ja to wiem ale nie każdy zna niemiecki :cool2:

[apson83]

Czy w e90 da rade w ogóle zakodować mp3 w radiu businnes? Moduły mam zaktualizowane do 2012r. Dodałem w FA +3KMP3 ale na tym koniec.

Nie posiadam modułu CAPPL, który pewnie odpowiada za navi i radio.

Przeszukałem wszystkie moduły na wpis z mp3 i nic nie znalazłem.

[Apacer]

a przekodowałeś później mask radio?

[apson83]

Nie. Posiadam zwykle radio businnes bez navi.

[mnichu]

Siema. Czy może ktoś wie jak to ugryźć...

moduł KOMBI:

 

SEAT_BELT_DISTANCE - DRIVING DISTANCE BEFORE SEAT BELT WARNING [DISTANCE_M=DATA*10]

wert_01

wert_02

 

Mam ustawione na wert_01 i odległość po jakim gong się załącza od pasów to około 100metrów. Przetestuję sobie kiedyś wert_02 ale czy jakoś w pliku Nettodat da się coś zmienić aby uzyskać np odległość 500 metrów... kilometr ?

[speed1211]

Możesz chyba całkiem wyłączyć z tego co pamiętam.

[Apacer]

Nie. Posiadam zwykle radio businnes bez navi.

 

ale moduly radia trzeba przekodowac pustym manem by zalapalo kody fa

[apson83]

nie mogę zakodować pustym MANem wyskakuje mi taki błąd:

 

http://i64.tinypic.com/mlo3gk.jpg

 

Może ma ktoś plik 1RAD z mp3 do podrzucenia?

[Din76]

Jak masz błąd przy pustym pliku man (nie ma czegoś takiego jest kodowanie do serii z FA )

to po wklejeniu pliku man zapisanego też nic nie da, pomijając że nie wolno tego robić ,

Zobacz czy index coding jest ten sam w inpa, identyfikacja radia co w NCS okienku ENTER SGET

dwa to może masz nieprawidłowe FA dla RAD1 dlatego taki błąd , jakaś zakodowana funkcja nie dla tego modułu lub brak takiej funkcji w FA $xxx

usuwasz po kodowaniu wszystkie pliki z WORK i używasz profilu EXPERTMODUS bez odznaczonej funkcji manipulacji plikiem MAN

[qmax]

Napisze ktoś jak zakodować tempomat po dołożeniu manetki??

 

Oraz jak się pozbyć błędu "Lighting system! Stop carefully" bo takie coś mi wywaliło po kodowaniu w module LM.

 

 

EDIT: Wszystko zrobione, działa jak trzeba, mogę polecić kolegę Mlodzik18 bo zrobił to szybko i fachowo.

Edytowane 23 Maja 2016 przez qmax

[mylder]

Przy okazji, czy jest możliwość zmiany, aby tempomat działał od prędkości niższej niż 30km/h ?

Da się zmienić minimalną wartość prędkości od której tempomat można aktywować?

[Neseu89]

Witam kolegów,

 

Jestem nowym użytkownikiem BMW e60 535i xdrive. Gdy go kupiłem to podczas wlączania biegu wstecznego (skrzynia automat "R") opuszczały a dokładniej pochylały mi się obydwa lusterka. Testowałem wszystko w samochodzie i przełączyłem przełącznik od lusterek na prawą stronę i przestały mi lusterka się opuszczać. Po przeczytaniu Operate Manual znalazlem że to jest właśnie włącznik pochyłu lusterek ale po jakimś późniejszym czasie (również po testowaniu wszystkiego) lewe lusterko przestało mi sie pochylać. I tu moje pytanie: jak włączyć spowrotem pochylanie lewego(od kierowcy) lusterka? Dodam że bez żadnych problemów moge sterować lewym lusterkiem tz. zamykać lusterka, regulować lusterka i podgrzewać. Czy cos w komputerze wyłączyłem? Czy jakaś kombinacja przycisków? Może gdzieś jest przełącznik? Nie bawiłem się z programowaniem komputera wiec to jest raczej kwestia obsługowa.

 

Proszę pomóżcie bo strasznie źle się czuje z tym i nie wiem czy coś przypadkiem się nie zaczęło chrzanić.

[ROBERT 2309]

Wydaje mi sie że lewe nie powinno się opuszczac ,u mie opuszcza się tylko prawe ,przeczytałem troche tych tematów o opyszczaniu lusterka przy wbijaniu wstecznego bo chciałem sobie to zakodowac w e46 ale miałem za stary rocznik i nie udało mi się tego zrobić.Wszystkie opisy dotyczyły tylko prawego lusterka ,więc nie wiem czemu u Ciebie opuszczało się lewe też .

[kacper_WLN]

w mojej aktualnej e60 i kazdej poprzedniej opuszcza sie tylko prawe lusterko(od pasazera)

pierwsze slysze zeby lewe sie ruszlo po wrzuceniu R.