530 E39 ŁOŻYSKO PRZÓD

[maniek21112]

Nie ma reguły, mogą wymagać wymiany.

[swiezak77]

Nie , ze robia sie ciensze z czassem tyklo , ze sa "cienkie" zle napisałem. W każdym razie dzieki za odp. trzeba będzie sprawdzić piasty przed założeniem tarcz.

[Fuser]

Odgrzewam.

Mam taki objaw, że piasta trochę chrobocze przy kręceniu ręką. Odgłos jakby kulki się wysypywały z worka :) Zdjęta tarcza. Jest tam coś jeszcze co mogło się rozsypać oprócz łożyska ? Czujnik ABS może haczyć ? ABS działa poprawnie. Nie ma luzów i piasta nie stawia jakichś wyraźnych oporów. Z założonym kołem obraca się normalnie jak po drugiej stronie tylko ten odgłos.

Jeśli to piasta, bo zakładam, że tak, to czy ktoś montował KAMOKA ? Wiem, że najlepsze FAG lub SKF, ale może ktoś założył i był zadowolony lub nie. Bardziej co do jakości łożysk obawiam się, żeby ABS nie wariował.

[danielxc717]

Kup fag bo szybko zacznie huczec i często są problemy z ABS. Fag to dobry zamiennik i suoer drogi nie jest

[Fuser]

No właśnie ABS, rozumiem. Może faktycznie tak zrobię. Drogi, niedrogi FAG kosztuje 2x tyle co KAMOKA. Co do huczenia to moje właśnie cicho chodzi tylko coś tam drapie w środku.

Jak miałem E36 to kupiłem jakieś najtańsze, chyba NTY i problem z huczeniem według mnie jest tylko w ilości smaru, którego... tam nie było :shock: Przed montażem wystarczyło rozłożyć, nasmarować i przejeździłem do sprzedaży auta jeszcze 40kkm. Sprawdzałem co sezon przy zmianie kół i wszystko było cacy, cicho i zero luzu. Tam jednak inna konstrukcja była i łatwiejszy montaż.

[danielxc717]

Zrobisz co chcesz. Drogi to jest oryginał. To nie e36 że części za grosze kupisz niestety. Ale jak, na łożysko z piasta to źle nie jest.

[davidson]

Odgrzewam.

Mam taki objaw, że piasta trochę chrobocze przy kręceniu ręką. Odgłos jakby kulki się wysypywały z worka :) Zdjęta tarcza. Jest tam coś jeszcze co mogło się rozsypać oprócz łożyska ? Czujnik ABS może haczyć ? ABS działa poprawnie. Nie ma luzów i piasta nie stawia jakichś wyraźnych oporów. Z założonym kołem obraca się normalnie jak po drugiej stronie tylko ten odgłos.

Jeśli to piasta, bo zakładam, że tak, to czy ktoś montował KAMOKA ? Wiem, że najlepsze FAG lub SKF, ale może ktoś założył i był zadowolony lub nie. Bardziej co do jakości łożysk obawiam się, żeby ABS nie wariował.

 

Nie kupuj żadnego taniego g**wna. Ja sie przejechałem na tym, kupiłem piasty GSP za ok. 100zł szt. (półka kamoki). Po trzech miesiącach od założenia zaczęły się bicia kierownicy, jak chwyciłem za koło to latało lewo prawo jakby miało zaraz odpaść, co dziwne piasty nawet nie szumiały. Przez swoją pazerność pokrzywiłem przez to nówki tarcze Zimmermana, koniec końców i tak założyłem FAG'owskie a tarcze poszły do przetoczenia.

Gdybyś chciał, mam na sprzedaż piastę FAG'a, która jeździła na aucie niecały miesiąc, kartonik śruby i paragon z 1,5 roku gwarancji co najmniej. Chcę za nią niewiele więcej co kupiłbyś te chińskie wynalazki, a piasta jest pewna, niepotrzebnie ją zmieniłem źle diagnozując bicie koła a nie chciało mi się po raz kolejny ściągać nowej z auta więc leży i się kurzy. Jakby co to pisz na email: [email protected] bo tutaj mogę nie odczytać.

[czupryn]

W dwóch e39 które miałem przednie łożyska wysypaly się równo przy 230k.Przednie nie szumią tylko jak już są wywalone na max to tyrkocza, tył szumi.Tylko FAG lub SKF.Kolega z maxgarem zaryzykowal i wygrał w totka.Ludzie,to są łożyska przednich kół.E39 to taka maszyna która lubi oryginalne części i zamienniki z NAJWYZSZEJ PÓŁKI,lub postaw na kołki i oglądaj jak cie nie stac (nie obrażam lecz stwierzam fakt)Mnie e39 nauczyło że "nie stać mnie"na taniochę bo wydam dea razy.

[maniek21112]

Niestety tanie samochody to większość uważa, że jakoś to pójdzie po taniości..a kończy się jak piszesz, chytry dwa razy traci. W praktycznie każdym temacie trzeba ciągnąć za język jakiej firmy została założona część i z reguły okazuje się, że na poziomie lekko mówiąc średnim.

[Fuser]

...Przednie nie szumią tylko jak już są wywalone na max to tyrkocza, tył szumi...

To jest istotna uwaga.

 

...zamienniki z NAJWYZSZEJ PÓŁKI...

Też tak myślałem i wielu tak myślało, ale okazało się, że w dzisiejszych czasach to nie jest już takie pewne jaki faktycznie kupujesz zamiennik. Firmy zmieniają właściciela, zlecają produkcję komu innemu, a sprzedają pod własnym logiem lub po prostu oszczędzają i produkują z innych materiałów niż kiedyś. Filtron należy do MANN, Castrol to BP, a sprzęgło Sachsa i łożysko INA można znaleźć w pudełku LUK'a.

Dla przykładu poduszki silnika LEMFORDER'a padły po 20kkm, a koło pasowe Corteco było zepsute (krzywe) już w pudełku. Chodzi o to, żeby być świadomym, że napis na pudełku nie jest już gwarancją niezawodności.

[Djflex20]

Kupujcie oryginały i po problemie :lol:

[danielxc717]

Kupujcie oryginały i po problemie :lol:

Po co? jak są dobre zamienniki

[Djflex20]

Kupujcie oryginały i po problemie :lol:

Po co? jak są dobre zamienniki

To było pół żartem pół serio. Dobry zamiennik potrafi kosztować tyle co oryginał. E39 jak i reszta bmw nie lubi taniochy. Zamienniki typu max Gear czy inne nie wchodzą w grę. Amortyzatory tylko Sachs ewentualnie bilstein. Czujniki ABS tylko oryginał. Nawet opony trzeba mieć porządne bo te na których nie było czuć wibracji w Mercedesie czy audi potrafią przyprawić o ból głowy kierowcę bmw. Przykra prawda.

[danielxc717]

Zamienniki które są na pierwszy montaż nie kosztuje nawet podobnie tyle co oryginał. Ja czujniki ABS miałem ATE i działały a ze znaczkiem kosztowaly krocie. Ja ostatnie opony kupiłem mabor i zero wibracji.