Chiptuning F-ek/wykresy/modyfikacje itp.

[chanky]

każdemu powtarzam:

- auto po chipie, tylko 98+ !!

- auto po chipie, na 98 pali mniej niż na 95!!

więc jeśli ktoś jest sknerą i żal mu zalewać 98, niech się nie przejmuje, wynik finansowo będzie identyczny :P

i warto przypomnieć, na 98 bezpieczeństwo silnika jest znacznie większe

AMEN-t :D

 

Potwierdzam to.

[itherus]

Witam koledzy moje 520d manual f11 z przebiegiem 186 tys. Przyjechała z Belgii z kagańcem na 163PS. Miesiąc temu auto zostało zaktualizowane do najnowszego możliwego softu i został ściągnięty fabryczny kaganiec co dziwne auto na zegarach centralnych zaczęło dobijać do 400NM moze bmw dodało w ostatnich aktualizacjach jakies NM?. w zeszłym tyg przyszedł czas na chip wylegitymowało sie moca jak na wykresie, ten drop w nm to ponoc EGR.

Nie ukrywam ze wystraszyłem się tych Nm co wy sądzicie ?

Edytowane 20 Listopada 2018 przez itherus

[luk_byd]

Witam koledzy moje 520d manual f11 z przebiegiem 186 tys. Przyjechała z Belgii z kagańcem na 163PS. Miesiąc temu auto zostało zaktualizowane do najnowszego możliwego softu i został ściągnięty fabryczny kaganiec co dziwne auto na zegarach centralnych zaczęło dobijać do 400NM moze bmw dodało w ostatnich aktualizacjach jakies NM?. w zeszłym tyg przyszedł czas na chip wylegitymowało sie moca jak na wykresie, ten drop w nm to ponoc EGR.

https://www.fotosik.pl/zdjecie/4556fbc2c6e72a7f

Nie ukrywam ze wystraszyłem się tych Nm co wy sądzicie ?

Zdjales kaganiec a tu stałe 163km.

Jakie nam Ciebie strasza?

[itherus]

Poszedł pierwszy mod i odrazu wypluła taka moc i NM. Wystraszyłem sie trwałosci silnika i czy nie jest to jakas górna granica. Ponizej zdjecie z pierwszego hamowania podejrzewam ze ten wykres ktory wkleilem wczesniej to albo jakas usredniona wartosc albo najslabszy wynik z kilku pomiarów jeszcze przed programem.

sorki za obrócone zdjęcia ale mimo ustawiania prawidłowego widoku podczas publikacji sam je obraca.

[robertoboss]

Hej. Panowie powiedzcie gdzie najlepiej udać się na wirusa do 530d f10 2012r w południowej Polsce?? Jestem z opolskiego i nie wiem czy obecni tutaj tc performance sa warci przejażdżki az do łodzi jest tu dużo wykresów i opisów ale nie wiem czy sa wiarygodni pisząc o indywidualnym podejściu do klienta itp.... Może ktoś coś na śląsku Katowice albo moze Kraków?? :?:

[guzior2]

Bardzo dużo forumowiczów chipa robi tu: https://pl-pl.facebook.com/GCSTuning/ sam tam robiłem już 3 razy i zawsze było bez problemów.

[Pter]

Ja mogę śmiało polecić TC-Performance.

Poniżej wykres.

[robertoboss]

Ok dzięki, jeszcze jedno pytanko czym różni się silnik N57T montowany w f10 530d z 258 km a N57D30T1 montowany w tym samym modelu 535D o mocy 313 km, oczywiście pomijając fakt iz N57D30T1 jest podwujnie uturbiony, chodzi o to czy jakieś inne np. wtryski lub inny osprzęt?? Chodzi mi o to ze skoro 535D ma 313 KM i wyciąga te moc z tego samego silnika N57, po dodaniu drugiego turbo to idąć tym tropem mój N57T (258 KM) powinien spokojnie przyjąć te powiedzmy ok 300KM i 630 nm bez jakiegoś większego obciążenia silnika i zmniejszeni jego żywotnośći oczywiśćie traktująć go należycie wymiana olejów i filtrów na czas jak i delikatne obchodzenie sie z nim gdy jest zimny. Wiem ze po chipie nikt gwarancji nie da co będzie się działo i czy skróci to życie samego silnika ale panuje wszech obecny stereotyp ze po wirusie to auto na pewno bedzie stwarzac większe problemy czyt. bedzie awaryjne a i życie samego silnika jest juz policzone.

PS nie zlinczujcie mnie od razu bo wiem ze temat juz sporo razy przerabiany ale zawsze mozna się dowiedziec czegos nowego ... :)

[Lassar]

Idąc dalej tym tropem, mamy jeszcze z bazy 550 - to już 380 koni chipowane na 420-450 :)

[jnx]

Ok dzięki, jeszcze jedno pytanko czym różni się silnik N57T montowany w f10 530d z 258 km a N57D30T1 montowany w tym samym modelu 535D o mocy 313 km, oczywiście pomijając fakt iz N57D30T1 jest podwujnie uturbiony, chodzi o to czy jakieś inne np. wtryski lub inny osprzęt?? Chodzi mi o to ze skoro 535D ma 313 KM i wyciąga te moc z tego samego silnika N57, po dodaniu drugiego turbo to idąć tym tropem mój N57T (258 KM) powinien spokojnie przyjąć te powiedzmy ok 300KM i 630 nm bez jakiegoś większego obciążenia silnika i zmniejszeni jego żywotnośći oczywiśćie traktująć go należycie wymiana olejów i filtrów na czas jak i delikatne obchodzenie sie z nim gdy jest zimny. Wiem ze po chipie nikt gwarancji nie da co będzie się działo i czy skróci to życie samego silnika ale panuje wszech obecny stereotyp ze po wirusie to auto na pewno bedzie stwarzac większe problemy czyt. bedzie awaryjne a i życie samego silnika jest juz policzone.

PS nie zlinczujcie mnie od razu bo wiem ze temat juz sporo razy przerabiany ale zawsze mozna się dowiedziec czegos nowego ... :)

 

Twój silnik jest nowszej konstrukcji aniżeli ten 313KM, jest po technicznym update ale w zasadzie nic w nim nie poprawili sensownego, bolączki nadal te same ;-)

Jeżeli chodzi o układ wtryskowy to starcza na okolice 400KM, zatem masz zapas. Na dodatek można zauważyć że BMW oferowało PPK dla tego silnika i wychodziło wówczas z moca 286KM. Dlatego też 300-310KM dla tego silnika w serii jest całkowicie OK :cool2:

[grachu]

jnx Macie jakieś info jak po dłuższej eksloatacji zachowują się 550d po modzie ?

[jnx]

Tak.

Silniki padają jak każde inne.

Główne przypadłości :

lanie wtrysku przez co rozwalenie tłoka

oraz

pęknięcie głowicy między zaworami

Czy to seryjne czy po modyfikacji jak sie pojawiaja na warsztacie to w zasadzie wszystkie wygląda tak samo i maja ta sama przyczyne.

Piezo wtrysk >160tys traci parametry oraz sztucznie utrzymywana wysoka temp wody zagrzewa ten silnik przez co ma problemy z odprowadzneiem ciepła i słabsze struktury materiałowe się poddają.

[Marcincamaro]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

[luk_byd]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

Ja mam 318 tys i silnik chodzi ciszej i kulturalnej niż kolegi 3 lata młodsza z 3x mniejszym przebiegiem.

Rób.

[Marcincamaro]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

Ja mam 318 tys i silnik chodzi ciszej i kulturalnej niż kolegi 3 lata młodsza z 3x mniejszym przebiegiem.

Rób.

Przy jakim przebiegu robiłeś chipa ?

[Andrzej62]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

Cyfry przebiegu to nie wszystko, mało mówią.Większe znaczenie ma w jakich warunkach eksploatacyjnych, które mają zasadniczy wpływ na kondycje silnika. Np. długość interwałów olejowych,dobry olej,filtry, rodzaj tras,lekka prawa noga na zimnym silniku,ilość zimnych startów itp.

[luk_byd]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

Ja mam 318 tys i silnik chodzi ciszej i kulturalnej niż kolegi 3 lata młodsza z 3x mniejszym przebiegiem.

Rób.

Przy jakim przebiegu robiłeś chipa ?

290

[luk_byd]

Poczytałem trochę o tych modyfikacjach, i napaliłem się na taki tunning w tc performance.

Tylko , że przebieg mam spory 327 tyś km.

Jak myślicie? Dłubać?

Cyfry przebiegu to nie wszystko, mało mówią.Większe znaczenie ma w jakich warunkach eksploatacyjnych, które mają zasadniczy wpływ na kondycje silnika. Np. długość interwałów olejowych,dobry olej,filtry, rodzaj tras,lekka prawa noga na zimnym silniku,ilość zimnych startów itp.

Olej co 8 ja, wcześniej co 25 w ASO.

Lekka noga na zimnym, cegła na rozgrzanym.

Olej 0w40

Ale zimne starty są 2 razy dziennie

[Durlas]

Witam,

gdzie w Trójmieście polecicie zrobić program w m50d?

[luk_byd]

Jak się kręcą 143KM w F10 LCI ?

To jest N47, ale czy ma słabsze podzespoły od pełnych 184km ?

[jnx]

Jak się kręcą 143KM w F10 LCI ?

To jest N47, ale czy ma słabsze podzespoły od pełnych 184km ?

Nie tyle co słabsze co mniej wydajny układ paliwowy i delikatnie mniejsze turbo. Uzyskuje się z tego 185KM 420Nm (tyle co z E46 320D 150KM hehe)

[luk_byd]

Jak się kręcą 143KM w F10 LCI ?

To jest N47, ale czy ma słabsze podzespoły od pełnych 184km ?

Nie tyle co słabsze co mniej wydajny układ paliwowy i delikatnie mniejsze turbo. Uzyskuje się z tego 185KM 420Nm (tyle co z E46 320D 150KM hehe)

Słabsze miałem na myśli w temacie wydajności a nie ich jakości:-)

Dzięki.

Układ paliwowy?

Wtryski czy coś jeszcze?

Turbo pasuje pnp z 520? Czy od razu hybrydę robić?

[Kozikex]

Witam , gdzie w Białymstoku lub okolicach można zwiekszyc moc w 528i 2016 rok (fabrycznie 245km/350Nm ) ??? :?:

Czy ktoś z Was probował tzw. BOOTMOOD3 ???? :norty:

[Szerszen5555]

Witam jak jest róznica w silniku b47 miedzy moca 163 a 190?

[Szerszen5555]

Witam. Kto moze zmienic moc w bmw 520d f11 silnik b47?? Auto sprowadzone z Belgi z mocą 163km z powodu ich norm spalin. Chciałbym powrócic do serii 190km. Z góry dzieki