temperatura silnika m54 e60 530i

[sobek0071]

Witam

Tak z ciekawości sprawdziłem do jakiej temp. nagrzewa mi się silnik ;

-przy temp. zew. 2 stopni C

-po zrobieniu 20klm auto pokazało ze ma 84 stopnie i się wąchała spadała rosła 82-86

tz ze mam do wymiany termostat??

[danielxc717]

Albo czujnik temp przekłamuje albo termostat się za szybko otwiera. Przejedź się z prędkością ok 100km/h jakiś odcinek bez zwalniania i sprawdź czy nie opada poniżej 80st. Ale tak czy inaczej albo czujnik świruje albo termostat do wymiany. Na 80% termostat.

[sobek0071]

Ok jutro kupie termostat ale prosze podac firme jaki najlepszy??

[Dasonen]

Oryginały

[sobek0071]

Trzeba caly wymienic z obudowa i czujnikiem :?:

Czy sam wklad??

[LukasB]

termostat nic nie da ja wymienilem i dalej mam to samo co ty

[sobek0071]

To termostatu nie ruszac...??

Mysle ze to jego wina ze silnik mi sie nie dogrzewa ,ogrzewanie tez slabo dziala.

[sobek0071]

Koledzy

Jakiej firmy jest wkładany termostat na pierwszy montaz??

[cdxa]

Termostat na pierwszy montaż to wahler lub behr. Ale co tobie nie pasuje w tej temperaturze? Sprawdź w inpie jak działa sterowanie temperaturą i będziesz wiedział czy jest ok

[sobek0071]

Włączyłem temperaturę przez ukryte menu

zrobiłem 20klm średnia prędkość 110klh temperatura zewnętrzna 2*C

temp. silnika 82*C 84*C i tak się waha

Myślę ze taki silnik szybciej powinien osiągnąć temp. 96*

[cdxa]

Przy takich prędkosciach to normalna temperatura, nawet latem. Nie wiem dlaczego ale u mnie sie to podobnie zachowuje, wyższa tempeartura pojawia się przy bardzo ostrożnym obchodzeniu się z obrotami i niższej prędkości. Dla upewnienia się czy termostat nie przecieka sprawdz sobie temperature płynu na wylocie z chłodnicy.

[Przemol21]

Siemka! Trochę odkopuję, ale nie chce zakładać nowego tematu o temp. silnika M54. Ja mam właśnie taki w e39 i temperatura w teście nr 7 mocno się waha, zawsze jest powyżej 90 stopni, teraz kiedy zrobiło się cieplej jest koło 100 lub o kilka więcej. Natomiast na trasie jadąc 130 rośnie do 110 (wskazówka nadal jest w pionie) ale co mnie zaniepokoiło, wraz ze wzrostem prędkości rośnie nadal temperatura. jadąc 180 osiągnęła 120 stopni a wskazówka zbliżyła się do czerwonego pola. Nie próbowałem co będzie jak jeszcze przyspieszę bo bałem się, że głowica wstanie. Po zwolnieniu do 130 temp wróciła szybko do 110 stopni. Jak ta sprawa wygląda u was? Mam coś spaprane czy przy tej prędkości taka temp jest normalna? Wisko się załącza, wentylator od klimy sprawny.

[bng]

tu raczej wygląda jak cały czas zamknięty termostat..

[Przemol21]

Hmmmmm, raczej nie, wtedy w ogóle by się nie schładzał...

[guzior2]

Może pompa wody nie domaga.

[Przemol21]

Wymieniona nie cały rok temu... Poza tym, jak to sprawdzić?

[Przemol21]

Pytanie do użytkowników M54 3.0 - jaka macie temp w teście nr 7 przy obecnych warunkach?

[daski]

U mnie jest 89-91 stopni choć po podłączeniu pod INPĘ oscyluje od 78-84 stopni.

Nie wiem o co chodzi.Zmierzę chyba temp.płynu przy wlocie do zbiorniczka wyrównawczego.

[Przemol21]

No to ja wczoraj jechałem na trasie 130/h i temp była 105-110 stopni, jak przyspiesza to temp też rośnie. A jak wyjechałem do wawy to wahala się od 98-110

[daski]

Dzisiaj uruchomiłem test nr 7.Jadąc w mieście (nie było dużych korków) temperatura oscylowała w granicach 90-94 stopnie.

Jutro podłączę auto pod INPĘ i także przejadę się i zobaczę wartości jakie pokazuje.

[Przemol21]

No widzisz, to dużo niższa niż u mnie. Powiedz jeszcze jak możesz czy płynu w zbiorniku wyrownawczym masz pod korek czy na dnie? Ja mam taki z pływakiem i pływak wystaje, ale płynu jest na dnie. Jak ściskam grube przewody do woda z tego małego przelewam nie sika, może mam za mało płynu?

[daski]

Mam taki sam pływak.Po odkręceniu korka,pływak na zimno jest równo z szyjką zbiorniczka i nie widać płynu w środku - tak ma być.

[gordon74]

Temperatura po rozgrzaniu i normalnym toczeniu się po mieście jak i trasie to 96-98 stopni. Przy przyspieszaniu spada do 87 stopni po czym wraca do 96 ( tak działa aktywny termostat).

Oczywiście piszę o E60 z M54 - w E39 było visko więc jeśli temperatury przekraczają grubo 100 stopni to chyba należałoby się nim zająć.

[daski]

Dzisiaj przejechałem się po mieście autem z podpiętą INPĄ i załączonym testem nr 7.Temperatura w teście nr 7 to 89-95 a w INPIE 90-96.Przy około 96 stopniach załącza się wentylator,schładza do około 94 stopni i wyłącza się.

Więc jest ok.

[Przemol21]

Zamówiłem wisko i termostat. Nie ma mnie teraz w domu, ale jutro sprawdzę czy wisko na pewno zapina się na stałe, bo może jednak tu jest problem.