BMW 120d E87 by BruceLee :-)

[krzysiek555]

Ja zatakkowalem hammerite jest ok ale jak bede zmienial tarcze zmienie przewody i chyba wypiaskuje te zaciski

[BruceLee]

Ja też jak będę robił coś z układem co będzie wymagało wymiany płynu to zdemontuje zaciski i oddam je do piaskowania i malowania proszkowego :cool2: a teraz musi wystarczyć ta wysoko temperaturowa farba która pomalowałem :norty:

 

Od dziś śmigam na światłach do jazdy dziennej w wersji 20% mocy świateł ostrzegawczych (wewnętrzne soczewki na żarówkach H7) zdjęcia na pierwszej stronie w albumie :8) Według mnie bardzo przydatna funkcja zwłaszcza jak ktoś ma światła xenonowe bo jak wiadomo częste zapalanie i gaszenie palników nie wychodzi im na zdrowie a palniki nie są tanie :norty: ponadto "oszczędzając" światła xenonowe w dzień wydłużamy żywotność nie tylko samych palników ale całych lamp. Przecież z biegiem czasu (świecenia) zarówno soczewki jak i odbłyśniki w xenonach się "wypalają" i trzeba je regenerować lub wymieniać na nowe a niekiedy nawet całe lampy trzeba bo przednia część lamp w nowych BMW jest z plastiku a nie ze szkła i też podlega zużyciu, dlatego wydaje mi się ta funkcja warta zainteresowania tymbardziej, że światła do jazdy dziennej na długich lub na ostrzegawczych to oryginalna funkcja zaprojektowana przez inżynierów BMW tylko trzeba ją włączyć. Fajne jest też to, że po aktywacji tej funkcji mogę w każdej chwil sobie ją włączyć/wyłączyć z poziomu iDrive :) A i jeszcze jedna istotna informacja, automatyczne światła działają bez problemu, gdy jest dzień i pokrętło świateł jest w pozycji "A" to świecą się jedynie z przodu światła dzienne (z tyłu i zegary są zgaszone) a gdy zapadnie zmrok lub wiedzie się do tunelu, garażu podziemnego to wtedy gasną dzienne a zapalają się normalne światła mijania lub jak ktoś ma to xenony oraz światła z tyłu i podświetlanie zegarów, oczywiście czułość czujnika zmierzchu do świateł można zmienić z poziomu iDrive i dostosować tak by nie reagował zbyt szybko i zbyt czule na zmiany natężenia światła na zewnątrz. Niestety jest jeden minus... jak się chce mieć taki efekt jak prezentuje na foto czyli żeby się świeciły dzienne i ringi to należy włącznik ustawić w pozycji "postojówek" i wtedy zapalają się nam lampy z tyłu i podświetlenie w środku... ale dla mnie nie jest to żaden minus :mrgreen:

Edytowane 30 Kwietnia 2013 przez BruceLee :)

[marioczdz]

można wiedzieć kto robił Ci dzienne lampki ?

Autko bardzo ładne, też na przyszły sezon muszę pomyśleć o renowacji felg ( mam taki sam wór i rozmiar) mozna wiedzieć jakie to mniej więcej koszt ?

[BruceLee]

można wiedzieć kto robił Ci dzienne lampki ?

Autko bardzo ładne, też na przyszły sezon muszę pomyśleć o renowacji felg ( mam taki sam wór i rozmiar) mozna wiedzieć jakie to mniej więcej koszt ?

 

Zarówno światła do jazdy dziennej jak i kilka innych fajnych funkcji zakodowali mi w Car Connect odział w Lublinie http://car-connect.pl/ Co prawda oddział w Lublinie dopiero powstaje i oferują tylko część usług firmy Car Connect z siedzibą główną w Rzeszowie ale i tak gorąco wszystkim polecam tą firmę :cool2: a z czasem jak już się "rozbujają" z tematem to będzie niezła alternatywa na terenie Lublina dla niektórych zakładów zajmujących się naprawą BMW :norty:

 

A co do renowacji felg to jest trudno jednoznacznie powiedzieć ile to będzie Cie kosztowało bo cena odnowienia felg jest indywidualna dla każdego kompletu i mocno uzależniona od ich obecnego stanu no i w zależności jaki kolor, jaki rodzaj lakieru finalnie chcesz na nie położyć. Dodatkowo trzeba brać pod uwagę takie rzeczy jak prostowanie i spawanie felg bo po wypiaskowaniu niekiedy można się lekko zdziwić co kryje obecny lakier pod sobą (opisywałem to kilka postów wyżej) a wiadomo nikt nie położy Ci nowego lakieru na krzywe i popękane felgi :duh: Dlatego jeżeli chcesz oszacować koszt renowacji swoich felg to jedz do zakładu i rozmawiaj... Ja swoje odnawiałem w Profil'u w Rykach oto ich strona: http://felgi-profil.pl/regeneracja_felg/

Z czystym sumieniem mogę ich polecić, robiłem u nich oba komplety alusów zarówno zimowe jak i letnie i jestem bardzo zadowolony z usługi.

 

P.S. Na stronie masz cennik i przykładowe kolorki i rodzaje lakierów :)

[krzysiek555]

Widze ze palniki wymieniles i jak swoeca te 4850k?

[BruceLee]

Widze ze palniki wymieniles i jak swoeca te 4850k?

 

Te palniki mam praktycznie od zakupu auta bo niespełna dwa tygodnie po zakupie mi padł jeden palnik i musiałem kupić nowy komplet :duh: więc ciężko mi trochę cokolwiek porównywać ale jak patrzę na swoje i na szwagra w E90, który ma standardowe 4300K to moje świecą ciut jaśniej i bardziej "biało" ale daleko im jeszcze do PHILIPS ULTRA BLUE które mają 6000K :)

[BruceLee]

No i mam kolejny dowód na to że jak ktoś coś mówi to niech daje na to dowody a nie rzuca słowa na wiatr... Hamowałem auto i się okazało, że wcale nie ma 200KM tylko jest czysta seria! Ale na szczęście zdrowa seria bo wyszło 164KM / 341Nm :8) Ponieważ mam nowiutkie sprzęgło i nowego dwumasa (wszystko oryginalne BMW) do tego turbinka bardzo ładnie dmucha, wtryski w nienagannej kondycji to postanowiłem sobie zawirusować autko na te "obiecane" przez poprzednika 200KM. Co prawda wyszło ciut mniej bo 197KM / 400Nm ale po przejażdżce stwierdziłem, że jest to wystarczające w tym gokarcie :mrgreen: poza tym nie chciałem przedobrzyć bo wszystko przecież ma swoje granice i trzeba znać umiar :nienie: OK na pierwszej stronie tuż nad galerią zamieściłem wykres z hamowni przed i po chipie :8)

[Pedrooo]

W takim razie bezawaryjności :) Gdzie program robiłeś ?

 

Pzdr

[BruceLee]

W takim razie bezawaryjności :) Gdzie program robiłeś ?

 

Pzdr

 

Dzięki, ja Tobie również życzę tego samego :cool2: Auto robiłem w Car Connect.

[kubik]

ładnie to wygląda na wykresiku :cool2:

[BruceLee]

ładnie to wygląda na wykresiku :cool2:

 

Nom a w jeździe jeszcze lepiej :norty:

[damianz]

tak jak Ci pisałem kiedyś że pewnie go nie masz tak to się sprawdziło. Też myślałem nad chipem w fabryce mocy w Lublinie, ale widzę jeszcze inne są możliwości :cool2:

[BruceLee]

tak jak Ci pisałem kiedyś że pewnie go nie masz tak to się sprawdziło. Też myślałem nad chipem w fabryce mocy w Lublinie, ale widzę jeszcze inne są możliwości :cool2:

 

Hehe ciekawy jestem na jakiej podstawie to mogłeś wiedzieć skoro ani nie widziałeś mojego auta na żywo ani nim nie jeździłeś :mrgreen: ale dałeś teraz do pieca kolego :duh: Prawda jest taka, że bez hamowania auta mówienie ile ono ma koni to istne wróżenie z fusów... wszystko wychodzi dopiero na wykresie! A to że ja napisałem na początku w opisie, że moje auto może mieć 200KM to było info w oparciu o to co mi powiedział poprzedni właściciel przy sprzedaży tego auta i wcale nie znaczy to, że mu uwierzyłem :P bo jakby tak było to bym nie hamował auta na nowo...

[damianz]

chiptuning bez wykresu :mad2:

[BruceLee]

chiptuning bez wykresu :mad2:

 

:?: ale że co "chiptuning bez wykresu"? Możesz napisać jaśniej... sory nie potrafię czytać w czyiś myślach a domyślać mi się nie chce co chciałeś wyrazić przez ten równoważnik zdania :P

[damianz]

A więc moje wypowiedzenie brzmi tak iż poprzednia szlachta jeździła na chiptuningu zrobionym na "chamowni" bez wykresu i jak ktoś sprzedaje auto i mówi że robił chip i nie ma wykresu lub jakiegoś pokwitowania to trzeba na to patrzeć z przymrużeniem oka :8) . Chłopcy w 'carconnet" robią mapę pod klienta czy tak jak im łatwiej ?

 

P.S Wczoraj woziłem się passatem 2.0TDI 140ps i fotel z pod tyłka uciekał i myślę że chyba by mnie z łatwością objechał. :shock: Chyba że to złudznie bo turbo wstaje wcześniej.

 

Pzdr.

 

Jak będę w Lublinie, a będę to Cię na światłach wypatrzę :twisted: Jak chcesz to wpadnij kiedyś na zlot BMW w Chełmie.

[BruceLee]

No i tak też traktowałem wypowiedz poprzedniego właściciela mojego auta jak mi powiedział że ma ono 200 koni :norty: tym bardziej że na moje pytanie gdzie wykres z hamowni zaczął coś bełkotać że zgubił że coś tam :duh: no ale jeżdżąc tym autem i widząc co potrafi :norty: nawet byłem skłonny uwierzyć że może mieć lekko podkręcony silnik, więc w opisie wspomniałem o tym. OK nie ważne teraz auto ma tyle co widać na obrazku a jak ktoś nie wierzy to zapraszam na światła :8)

 

"Chłopcy" z Car Connect podchodzą do chiptuningu profesjonalnie i robią mapy pod każde auto indywidualnie, NIE wgrywają żadnych gotowców, dodatkowo w cenę jest wliczone tyle poprawek aż auto będzie jeździć "idealnie" a klient będzie zadowolony. Ja np miałem dwa razy poprawiany i wgrywany soft a po każdej operacji auto było hamowane dwa razy (za pierwszym razem wyszło trochę za mało kucy bo niecałe 180 dlatego była poprawka). Podobno z tego silnika spokojnie można wykrzesać bez uszczerbku na zdrowiu silnika 210 KM czyli o 30% więcej niż ma seria, ale ja wolałem nie sprawdzać wytrzymałości mojego nowego sprzęgła i dwumasa i podniosłem sobie tylko o 20% :)

 

A co do zlotu to fajnie by było coś zorganizować w Lublinie :)

 

P.S. Jeździłeś sam tym passatem czy jako pasażer? Bo jadąc jako pasażer miałeś tylko takie złudzenie bo inaczej się "czuje" auto jako kierowca a inaczej jako pasażer... zauważ że przy ostrej jeździe pasażer zazwyczaj lata jak worek kartofli a kierowca siedzi stabilnie :mrgreen:

[cypisek21]

passat ma naped na przod i samo odczucie przyspieszenia jest całkowicie inne a fakty mowia same za siebie bmw o wiele szybsze..... ojciec ma a6 2.0tdi kiedys mi powiedzial to samo, ze jego lepiej przyspiesza... stanelismy na swiatlach i zero konkurencji !!!! odjechalem daaaaaleko...

[BruceLee]

Pewnie większość z Was już widziała ten fajny filmik, który powoduje szybsze bicie serca każdemu maniakowi marki BMW a zwłaszcza jedynek ;) ale jakby ktoś nie widział to polecam obejrzenie go :cool2:

 

http://www.youtube.com/watch?v=pk7NIgfmndI

 

A tak na marginesie i nie to że się chwalę :roll: bo ja skromny jestem :mrgreen: ale ostatnio na autostradzie pożarłem i wyplułem Chrysler'a 300C :8) wyprzedzam posty co niektórych i od razu mówię że kierowca z czarnej limuzyny się ścigał bo się uśmiechnął i podziękował za "zabawę" :8)

[pawel934]

Haha, jak pokazują zmiany biegów, a to przecież automat :D

[BruceLee]

Haha, jak pokazują zmiany biegów, a to przecież automat :D

 

Widzę, że kolega nie jeździł automatem :norty: bo jakby jeździł to by się nie dziwił.... przecież w większości aut z automatyczną skrzynią jest opcja manulanego wybierania biegów zazwyczaj jest to tak zwany tryb sport. Ten tryb działa tak jak normalna skrzynia manualna tylko nie trzeba wciskać pedału sprzęgła :mrgreen:

[pawel934]

Haha, jak pokazują zmiany biegów, a to przecież automat :D

 

Widzę, że kolega nie jeździł automatem :norty: bo jakby jeździł to by się nie dziwił.... przecież w większości aut z automatyczną skrzynią jest opcja manulanego wybierania biegów zazwyczaj jest to tak zwany tryb sport. Ten tryb działa tak jak normalna skrzynia manualna tylko nie trzeba wciskać pedału sprzęgła :mrgreen:

 

 

:mrgreen: Hahahahaha! :D Kolego, tak się składa, że "jeździłem kiedyś automatem", a tak konkretnie, to na co dzień jeżdżę autem takim, jak na filmie - BMW 130i w automacie (link do galerii w podpisie). Rzecz w tym, że a) 130i ma łopatki do zmiany biegów b) wiesz dobrze, jak wygląda manualna zmiana biegu w automacie - jest to malutki skok dźwigni przód-tył, a na tym filmie facet wachluje, jak w manualu..

 

A tryb sport z manualnym nie ma zwykle nic wspólnego - w trybie sport skrzynia po prostu zmienia biegi przy wyższych obrotach (jest to całkowicie automatyczny tryb, tak jak D, ale o bardziej sportowym zacięciu), a oprócz tego zwykle jest jeszcze tryb manualny o nazwie M. Tak przynajmniej jest w E87 i kilkunastu innych autach z automatem, którymi jeździłem.

[BruceLee]

Spoko może i na filmiku koleś i "wachluje" drążkiem jakby ciągnął wiosło ale nie powiesz chyba mi, że w automacie nie można samemu zmieniać biegów (łopatkami lub drążkiem) :lol:

 

A tak na marginesie, to zawsze w każdym filmie podczas wyścigów czy to przy manualu czy przy automacie wachlują tymi biegami jakby ich mieli nieskończenie wiele i do tego nie ważne że przy maksymalnych obrotach wrzucają niższy bieg a auto dalej przyspiesza :8) ogólnie to wydaje mi się że nie ma co na to zwracać uwagi, podesłałem filmik bo fajny jest a nie po to by robić wywody na temat wyższości świąt Bożego Narodzenia nad Wielkanocą :duh:

 

P.S. Gratuluje aut a zwłaszcza tej jedynki ten kolor i ten silnik to moje marzenie :cool2:

[pawel934]

Filmik mi też bardzo się podoba :) Tylko zwróciłem uwagę na tę zmianę biegów, która wygląda śmiesznie (wiadomo, że jest to możliwe, pytanie tylko po co?) :)

 

Pozdrawiam i życzę wesołych świąt!

 

Paweł

[Wioletta]

Ależ się spóźniłem...! :oops:

Już nic nie mogę dodać, tylko podziwiać! Podziwiać samochód i podejście właściciela do sprawy! :cool2:

Wszystko podane jak na talerzu, dzięki!

 

Jak to mówią, kto czyta nie błądzi, a myślałem, że ksenony niczego nie wypalają, bo z opinii innych tak wynikało.

Że jak się przyłoży rękę do reflektora, to on nie grzeje. Nawet sobie pomyślałem, że to źle, bo jak śnieg zawali reflektory, to... "klapa". :mrgreen:

 

Przyjemności! :D