F(25)20d klekot zimnego silnika przy przyspieszaniu

[pumaamik]

Wtam forum,

nie widziałem ściśle tematu wczesniej poruszanego wiec postanowiłem zarzućić nowy wątek.

Auto ma 60K przebiegu, jest po drugim serwisie. W grudniu, pocz. stycznia nie przypominam sobie, ale od 3-4 tygodni słyszę - i to coraz wyraźniejszy klekot - wrecz metaliczne stukanie - przez pierwsze 5-10 minut jazdy. Tego stukotu nie ma przy jeździe bardzo delikatnej, zaczyna sie (i wzmaga) przy podjeżdzie pod górkę, nieco szybszym (niż WOLNE) przyspieszaniu. Po przekroczeniu temperatury przez silnik tak 60 stopni (kawałek za 50-ką strzałeczka) ten objaw znika, przy rozgrzanym silniku mogę do deski dawać i nic takiego nie ma.

 

Zgłaszałem to przy serwisie 59K - nie bardzo wiedzieli co począć - silnik był ciepły wiec nic nie klekotało.

 

Teraz nie wiem czy jechać na serwis i zostawiać na x dni auto (co wtedy pocznę z robotą) czy też coś dolać do wahy co niby ma przeczyścić wtryskiwacze...

 

czy ktoś miał podobny problem i wyleczył? Jak?

[Kruk]

Próbowałeś tankować na innych stacjach?

[wodzik2]

A czy to nie całkiem normalny objaw silnika jak nie osiągnął odpowiedniej temperatury?

[Kruk]

Zimny chodzi trochę głośniej lecz nie jest to wielka różnica szczególnie po zmianie softu w aucie na nowy.

[wodzik2]

To może to jest odpowiedź dla serwisu... update

 

@pumaamik: gdzie Kolego byłeś w serwisie?

[pumaamik]

Serwis - mysle nie istotne to teraz gdzie - nie chce chłopaków oczerniać - kiedyś powiedziałem im ze mi co chwila pali się kontrolka utraty cisnienia w oponach - eeech powiedzieli - on tak ma jak jest upał (bo to było latem) niby przejrzeli opony, napompowali rano w poludnie sprawdzili (a był to przegląd 30K) - nie zesłzo - miało być ok - tydzień później pod Neapolem już poczułem glebe - zajechałem Runflata :-) i lepiłem opone z luźnymi chłopakami w serwisie rowerowym bo był gwóżdz! Eeech serwis!

 

Ale co do klekotu to leje disla gdzie popadnie (shell, bp, statoil, czasem jak sie wkurze na ceny to auchan i carefour).

Robie ponad 4K miesiecznie wiec średnio co 5 dni jest pełne tankowanie.

 

dzis przygnałem z Passau do siebie - (zachodnia Polska) i jutro rano odpale - auto stoi na -1 mrozu teraz wiec bedzie zimne.

Zobacze - jest tam teraz waha z ARALA ... ale mam wrazenie ze po jednym tankowaniu to go nie uratuje...

 

Dodam ze ten klekot to nie jest "klasyczny" klekot disla zimnego - to wyraźne - o wiele rzadsze (tak jakby przy jednym cylibndrze sie działo, a nie przy wszystkich) niz klasyczne klekotanie. I o wiele głośniejsze - wrecz takie metaliczne.

[wodzik2]

Jedź do innego serwisu, weź mistrza na objazd i niech Ci powie, a później da na piśmie, że to norma. Jak się chce coś na piśmie to się bardziej przykładają.

[drpop3]

Gdzieś na tym forum pisali, że podobne objawy (metaliczny klekot) w silnikach N47 mogą być spowodowane kończącym się rozrządem, a konkretnie wyciągającym się łańcuchem. Jak masz jeszcze gwarancję i w miarę blisko, to spróbuj do serwisu po tamtej stronie Odry.

[habzimierz]

Kiedys mialem tak w jednej benzynie. Lancuch sie luzowal i troche pobrzekiwalo. Tam do kompletu wymienialo sie rowniez wariator lancucha.

[Kruk]

Łańcuch nie milkłby po nagrzaniu.

Zostaw auto w serwisie na dzień i znajdą.

[pumaamik]

Hej, wracam do tematu, idzie druga zima,autko ma juz ponad 100k. Jak radziles, aostawilem auto w serwisie podpieli kompa zdiagnozowali wtryskiwacz, wymienili... ( na gwarancji jeszcze). Klekocze dalej! Mowia ze to nastepny wtrysk. Ok mam jeszcze gwar. To niech wymieniaja.... Ale temat musi byc grubszy...

[skx3]

Witam. Kolega miał podobny efekt , też przy około 60 kkm. W serwisie wymienili mu na gwarancji wtryski. Ustąpiło.

[kuczyn58]

100 kkm. Identyczny objaw przy zimnym silniku. Wymiana wtryskiwaczy (gwarancja) - pomogło.

[Mlodzik18]

Wtam forum,

nie widziałem ściśle tematu wczesniej poruszanego wiec postanowiłem zarzućić nowy wątek.

Auto ma 60K przebiegu, jest po drugim serwisie. W grudniu, pocz. stycznia nie przypominam sobie, ale od 3-4 tygodni słyszę - i to coraz wyraźniejszy klekot - wrecz metaliczne stukanie - przez pierwsze 5-10 minut jazdy. Tego stukotu nie ma przy jeździe bardzo delikatnej, zaczyna sie (i wzmaga) przy podjeżdzie pod górkę, nieco szybszym (niż WOLNE) przyspieszaniu. Po przekroczeniu temperatury przez silnik tak 60 stopni (kawałek za 50-ką strzałeczka) ten objaw znika, przy rozgrzanym silniku mogę do deski dawać i nic takiego nie ma.

 

Zgłaszałem to przy serwisie 59K - nie bardzo wiedzieli co począć - silnik był ciepły wiec nic nie klekotało.

 

Teraz nie wiem czy jechać na serwis i zostawiać na x dni auto (co wtedy pocznę z robotą) czy też coś dolać do wahy co niby ma przeczyścić wtryskiwacze...

 

czy ktoś miał podobny problem i wyleczył? Jak?

 

Witam,

 

Rozwiązałeś swój problem?

[wodzik2]

U mnie to było to samo - wymienili komplet wtrysków i problem ustąpił...

[xelion]

No ciekawa rzecz jest taka, że miałem sprawdzane wtryski na stole pobierniczym i powiedziano mi, że są idealne. Jednak objawy mam identyczne jak autor tematu. Nie wiem czy wymieniać wtryski w ciemno? Objawy są dosłownie identyczne jak opisujecie.

[wodzik2]

Ja bye pojechał do innego serwisu i poprosił o diagnozę... przy okazji to czy Twój samochód jest na gwarancji (może jakbyś chciał z własnej kieszeni to by coś innego znaleźli)? I u jakiego dealera byłeś?

[Kruk]

Wystarczy zwykły test komputerowy wtrysków na silniku, 10 minut i masz wynik w każdym warsztacie co ma komputer, nie stracisz gwarancji przez taki test :mrgreen:

[xelion]

Korekty sprawdzane i było wszystko ok. Dlatego zdecydowalem sie na ich wyjęcie i sprawdzenie na stole. Jednak twierdzą, że są super. Nie wiem co o tym myśleć.

 

Moje auto nie jest na gwarancji już.

[xelion]

Wymieniłem wtryski u siebie i problem z dzwiękiem na zimmnym ustąpił :).

 

Wtryski kupiłem używane z auta z przebiegiem 3k km, więc są jak nowe.

[wodzik2]

Jednak "koledzy" z serwisu wpuszczali Cię w maliny, a koledzy z forum nie...

[Kruk]

W przypadku jak klepie na zimnym trzeba testować wtryski też na zimnym silniku.

Na ciepłym będą idealne.

[wodzik2]

Dokładnie, u mnie za pierwszym razem, diagności powiedzieli, że wszystko ok, dopiero później po tym jak doczytali w opisie, że na zimno stuka, to potwierdzili i zlecili wymianę wtrysków.

[pumaamik]

Hej, zima 2016

Autko ma 190 000. Od czasu kiedy zacząłem post i wymienili mi (przy bodaj 50 000 tys) the klekoczace wtryski

NIC sie nie dzieje!!!!

Ślicznie chodzi - nic mu nie dolega-mogę mu na mrozie -15 od razu przycisnąć i ani klekotnie.

Jedna rzecz sie zmieniła - nie wlałem od 140 000 żadnego innego paliwa niż ultimate/verva/ v-powder... itd. Musicie mu po prostu lac tego lepszego diesla! Ostatnio zszedł poniżej 4 zł :D

[Piotr87]

Mój X był już po gwarancji jak się zgłosiłem z tym problemem do serwisu, na szczęście chłopaki byli ogarnięci i nie naciągali mnie na wymianę wtrysków tylko sprzedali firmowe puszki z płynem dolewanym do baku do czyszczenia wtrysków. Po 3 tankowaniu było po problemie, to było półtora roku temu i do tej pory "traktor" nie wrócił.