330d Końcówka wydechu

[jasiel1]

Końcóweczki wczoraj doszły. Ogólnie wyglądają ok, wydają się jednak dosyć duże, mam nadzieję że na aucie nie będą robiły takiego wrażenia;) Jutro wstawiam auto do warsztatu zajmującego się tłumikami i zobaczymy co tam wyrzeźbią. Dziś wrzucam zdjęcia samych końcówek, jutro jak nie będzie za ciemno i uda mi się cyknąć fotkę, to wrzucę zdjęcia na aucie.

 

http://images36.fotosik.pl/370/f23aa8f024bed1bbmed.jpg

http://images48.fotosik.pl/587/ef3b1e0710253df2med.jpg

http://images38.fotosik.pl/1938/8fa2dfecd9193432med.jpg

http://images49.fotosik.pl/1790/6363fc8c9326a040med.jpg

http://images46.fotosik.pl/1947/d972b73b36af3cecmed.jpg

[yoshimura01]

O super końcówki :cool2: Jaka grubość ścianki??

[jasiel1]

O super końcówki :cool2: Jaka grubość ścianki??

Na moje inżynierskie oko z 2mm;) A tak na serio to nie mam suwmiarki żeby zmierzyć dokładnie, a na aukcji nie było to zaznaczone. W każdym razie wydają się być solidne. Zobaczymy jak będą wyglądały na aucie (pewnie teraz wszystko w rękach osoby która będzie to montowała).

[yoshimura01]

Naprawdę są piękne! Co prawda ta grawerka jak dla mnie nie potrzebna (na moim Remusie to samo :mad2: ), ale trudno. A myślałeś, aby ten napis ukryć i dać "pod" auto, czyli obrócić w dół napisy?? Zachowasz krzywiznę łuku i zewnętrzna będzie delikatnie głębiej niż wewnętrzna??

[jasiel1]

Naprawdę są piękne! Co prawda ta grawerka jak dla mnie nie potrzebna (na moim Remusie to samo :mad2: ), ale trudno. A myślałeś, aby ten napis ukryć i dać "pod" auto, czyli obrócić w dół napisy?? Zachowasz krzywiznę łuku i zewnętrzna będzie delikatnie głębiej niż wewnętrzna??

 

Właśnie problem w tym że one są delikatnie ścięte pod kątem i raczej muszą zostać w takiej pozycji, ale może nie będzie tego mocno widać.

Zastanawia mnie trochę sposób montażu, mam czas do jutra żeby to przemyśleć i nie wiem czy zdecydować się na montaż końcówek "na równo", czy jednak którąś z nich delikatnie cofnąć (jeżeli tak to którą).

[maniek21112]

Zdecydowanie lewą skrócić, tak żeby wystawały tyle samo.

[yoshimura01]

Spójrz i zdecyduj która konfiguracja pasuje Ci najlepiej:

http://images46.fotosik.pl/1947/b61eaabeb588d7bem.jpg

Osobiście uważam, że zachowanie krzywizny łuku zderzaka w układzie końcówek to jest to. Ale wiadomo kwestia gustu :wink:

[jasiel1]

Zdecydowanie lewą skrócić, tak żeby wystawały tyle samo.

Dopiero zrozumiałem Twoją myśl, bo na początku zastanawiałem się jakim cudem mam jednocześnie jedną skrócić, tak żeby obie jednakowo wystawały. Wydawało mi się, że to się wzajemnie wyklucza, ale widząc obrazek wrzucony powyżej przez kolegę yoshimura, zrozumiałem co miałeś na myśli:)

 

Dzięki za rzut z góry tych końcówek, tak bym się zastanawiał co lepiej będzie wyglądało, a teraz widzę że jednak trzeba zewnętrzną końcówkę trochę schować i będzie elegancko:)

[Ranger]

http://img811.imageshack.us/img811/3618/63428130.jpg

 

sorry ale mając 6cyl trzy litrówkę spawasz końcówki.... to grzech

aż się prosi o cały końcowy

[user2046]

a co jest złego w ori tlumiku?

[jasiel1]

Grzech, czy nie grzech... koszt końcówek to około 100zł + pewnie kolejne 100zł ich montaż, w przypadku tłumika trzeba byłoby poszukać już czegoś dedykowanego i koszty to już pewnie od 600zł w górę, pytanie tylko po co? Na zmianie dźwięku mi nie zależy, katalizatora też nie mam zamiaru się pozbywać, ani też podnosić mocy (głównie ze względu na automatyczną skrzynię), więc wydaje mi się że jakoś tam szczególnie nie grzeszę;) Bardziej zgrzeszyłbym, gdybym montował jakiś zajebisty tłumik, nie wykorzystując jego potencjału, wyłącznie dla samego wyglądu;)

 

Dzięki za załączone zdjęcie, chyba właśnie tak chciałbym żeby to wyglądało:)

 

Pozdrawiam!

[yoshimura01]

Bardziej zgrzeszyłbym, gdybym montował jakiś [bAD] tłumik, nie wykorzystując jego potencjału, wyłącznie dla samego wyglądu;)

Myślę, że najbardziej konserwatywny użytkownik nie oparłby się takiemu modelowi:

http://images44.fotosik.pl/587/2d4515794c0d56c0m.jpg

[dxtr71]

Ano ladny ulterek, ladny.

Dedykowany czy koncowy spawane?

 

Ulter ma ladne dedykowane ale nie sa najtansze.

[jasiel1]

Właśnie odebrałem auto z warsztatu i pomimo moich obaw wyszło elegancko (przynajmniej według mnie;) ). Końcówki podobają mi się i ich rozmiar po zamontowaniu już nie robi takiego wrażenia jak przed montażem. Wrzucam zapowiedziane zdjęcia:

http://images45.fotosik.pl/1713/6c9dbfbdf0c49759med.jpg

http://images39.fotosik.pl/1932/f43386d002e4186amed.jpg

http://images37.fotosik.pl/1954/693a7a91c97044b6med.jpg

http://images50.fotosik.pl/1845/ff07ea13d9b10098med.jpg

http://images45.fotosik.pl/1713/a1c82c0cdb047c8dmed.jpg

http://images49.fotosik.pl/1791/084bcb656bb68f89med.jpg

 

Na końcu słabo widoczne porównanie (chociaż co to za porównanie jak wtedy auto było czyste, a teraz jak widać;) )

Końcóweczki zamontowane zostały tak jak doradzili mi koledzy maniek21112 i yoshimura01 za co wielkie dzięki:)

Dzięki wszystkim którzy pomogli w rozwiązaniu kwestii końcówek wydechu:)

 

Odpowiadam koledze dxtr71- są to końcówki uniwersalne Ulter NX04 (mają możliwość przykręcenia, ale u mnie są wspawane).

Pozdrawiam!

[yoshimura01]

PERFECTION :cool2:

[Pawel O]

Bardzo ładnie się prezentuje :)

[jasiel1]

Dużo lepiej wyglądałoby to, gdybym miał zderzak od M-pakietu i końcówki wychodziłyby z tego wcięcia, a tłumik byłby praktycznie niewidoczny, ale niestety posiadanie zderzaków z M-pakietu pociągałoby za sobą chęć posiadania pełnego M-pakietu, łącznie z kubłami, kierownicą, pełnym ospojlerowaniem i tak dalej i tak dalej, na co w dniu dzisiejszym szkoda mi kasy:) Może kiedyś...

 

Gość który montował końcówki bardzo kumaty, powiedziałem mu na szybko jak chciałbym żeby to wyglądało i po niecałej godzinie było gotowe, obyło się bez żadnych poprawek, dlatego jak ktoś będzie szukał dobrego fachowca w Białymstoku to żeby nie robić na forum reklamy, mogę dać kontakt na priv.

 

Pozdrawiam!

Edytowane 8 Lutego 2013 przez jasiel1

[malacz330]

Elegancko :cool2:

[skols003]

a takie cos zamontuje w 320d bez ciecia zderzaka? i przyspawam bo jedni mowia ze tlumnik ori najlepszy i dlatego chce sama koncowke a w sumie to moge zmienic caly koncowy ale jak sie da bez tego to chcialbym sama koncowke do mojego 320d :D bo ten kran mnie juz denerwuje a najbardziej podoba mi sie okragla podwojna

 

a mozecie polecic jakies dobre podwojne okrogle koncowki?

[Ranger]

Właśnie odebrałem auto z warsztatu i pomimo moich obaw wyszło elegancko (przynajmniej według mnie;) ). Końcówki podobają mi się i ich rozmiar po zamontowaniu już nie robi takiego wrażenia jak przed montażem. Wrzucam zapowiedziane zdjęcia:

http://images45.fotosik.pl/1713/6c9dbfbdf0c49759med.jpg

!

 

mam może jakieś kompleksy ale wg mnie za małe te rurki

za delikatne

samo wspawanie i spasowanie ok ale mi to nie pasuje

grunt żeby Tobie stroiło

[jasiel1]

mam może jakieś kompleksy ale wg mnie za małe te rurki

za delikatne

samo wspawanie i spasowanie ok ale mi to nie pasuje

grunt żeby Tobie stroiło

 

Miejmy nadzieję, że to nie kwestia kompleksów, a wyłącznie gustu;) Wiadomo że są wśród nas amatorzy większych końcówek, chociażby tego typu:

http://images38.fotosik.pl/1950/35ed28c90308f58amed.jpg

 

Ja chciałem żeby końcówki były subtelne i mocno nie rzucały się w oczy i cel został osiągnięty:)

Pozdrawiam!

[cannibal2000]

Wiadomo, że to kwestia gustu. Ale moim zdaniem przy pierwszej prostokątnej końcówce tył wyglądał dużo bardziej masywnie tzw. respect. Te dwie nowe ulter rurki po prostu zniknęły, nadwozie je pochłonęło - wyszła totalna normalka. Ot moje zdanie :wink:

[user2046]

To co było na początku to respect? Wiadomo gusta różne są ale dla mnie to wieś tańczy i śpiewa. Podoba mi się po zmianie :cool2:

[jasiel1]

Uwierz mi że jeżeli uważasz że wyglądało to dobrze, to zmieniłbyś zdanie widząc "to" na żywo. Po pierwsze końcówki krzywo ścięte, widoczne wewnątrz końcówki, dodatkowo końcówka nałożona krzywo, a dookoła "nasmarkane" spawami.

 

Do poprzedniej końcówki tak się zraziłem, że po zdjęciu z auta nawet nie chciało mi się jej zabierać od tłumikarza, a widocznie to był błąd, trzeba było wystawić na forum w dziale sprzedam i pewnie znalazłby się jakiś amator;)

 

A kolega pisząc, że wyszła "totalna normalka", jedynie utwierdza mnie w przekonaniu, że wybór końcówek był dobry:)

 

A poza tym pozdrawiam kolegę z Białegostoku;)

[Ranger]

 

 

proex w 320d

w 330d to musi być symfonia niemal jak w benzynowej r6