E39 530i Touring WBADS61060GV40356 Radom

[brz123]

Witam wszystkich!

 

Jestem zupełnie nowym użytkownikiem, gdyż swojego pierwszego BMW dopiero szukam. W tajnikach rozpoznawania wad bawarek biegły nie jestem, więc liczę na pomoc klubowiczów.

 

Rozglądam się za stosunkowo dobrze wyposażoną, poliftową e39. Skłaniałem się ku sedanowi w manualu, ale ma to być zasadniczo auto rodzinne, więc touringiem w automacie też nie pogardzę, jeśli będzie rozsądny. Zasada jest jedna - żadnych diesli i silnik 2.5 lub 3.0. :)

 

W gąszczu allegrowych ogłoszeń znalazłem takiego szwajcara z Radomia:

 

http://allegro.pl/bmw-530-lift-w-oryginale-ze-szwajcarii-i2915875789.html

 

Końcówka VIN podana przez sprzedającego to GV40356.

 

Zastanawiam się, co jest z nim nie tak bo wydaje mi się trochę zbyt tani. Na zdjęciach zauważyłem coś nie tak z drzwiami kierowcy, dziwne zużycie plastikowej obudowy fotela kierowcy i chyba obszywaną kierownicę (tu mogę się mylić). Coś jeszcze się tam czai?

 

Może ktoś oglądał to auto i jest w stanie powiedzieć, czy warto w ogóle jechać 200 km w jedną stronę i to oglądać?

 

Z góry dzięki za pomoc!

[maniek21112]

Istnieją dane indywidualne!

Numer podwozia WBADS61060GV40356

Kod typu DS61

Typ 530I (EUR)

Typoszereg E E39 (2)

Seria 5

Rodzaj konstrukcji TOUR

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik M54

Pojemność skokowa 3.00

Moc 170

Napęd HECK

Skrzynia biegów AUT

Kolor TOPASBLAU METALLIC (364)

Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)

Data prod. 2000-10-11

 

Składanie Wyposażenie

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3

S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy

S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic

S227A SPORTL.FAHRW. MIT NIVEAUREGULIERUNG Podw. sport.+ obniż. zaw.+ regul. poz.

S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S386A DACHRELING Reling dachowy

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny

S417A SONNENSCHUTZROLLO HINTERE TUERSCH. Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional

S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod.

S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD

S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.

S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta

 

Składanie Wyposażenie seryjne

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S202A STEPTRONIC Steptronic

S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Obr. BMW, st. le. spr. rad. 48

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

 

Składanie Information

Kod

 

Nazwa (interfejs)

 

Nazwa (ETK)

S220A NIVEAUREGULIERUNG Zawieszenie samopoziomujące

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem

S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV

S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

 

Składanie Indywidualne dane pojazdu

Tekst

---- Processing Individual

Sign "BMW individual"

 

0940 Sonderwunschausstattung

Interieurleisten mattchrom analog SA 434

In Verbindung mit SA 255 wird beim E39 die Lenkradspange in

Softlack schwarz verbaut.

[Pakito]

Nie pamiętam aby jeszcze jakieś auto od handlarzy z Radomia zebrało tu dobre opinie. Poczytaj sobie tu na forum o nich troche - oszuści w znakomitej większości.

Poproś o KS i zweryfikuj, drugie - co to za dziury w podłodze (dywanik i za pedałami)?? Niech da zdjęcia komory silnika - pewie będze czyściutka jak psie jajka. Pomyśl za ile on go musiał kupić skoro taka cena? 15... 17 tys pln - a teraz wejdź na mobile i poszukaj co tam dają w tej cenie.

[brz123]

Z tą ceną się zgadzam i właśnie stąd moje pytanie w tym dziale - coś musi być nie tak, ale co? :) O autach (a w zasadzie o sprzedawcach) z Radomia pisze się źle chyba na wszystkich znanych mi forach, jakaś specyfika klimatu chyba.

 

Dziurami bym się aż tak nie przejmował, wyglądają trochę jak po obcasie.

[dell666]

Koledze pewnie bardziej chodzi o tą dziurę za pedałami, bo w dywaniku pochodzi od obcasa...

[kater]

fotki takie latem robione bardziej ;) więc z jakiegoś powodu się z nim już trochę buja - mimo atrakcyjnej ceny

Radom, Płock, Gostynin, Gniezno... co tu dużo mówić

[SOPELEK7]

Zdjęcia typowe ,żeby nic nie było widać !

Ciekawe co przerobili w foto-szopie?!!!!

To nie jest tak ,że ten chrom powinien być też na listwach?

Maska nie pasuje coś ???!

Kolor zajefajny,super fele alu!

[ROGERSsS]

Zdjęcia typowe ,żeby nic nie było widać !

Ciekawe co przerobili w foto-szopie?!!!!

To nie jest tak ,że ten chrom powinien być też na listwach?

Maska nie pasuje coś ???!

Kolor zajefajny,super fele alu!

 

Dokładnie tak jak kolega pisze,maska nie pasuje,chrom powinien być na listwach również..

[lucass2]

Jak chcesz to w poniedziałek albo wtorek moge pojechać zobaczyc jak to wyglada. Ale wiem na pewno ze to jest szrot. Tak jak piszą koledzy, omijaj handlarzy i okazji z Radomia!!

[brz123]

I o to mi chodziło, nie wiedziałbym o tych listwach. No to odpuszczam kolejnego rodzyna. Do tego przebieg kręcony, a ostatnia wizyta w serwisie 2004.

 

Dzięki za pomoc, panowie.