E60 520dA - Silnik N47 i 163 KM ??

[ArtmanBrd]

Witam, mam podobna sytuację N47 i redukcja mocy do 163KM i wydech na wprost ale w kompie nie widzę kontrolki DPF . Czy to normalne ?? Jeśli jest dpf to powinien być w idrivie ...

[Andrzej62]

Nadzieja dobra rzecz ale ,jeżeli masz silnik z prostym wydechem N47 nie ważne z jakom mocą i go nikt nie wypaproszył z tego co piszesz można wnioskować , to masz DPF-a i .

Jak zacznie Ci przybywać oleju za perę tys. czego Ci nie życzę to się przekonasz :wink: .

Ważne że mam "prosty" a nie w "dół" :cool2:

Nie chwal się :nienie: .

[krzeszlu]

Witam, mam podobna sytuację N47 i redukcja mocy do 163KM i wydech na wprost ale w kompie nie widzę kontrolki DPF . Czy to normalne ?? Jeśli jest dpf to powinien być w idrivie ...

 

w autach po 03.2007 zrezygnowano z informacji o DPF-e w zakładce serwis w i-drive

[ArtmanBrd]

ale kontrolka o ew. koniecznosci wypalenia DPF czy przegladzie czy cos w tym stylu nadal istnieje?

tzn jesli cos bedzie sie dzialo, jesli bede musial jechac i go przegonic pare km po trasie to taka informacja mi sie pokaze?

bo jakos do tej pory nic podobnego nie bylo...

[mlody_d]

U mnie był tylko kod błędu jak się podłączyło komputerem, żadna kontrolka auta nie świeciła.

[ROGER-NYSA]

Każdy silnik o oznaczeniu n47 i jego pochodne nie zależnie czy z obcięta mocą czy nie, posiada DPF.

Wersje flotowe przed sprzedażą mają wgrywaną aktualizację na soft z ograniczeniem mocy.

Można i nie koniecznie w ASO ponownie zaktualizować komputer do softu fabrycznego bez redukcji mocy .

Czyli mówiąc krótko wgrać fabrycznego gotowca :mrgreen:

 

Jeśli chodzi o przywracanie mocy a następnie podkręcenie je powyżej fabryki , profesjonalnie było by najpierw przywróci "pełna serią" następnie ją zgrać i zmodyfikować do parametrów zwiększających moc. Tunerzy często idą na skróty i podkręcają parametry w sofcie wcześniej stłamszonym w kierunku ograniczenia mocy.

 

Pozdrawiam Krzysiek

[karol49]

Dzwoniłem do Serwisu BMW i gość nic nie potrafił i nie wiedział o co chodzi z tymi BMW z belgi , które mają silnik N47 ,a w dokumentach 120 KW, a po vinie 130 kw. Ja tak właśnie mam i nie wiem co zrobić ? Proszę o radę !

[karol49]

Jak zdjąć ten kaganiec ?

[guzior2]

Trzeba pojechać do firmy chiptuningowej i oni to zrobią lub zagadaj do tego kolegi memberlist.php?mode=viewprofile&u=18503 tez powinien zrobić.