Problem DSC 4x4

[marcinle80]

papik napisał(a):

http://Www.naprawxdrive.pl tu wszystko chyba opisałem :)

 

 

O to chodzi ze nie mam tych objawów które były opisane przez ciebie: Podczas przyspieszania odczuwalne szarpania.

Podczas parkowania, przy skręcie w lewo słychać stukanie pod fotelem kierowcy lub wyraźnie czuć jak przednie koła są blokowane.

Po zgaszeniu silnika słychać dziwne tyrkotanie pod autem.

Jedynie sie swieca te 3 kontrolki

Czy palące sie kontrolki mogą byc spowodowane niskim poziomem oleju??

[papik]

Jesli zebatka byla wymieniona, zrobiona ADAPTACJA a kontrolki dalej sie pojawiaja to widze 2 opcje: Uszkodzony silniczek lub pekniety walek kosza sprzeglowego.

[marcinle80]

Ja u siebie nie mam mechaników którzy sie znają na tym. Powiedz mi jaki to byłby orientacyjnie koszt naprawy.

[papik]

Ja u siebie nie mam mechaników którzy sie znają na tym. Powiedz mi jaki to byłby orientacyjnie koszt naprawy.

 

Np masz na alledrogo uzywany: http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=nastawnik+reduktora&bmatch=s0-uni-1-4-0613 Nie polecam ekipy regenerujacej bo mozesz nie odzyskac swojego silniczka albo czekac miesiac na drugi od nich.. Probowalem to ogarniac kilka razy i koniec koncow mam swoje zrodlo uzywanych lub nowych w ASO (~2430zl brutto).

Wymiany musisz dokonac na podnosniku (latwiej,szybciej) a potem zrobic adaptacje. Koszty zaleznie od warsztatu od 150-300zl.

[marcinle80]

Jak już wcześniej pisałem zbyt wielu objawów nie mam, dziś zauważyłem w czasie jazdy lekki opór w trakcie skrętu i od wczoraj żadna z kontrolek się nie pali. Zaważyłem tez ze auto dostaje lekkich wibracji.

[papik]

Jak na moje oko reduktor do naprawy a jak masz opory to nie ma poprawnie wykonanej adaptacji lub kosz sprzeglowy zle pracuje...

Moze sie zaraz skonczyc taka akcja: http://www.naprawxdrive.pl/wp-content/uploads/2016/06/20160524_144152.jpg http://www.naprawxdrive.pl/wp-content/uploads/2016/06/20160524_150005.jpg http://www.naprawxdrive.pl/wp-content/uploads/2016/06/20160524_145055.jpg

[marcinle80]

Właśnie wyjąłem silniczek i na walku nie ma żadnych luzów

[papik]

Tzn nie ma luzow ? Jestes w stanie obrococ go w prawo i zwieksza sie na nim opor, czy mozesz go bez oporow kreczic w prawo ?

[marcinle80]

Jest opór i przekreca sie trudem

[marcinle80]

Kolego powiedz mi czy adaptację silniczka robi sie na wlozynym czy na wyjętym

[kkx5]

W domu, przy obiedzie... :)

[hohowski]

Panowie proszę o opis jak dokładnie przeprowadzić adaptację tego sterownika.

[hohowski]

Panowie. Miesiąc temu kupił brat pięknie utrzymane X3 z przebiegiem 200 tyś. km. Auto z Niemiec sprowadziliśmy. Auto miało zapalone słynne 3 kontrolki. Po wyjęciu nastawinika z skrzynki rozdzielacza okazało się że zębatka ta plastikowa jest zużyta. Najpierw ją tylko obróciliśmy i kontrolki pogasły jednak po około 20 km zapaliła się tylko jedna ta 4x4. Wymieniłem zębatkę na nową i niestety nic się nie zmieniło. Dodam że wałek rozdzielacza obraca się prawidłowo tak jakby naciągane sprężyny. Dodatkowo auto przy skręcie na niskiej prędkości szarpie. Nigdy nie robiłem adaptacji w Indie. Czy sądzicie że to pomoże? Proszę o wskazówki jak to zrobić. Czy ma ktoś jakieś pomysły co jeszcze sprawdzić. Rozdzielacz jak i skrzynia auta wyglądają jak nowe jednak coś jeszcze nie działa jak trzeba. Proszę o pomoc

[Lustek]

Musisz odczytać co to za błąd się loguje bo to nie koniecznie od skrzynki

[hohowski]

Za tydzień brat podjedzie to ją podepnę pod Inpę. Uważałem że jak kontrolki gasną to już koniec problemów a tu klops. Troszkę mnie to auto podłamuje.

[hohowski]

Jak myślicie czy brak adaptacji tego sterownika może być powodem że dalej załatwić się kontrolka od napędu ?

[kkx5]

Inpa nie ma opcji kalibracji. Poza tym 4x4 nie swiadczy o problemie z reduktorem jedynie o problemie z dsc.

[hohowski]

Czyli nakierowujesz mnie na czujniki w kołach? Które czujniki częściej padają tylnie czy z przodu czy może nie ma reguły. Inpa pokaże który jest uszkodzony czy trzeba to wizualnie zdjagnozować.

[papik]

4x4 to takze czujnik kata skretu. Bledy mozesz miec, bo po skasowaniu starych nie skasowane sa bledy w abs lub za krotki byl czas wyłączenia po skasowaniu. Poszukak lepiej warsztatu...