[e46] M3 skrzynia smg czy manual ?

[cristek]

Witam, :oops: WIEM ZE TO NIE DZIAL M ALE TAM CHYBA NIKT NIE ZAGLADA A POTRZEBUJE PORADY :mrgreen: ,zamierzam sprawic sobie m3 tylko jest maly dylemat co wybrac smg czy manual, m3 z smg juz sie przejechalem ,jedzie fantastycznie tylko przy ostrej jezdzie zmiana biegow jest jakas taka "brutalna" z lekkim szarpnieciem, czy to normalne ? jak z wytrzymaloscia tych skrzyn ? Wiem ze manual to manual ale przez ostatnie kilka lat jezdzilem automatami i to jest calkiem wygodne.Z gory dzieki za wypowiedzi.

[jceel]

skrzynia SMG ma w środku takiego samego 6-manuala jak reszta i takie samo sprzęgło.

[TC]

tylko biegi zmienia hydraulika z elektroniką...

[K3m0T1989]

no ale podpowiedzcie koledze czy łatwiej zajechac sprzegło czy samą skrzynie w smg czy w manualu :D bo przy takiej mocy to moment może być :P

[ShakeIt]

Kolego, również jeździłem M3 z SMG i skrzynia jak dla mnie też zmieniała te biegi zbyt brutalnie, przy każdej zmianie było dosyć mocne szarpnięcie, nawet przy niskich prędkościach i spokojnej jeździe i nie sądzę aby to była prawidłowa praca, przynajmniej w egzemplarzu którym ja miałem okazję jechać.

 

Tutaj zbyt wielu użytkowników M3 nie znajdziesz, zapytaj tutaj.

[cristek]

Sorki nie wiedzialem ze jest osobne forum M :oops: .Dzieki za linka :cool2:

[premier]

smg mozna na szybko zresetowac, dodatkowo mozna zrobic adaptacje sprzegla...

przy zmianie biegu odpuszczasz gaz jak w manualu... daje po krzyzu tylko przy mega agresywnej zmianie biegu , w normalnym trybie jest spokojnie, jak komus szarpie to cos robi zle....

 

podobno smg lagodniej obchodzi sie ze sprzeglem...

[cristek]

Zakupiona M3 2003 smg ,REWELACJA :twisted:

[premier]

gratuluje :)

[--maly--]

Zdecydowanie tylko SMG.

Manual w M3 to porażka mało precyzyjny i uciążliwy w eksploatacji miałem jednego manuala i potem już tylko 2x SMG i innej skrzyni bym nie kupił.

W SMG łatwiej jest zniszczyć sprzęgło jeżeli ktoś nie dba o robienie adaptacji i często używa procedury startu.

Jeżeli nie używamy procedury a adaptacja jest odpowiednia to wytrzyma więcej niż w manualu gdzie ktoś bardzo łatwo może je przypalić.

Co do awaryjności w manualach często padają synchronizatory przy ostrym traktowaniu skrzyni (a w końcu to M3) w SMG skrzynia jest praktycznie nie do zabicia siłownik wrzuca biegi więc sam użytkownik jej nie uszkodzi.

Nigdy nie słyszałem o uszkodzonej skrzyni przy SMG często za to pada jej osprzęt.

Sama skrzynia to jest to samo co manual tyle,że nie ma ograniczników w skrzyni nadających pozycję danego biegu nie jest to potrzebne gdyż wybierak wie doskonalę jak ma to zrobić.

Sprzęgło i dwumas identyczne manual/smg.

 

Co do brutalnych zmian to już tak ma być ale bez przesady.

Jeżeli komuś naprawdę wali skrzynia przy ostrej zmianie biegów należy wykonać adaptację, sprawdzić luzy w układzie napędowym oraz tuleje w tylnej belce i stan podłogi(potrafi pękać gdy zaniedbamy wymianę tulei wózka a ich zużycia nie da się wyczuć na aucie) Jeżeli to wszystko będzie w porządku skrzynia pracuje brutalnie ale przyjemnie.

W codziennej jeździe należy delikatnie odpuścić gaz przy zmianie biegu wtedy zmiana jest gładka.

[Italia]

ja radze SMG

[Pablos30]

Witam

Chcę kupić sobie kolejną zabawkę potrzebuję porady lepiej na biegach czy smg

Rok od 2002 do 2005

[MARIO_M3]

jesli chodzi Ci o frajde z jazdy to dla mnie łopatki biorą górę nad wajchą :twisted:

[Basteck]

Ja koniecznie chcialem klasycznego manuala. Jednak wpadla mi w rece piekna sztuka z SMG i nie zaluje ani troche i polecam kazdemu. Jestem zachwycony, spawdza sie w codziennym uzytkowaniu i na torze. Troche slabo przy lepszym driftowaniu. Z perspektywy czasu ja wybralbym SMG.

[BMW BANK]

wydaje mi sie że manual ti większa frajda

[jasons]

Masz rację. Wydaje ci się :-)

[BMW BANK]

ha haa haaaaa :)

[Gość]

Chyba zależy czego się oczekuje. Ja bardzo bardzo mocno uparłem się na M135i w manualu i nie żałuję. Aczkolwiek jeździłem ostatnio wszystkimi modelami M w sprzedaży (od M3 do M6 gran coupe i X6M) i powiem szczerze, tylko M3 było zestrojone fajnie, jeśli chodzi o biegi.

 

Mnie automat strasznie przeszkadzał, bo jeśli w trakcie jazdy go zaskoczysz, to czas zmiany biegu z deklarowanego 0.1s zmienia się w 1.5s :P Zresztą, kołyski w śniegu automatem się nie da zrobić skutecznie.

[MarioBigRed]

Hej

 

Pytanie do użytkowników i teoretyków

 

Automat czy manual w EMCE ?

Co sie lepiej sprawdza jak z osiągami ?

 

Jakie sa przyspieszenia i vmax ?

[Jay Kay]

m3 e 46 smg ,m3 e92 dkg,natomiast co do 135i czy 335i czy m135i tylko manual bo zwyky automat nie pasuje do charakteru tych aut,a dkg jest albo niedostępne albo jak w przypadku 335i e92 dostępne w nielicznych egzemplarzach po lifcie na twin scrollu.Sam jezdze teraz 335i e92 w manualu i sposób dzialania sprzęgła elastycznośc silnika ,wszystko przemawia za tym ze 335i w manualu jeżdzi się bardzo przyjemnie.W m3 wygląda to zgoła inaczej.Miałem m3 e46 w smg i powiem Ci ze wszystko da się nim zrobić skutecznie co związane z jazda bokiem bez kopania w sprzęgło wystarczy odpowiednio bujnąć masą tym bardziej ze jest szpera,co do nowej e 92 to tez tylko dkg.

[ganzen]

Jeśli nie z przeznaczeniem do ostrego dryftu to bierz pan SMG będziesz pan zadowolony :)