BMW E39 523I SKRZYPI PRZY KRĘCENIU KIEROWNICĄ

[LEMAN1984]

WITAM WSZYSTKICH MIŁOŚNIKÓW MARKI

OD JAKIEGOŚ CZASU W MOIM BMW SKRZECZY COŚ Z PRAWEJ STRONY ZACZĘŁO MNIE TO JUŻ TROCHĘ DENERWOWAĆ ODGŁOS TEN WYSTĘPUJE TYLKO WTEDY GDY SKRĘCA SIĘ KIEROWNICĄ W LEWO LUB PRAWO . CZY MIELIŚCIE PODOBNY PROBLEM ??? DODAM IŻ NIE DAWNO WYMIENIAŁEM DRĄŻKI WRAZ Z KOŃCÓWKAMI WIĘC TO NIE POWINNO BYĆ PRZYCZYNĄ . POPRZEDNI WŁAŚCICIEL WYMIENIAŁ AMORTYZATORY Z PRZODU MOŻE TAM NALEŻY COŚ WYMIENIĆ JAKĄŚ GUMĘ CZY ŁOŻYSKO ??? PROSZĘ O ODPOWIEDZ POZDRAWIAM .

[KKe39]

Sprawdź czy nie masz luzu na sworzniach dolnych wahaczy (tych prostych). U mnie objawiało się to skrzypieniem i od czasu do czasu metalowymi stukami przy skręcaniu.

[LEMAN1984]

WIESZ CO KOLEGO TO SKRZECZENIE BYŁO JUŻ JAK KUPIŁEM AUTO ALE TERAZ JAK BY SIĘ NASILIŁO A NIE TAK DAWNO WYMIENIAŁEM TULEJE WAHACZY GÓRNYCH CHYBA O ILE PAMIĘTAM I SPRAWDZAŁEM TE SWORZNIE TO JESZCZE BYŁY DOBRE NIE KWALIFIKOWAŁY SIĘ DO WYMIANY WYDAJE MI SIĘ ŻE PRZYCZYNY BĘDZIE TRZEBA POSZUKAĆ W TYM AMORTYZATORZE MOŻE JAKAŚ GUMA CZY COŚ BO TM TAKI DŹWIĘK JAK BY GUMA O METAL OCIERAŁA TAK MI SIĘ WYDAJE .

[bonzo320i]

Kolego a sprawdzałeś poziom płynu od wspomagania? Być może to pompa czasem turkocze, tym bardziej że dzieje Się tak przy skręcaniu w lewo lub prawo z tego co pisałeś. Może to nie to,ale warto sprawdzić

[ak105]

Sworznie na wahaczach do sprawdzenia lub łączniki stabilizatora. Tam nie ma więcej nic co mogłoby skrzypieć.

[danielxc717]

A najlepiej wejść w kanał i nasłuchiwać. Druga osoba będzie kręcić kier.

 

Wyłącz caps jak piszesz posty

[LEMAN1984]

Witam ponownie

Kolega kręcił kierownicą a ja nasłuchiwałem i ten dziwny dźwięk dochodzi z górnego mocowania amortyzatora na dole cisza nie wiem czemu to skrzeczy ale przyznam ze trochę mnie to denerwuje bo nie jest to takie intensywne, przede wszystkim przy zawracaniu trochę zaskrzeczy no ale u mnie wszystko musi być idealnie nie wiem czy to jakoś przesmarować czy coś wymienić co proponujecie ?

[ak105]

Sprawdź czy jest jeszcze smar na łożysku. Jak nie ma, to możesz wziąć strzykawkę i dać trochę do środka i zobaczyć czy pomoże.

 

Oczywiście najlepiej zdjąć kolumnę i zobaczyć cz samo łożysko nie ma luzu. Jak ma, to mocowanie do wymiany.

Można też sprawdzić stan łożyska trzymając palec na nakrętce od amortyzatora i kręcić kierownicą, ewentualnie bujać autem. Jak będzie czuć minimalne, nie wiem jak to nazwać, przeskakiwanie?, to łożysko już ma luzy. Ale to wymaga trochę doświadczenia.

[krzysiek250780]

kolego ja miałem u siebie takie skrzypienie i było do wymiany górne łożysko amortyzatora, im niższa temperatura tym bardziej słyszalne. Wymieniłem łożyska po obu stronach a co by nie było że będzie jakoś nierówno stał po wymianie.

[limex77]

jeżeli masz ksenony lub nivo to sprawdź czujnik położenia który przypięty jest do wahacza z prawej strony. wiem że to trochę dziwne ale już w dwóch autach się z tym spotkałem że zaciera się tulejka pod plastikową dźwigienką przy czujniku i tak potrafi wkurzać. dobry smar penetrujący w spraju załatwia sprawę.

 

powodzenia

[tomaszko15]

Na 100% albo poducha amorka albo łożysko nic innego.Bardziej bym na poduche obstawiał ona tak trzeszczy głucho.

[bogi124]

Witam ponownie

Kolega kręcił kierownicą a ja nasłuchiwałem i ten dziwny dźwięk dochodzi z górnego mocowania amortyzatora na dole cisza nie wiem czemu to skrzeczy ale przyznam ze trochę mnie to denerwuje bo nie jest to takie intensywne, przede wszystkim przy zawracaniu trochę zaskrzeczy no ale u mnie wszystko musi być idealnie nie wiem czy to jakoś przesmarować czy coś wymienić co proponujecie ?

 

-i sam znalazłeś przyczynę :D .Musisz wyjąć kolumnę,ścisnąć sprężynę i wymienić to łożysko.Nie musisz wymieniać z drugiej strony,te łożyska nie koniecznie wymienia się parami.One nie mają żadnego wpływu na wysokość. Chyba że ktoś źle zmontuje kolumnę. Z drugie strony wymienisz przy zmianie amorków,chyba że też zacznie skrzypieć wcześniej.

[LEMAN1984]

Dzięki koledzy zabiorę się za to jak tylko się troszkę ociepli :D wielkie dzięki pozdrowionka :cool2: planuję jeszcze wymianę lamp przednich i tylnych może na ten temat obgadamy :?: :?: :?:

[dsvidoff]

jaki jest koszt tego lożyska ?

[LEMAN1984]

Cena tego łożyska kolego zaczyna się od 80 kilku zł do 150 mój znajomy ma warsztat i zniżki w jednej z sieci sklepów także jak masz kogoś znajomego to proponuję ci takie rozwiązanie ale cała poduszka tzn górne mocowanie amortyzatora z łożyskiem firmy lemforder przed chwilą sprawdzałem kosztuje 120 zł z tą zniżką ok 90 zł . :cool2:

[bogi124]

Ja przy okazji tej roboty wymieniłbym odboje na amortyzatorze ,pewnie są sparciałe i lubią nie raz popiskiwać na dołkach.

[dsvidoff]

spytam dla pewności - czy to co jestw linku to jest sama poduszka czy komplet poduszka + łożysko ? nie chce źle zamówić

 

http://allegro.pl/poduszka-lozysko-amortyzatora-bmw-e46-e39-e60-lemf-i2915132165.html

[bogi124]

To jest to co trzeba tzn. komplet.Jakoś trochę tanio ,ja dwa lata temu płaciłem 215zł szt, tylko nie pamiętam jakiej firmy.

[LEMAN1984]

Kolega Bogi już odpisał :) zgadza się to jest komplet łożysko z poduszką . mam nadzieję że oryginalny lemforder :cool2:

[dsvidoff]

to łożysko ma na coś wpływ kiedy jest do wymiany ? właściwośc jezdne, amortyzator, reszte zawieszenia czy jedyny problem to hałas ?

[LEMAN1984]

W tym tygodniu wymienilem gorne mocowanie amortyzatora oczywiscie na loemfordera okazalo sie ze lozysko w starym mocowaniu bylo w fatalnym stanie do tego jeszcze ktos wymienial amortyzatory z przodu i pod tym mocowaniem nie bylo zadnej podkladki skutek to lozysko tarlo o podstawe amortyzatora teraz jak reka odja cisza nawet wspomaganie lzej pracuje pozdrawiam .

[pedros-20]

Trochę ci to zajęło :norty: