530d Wymiana termostatu

[orzel_man]

Wracając do tematu...

w weekend robiłem trasę...

autko pięknie trzyma 93 stopnie przy 2000 - 2500 obr. - jest ok.

Co do nagrzania w mieście to jasne, pion na wskazówce bez problemu i szybko, dmucha po 2 km... ale na teście 7 to było 75st.

robię pomiary, i jest o wiele lepiej, wrzucę za kilka dni wykresik to będzie widać co i jak.

sporo zależy od temperatury na zewnątrz i tego w jaki sposób się jedzie.

W poprzednim poście pisałem że nie do końca się dogrzało, ale jechałem naprawdę extremalnie spokojnie i emerycko... bo takie korki były,

a nie jestem z gatunku tych co na mieście gaz do dechy....hamowanie/....gaz do dechy .... hamowanie... tak to może i by w 10 min złapał 100 stopni.

przy normalnej jeździe potrzeba ok 15 min na osiągnięcie 87 - 90 stopni.

sprawdziłem w weekend jak wyskoczyłem po 7 minutach powolnej jazdy polną drogą na autostradę, i jechałem na poziomie 2200 obr - temperatura właściwa po kolejnych 7 minutach.

Jest ok, oba termostaty wymienione... piecyk do sprawdzenia... bo nie wiem do końca czy odpala,.

a dobrze go mieć jak spadną temp.

 

Termostat główny puszczał i to solidnie, termostat EGR był ok - poprzedni właściciel musiał go wymieniać - miał datę prod. 2011

 

No to narazie tyle...

dam znać,.

[tom3653]

U mnie temp. 90 st. jest po około 10 km jazdy tak przy temp. zewnętrznej 4 st.

[piwek]

Webasto sprawdza się np. Inpa, za pomocą tego programu można sprawdzić czy odpala podejrzeć parametry . Sprawne jak odpalisz będzie leciał dymek spod auta, jaki kol wiek błąd i nie odpali się .

[orzel_man]

Przejrze parametry w inpie...

 

po 10 km też bym miał spokojnie 90st...

ale do pracy mam 5 - dlatego też na parkingu zawsze grzeję troche auto.

 

a w jakich parametrach w inpie trzeba szukać webasto ?

[piwek]

Body - ostatnia pozycja

zuheizer,Additional heater diesel / Park heating,

Podgrzewacz dodatkowa grzałka disel , ogrzewanie postojowe

...........................................................................................

Szukam BMW e39 sedan benzyna 2,2 do 2.5 lub zamiana

[tom3653]

Ja webasto sprawdziłem bez inpy, po prostu podpiąłem zasilanie na wtyczkę jeden kabelek + i odpaliło.

No ale to tak trochę nie profesjonalnie :mrgreen:

[piwek]

Chyba robiłeś taki test jak było zimno, bo musi być spełnione kilka warunków, temperatura zewnętrzna , temperatura silnika , sprawna pompa wody itd. a Inpa pozwala to wymusić niezależnie

[Shadow69]

Analogowe wymaga tylko sprawności swojego osprzętu, i startuje nawet przy +30 stopniach, wystarczy że dostanie plus.

[tom3653]

Tak jak pisze Shadow69 wystarczy plus w analogowym i działa :mrgreen:

[orzel_man]

UUU...

nie pomyślałem o tym...

ciekawa sprawa...

spróbujemy... truknąć. jak będzie chwila wolnego,

dzięki Panowie!

[orzel_man]

ok,

Załączam wykresik zgodnie z obietnicą.

http://img607.imageshack.us/img607/9537/l9ac.png

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Cóż, nie widzę znacznej poprawy jeśli chodzi o nabieranie temperatury na odcinku jaki pokonuję do pracy rano.

ok 5 km.

jest to zwyczajnie zbyt krótki dystans by auto nabrało odpowiendiej temperatury.

Do tego mam sporo z górki, i nie obciążam dostatecznie silnika by dogrzał się do 90 stopni.

Oba termostaty zostały wymienione na nowe. EGR ori i termostat główny GATES 88 stopni.

 

Na trasie pięknie, 92 - 93 stopnie przy stałej prędkości - wcześniej spadało do 81

NIe będę się już bawił w kombinację z chłodniczką EGR i zaślepianiem za chłodniczką.

Przy powrocie z pracy, po ok 8-9 godzinach postoju na dworzu, auto spokojnie łapie 84 - 90 stopni na tej samej trasie...

z tym że więcej pod górkę...

 

No i oczywiście pogoda... przy normalnej temp. ok 10 -15 stopni uzyskanie 90 nie powinno być większym problemem.

obecnie tendencja jest spatkowa... więc nie ma co liczyć na to że będzie coraz lepiej.

 

prawda jest taka, że ten silnik musi pracować pod obciążeniem by szybko nabierać temperatury.

dzisiaj było 3 stopnie C na zewnątrz... ale nie widziałem żadnego dymku wydostającego się z wydechu webasto...

pewnie jest niesprawne... ale to już inny temat...

zajmę się tym jak odpocznę troche po ostatnich naprawach i wizytach w warsztatach....

jak macie pytania to śmiało.

pozdro

[piwek]

Ktoś coś wie na temat wspomagania diesla Parą , lub generatorem HHO :search:

[tom3653]

Ktoś coś wie na temat wspomagania diesla Parą , lub generatorem HHO :search:

Tak, że to g...o daje :mrgreen:

[piwek]

Testowałeś może lub widziałeś jak to działa ?, pytam czysto teoretycznie bo interesują mnie takie duperele czysto naukowo

Goś kuźwa zachwala, obadajcie

http://alternatywnepaliwo.pl.tl/Jak-to-dzia%26%23322%3Ba.htm

[Shadow69]

Eee, no dobra, ale że co ty chcesz niby zasilać tym wodorem?

Jak do auta, to już bym wolał CNG wsadzić.

[piwek]

Chcę sie dowiedzieć czy ktoś to testował fizycznie , mam zamiar kupić mietka w124 i protestować .

kuźwa auto na disel-pare ale jaja , ciekawe czy to działa ?

[orzel_man]

Panowie temat idzie OT...

Wracając do termostatów i webasto...

Ktoś wie jak odpalić to z INPY.

wszedłem w ustawienia, ale są 2 opcje które mogą dotyczyć webasto.

jak wybieram jedną to przygasa mi żarówka oświetlenia kabiny, ale nic się nie załącza...

shit.

[tom3653]

A jak drugą http://www.karawanier.pl/images/smilies/n010.gif

[piwek]

Panowie temat idzie OT...

Wracając do termostatów i webasto...

Ktoś wie jak odpalić to z INPY.

wszedłem w ustawienia, ale są 2 opcje które mogą dotyczyć webasto.

jak wybieram jedną to przygasa mi żarówka oświetlenia kabiny, ale nic się nie załącza...

shit.

Po pierwsze odczytujemy błędy - wiemy co nie tak

próbujemy kasować i zobaczyć co pozostało

w testach możesz załączyć dmuchawę - wyraźnie słychać jak pracuje 45s

pompkę paliwa - słychać jak tyka

i palnik - ten zapali się tylko jak nie ma błędów

Jak są jakieś błędy webasto się nie odpali

Klikasz konkretny test wracasz się do analog i patrzysz czy jest aktywny czy nie id. itp

Przy lipnym akumulatorze tez się nie odpali, webasto pobiera duzy prąd patrzyłem na stole sam żarnik brał 5,8 A (5,8A x 12V =69,6W) dodać pompkę wody dmuchawę i pompkę paliwa będzie sporo, całości nie mierzyłem

[orzel_man]

Ok,

błędów nie ma na 100%

jedyny jaki wyskakuje to błąd egr - no chyba że inpa nie zczytuje wszystkiego,.

 

CHyba najlepiej cyknę foto jak podłącze kompa.

rozumiem że test powinien być robiony na odpalonym silniku - u siebie mam tylko dogrzewanie silnika, nie ma wietrzenia i dogrzewania samej kabiny