530d Wymiana termostatu

[MateuszCHUDY]

Witam szanownych kolegów. Czy ktoś orientuje się w ludzkich cenach termostatów dla 530d przed 09.1999? Moje BMW zostało wyprodukowane w 06.1999 i zapytałem jednego sprzedawcy na allegro, który sprzedaje oryginalne termostaty czy jego (sprzedawał dla aut od 09.1999) termostat nie będzie pasował do mego samochodu. Odpowiedział mi, że nie i podał link do dobrego, który wystawił za 310zł! (dla aut po 09.1999 ma za 210zł) Wyczytałem, że różnica między tymi nowszymi, a starszymi to tylko rozstaw śrub, no i wizualnie się wogóle nie różnią więc skąd ta różnica? Wogóle przeglądając części odnosze wrażenie, że nowsze BMW są tańsze w eksploatacji... Chodzi mi o nowe części, które powinny być bardziej zaawansowane technologicznie, a są tańsze...

[waski87]

Sprawdzałeś cenę w czescidobmw.pl :?:

[MateuszCHUDY]

290zł do 09.1999

199zł od 09.1999

:shock:

[Bartos81]

różnica w głównym termostacie między przed fl i po fl jest zapewne wymuszona montażem termostatu EGR z nowszej wersji.

Jak chcesz zawsze możesz kupić termostat z nowszej wersji i dodatkowo pompę wody z nowszej wersji, wyjdzie trochę drożej niż sam termostat dla starszej wersji ale za to masz nową pompę, poza tym nowe termostaty robi wielu producentów i nie ma potrzeby kupować OEM, bo np taki ruville tez jest dobry i działa tak samo a o wiele tańszy niż OEM

[MateuszCHUDY]

Chciałem to samo napisać, żeby kupić nową pompę z nowszym termostatem... Ale dalej nie rozumiem co ma do tego termostat egr po fl? Przecież technologia wykonania jest napewno identyczna w termostatach sprzed i po fl... No nic muszę się dobrze zastanowić i podjąć jakieś konkretne kroki bo już jeżdże jakiś czas z padniętym termostatem...

[Bartos81]

w starym modelu nie ma termostatu egr, w nowym jest, więc może stąd ta różnica

[tom3653]

w starym modelu nie ma termostatu egr, w nowym jest, więc może stąd ta różnica

Czytałem gdzieś że termostat EGR jest tylko w autach z automatyczną skrzynią.

Pozdrawiam.

[Thazek]

JA właśnie miałem takie jajca z termostatemm właśnie...

Kupiłem ten tańszy 210zł i nie pasował...

kupiłem ten droższy za 292zł ze zniżkami ORI BMW w IC i pasował jak ulał.

Dziwne bo wg Winu wyszło,że mam ten tańszy rodzaj termostatu. :roll:

skończyło się tak,że ten oddałem a drugi udało mi się zamontować...

[ak105]

Różnica między termostatami wynika z innego rozmieszczenia śrub mocujących termostat do obudowy pompy wody.

W nowszej wersji śruby umieszczone są w taki sposób, że odstępy między nimi są identyczne i śruby są na przeciwko siebie.

W starszej śruby były jakoś dziwnie rozmieszczone i w jednym miejscy był spory kawałek plastiku niedociskany żadną śrubą. W nowszej wersji termostat jest stabilniej zamocowany i równiej dociska uszczelkę do obudowy pompy, co jest praktyczne, bo zdjęcie z niego przewodów wymaga sporej siły.

 

Tu masz jak wygląda stara pompa wody i nowa oraz odpowiednie termostaty

 

Stara pompa:

http://t.czesci.autotrader.pl/178/P464/dokumenty/pompa-wody-hepu.jpg

 

Nowa pompa:

http://t.czesci.autotrader.pl/178/P468/dokumenty/pompa-wody-hepu.jpg

 

 

Według katalogu przed i po lifcie ma inne przewody, więc nie da się w prosty sposób podmienić pompy z termostatem na nowszą. Jak jest na prawdę to nie wiem.

Edytowane 30 Grudnia 2012 przez ak105

[Bartos81]

pytałem w sklepie czescidobmw i napisali mi że nie ma problemu z zamontowaniem nowszej pompy i termostatu do starszej wersji

[ar_w]

:arrow: ak105: file not found.

 

A roznica cen obu termostatów ma podloze ekonomiczne. Chamskie zagranie ale cóż zrobić.

[MateuszCHUDY]

W pewnym momencie pomyślałem sobie żeby kupić tańszy i spróbować przełożyć sam termostat ale zdałem sobie sprawe że to głupota i nie warto sobie zawracać głowy :norty:

A czy koledzy wiedzą jaką pompę kupić? Cena oryginału pewnie zwali z nóg... strona czescidobmw.pl nie chce ze mną współpracować, a przez google po nr pompy jest tylko bmwstore.pl w cenie ponad 900zł. Czy zamienniki wchodzą w gre? Na allegro są jakieś za 300zł - 400zł ale czy to nie jest chińskie rzemiosło?

 

A tak wogóle czy w M57 pompa się zużywa? Tzn czy jest zalecana jakakolwiek jej wymiana z wiekiem/przebiegiem?

 

Kolego ak105 dzięki za starania ale linki od Ciebie niestety nie działają.

[Bartos81]

pompa jako tako się nie zużywa, ale jak pierdyknie łożysko to będzie kuku, a wiadomo że pracuje pod obciążeniem, szczególnie jak masz nowe paski i napinacze. Swego czasu widziałem na zdjęciach stopione wirniki pompy w bmw, przyczyna cos z płynem, nie wymieniany czy coś, dolana woda, przegrzanie itp.

 

z pomp to polecam SKF, potem ruville. SKF robi naprawdę dobre, ten drugi tez ale nie tak jak SKF, co do termostatu to czytałem że ludzie którzy kupili ruville przez pare lat nie narzekali na niego.

[ar_w]

termostat to ja radzę kupić ORI BMW, nie jest szczegolnie drozszy od zamienników.

Pompe to np. Ruville, na metalowym wirniku, a wymienić trzeba razem z wymianą napinacza, paska, rolek, itp, bo nowy mocniejszy naciąg szybciej dobije łożysko i robote trzeba od nowa powtarzać

[ak105]

Poprawiłem obrazki. Jakby kogoś interesowało, to jeszcze raz:

 

Stara pompa:

http://t.czesci.autotrader.pl/178/P464/dokumenty/pompa-wody-hepu.jpg

 

Nowa pompa:

http://t.czesci.autotrader.pl/178/P468/dokumenty/pompa-wody-hepu.jpg

 

 

Jak coś zaczyna szumieć pod maską, to warto się zainteresować napędem pasowym w tym i pompą. Nie wiem czy jest sens wymieniać na zapas. Oryginał wytrzymał jakieś 220tys. Paski i rolki znacznie więcej. Teraz mam meyle i nie wiem ile pożyje.

[MateuszCHUDY]

Szanowni koledzy rzucą okiem na to co znalazłem i powiedzą co o tym myślą :wink:

 

http://moto.allegro.pl/termostat-bmw-e39-530d-184km-bmw-e38-730d-behr-i2894725106.html

 

BEHR chyba nie jest tanią chińszczyzną?

 

Jedyny zamiennik jaki znalazłem

[ak105]

Ok. Dobry zamiennik.

 

Działa wam sklep czescidobmw.pl?

[MateuszCHUDY]

Nie działa czescidobmw.pl

 

Zakupiłem BEHR. Jednak 150zł, a 300zł to jest lekka różnica. Z nazwy kojarzę firmę i z tego co wyczytałem jest to niemiecka firma, mają strone internetową i dobrze opisaną swoją działalność, współpracują m.in. z HELLA. Tak więc mam nadzieje, że nie zawiode się.

[ak105]

Kupa części jest BEHRa w oryginale w tym aucie, więc nie ma się co martwić. W innych autach są jaja z termostatami, bo jest pełno producentów zamienników, które już w pudełku są do niczego.

 

Pozdr.

[MateuszCHUDY]

Panowie - myślałem że mnie dzisiaj szlag trafi... Zabrałem się za wymiane termostatu, a tam... nowsza pompa! Termostatu najprawdopodobniej nie będę miał jak wymienić, ale może ktoś chce to zapraszam na PW. W dziale części też jest ogłoszenie... Nówka sztuka BEHR

 

Nadmieniam, że moje auto jest 06.1999 więc poprzedni właściciel musiał zamienić pompy...

[maniura318i]

ja dzisiaj kupiłem termostat egr 129 zł orginalny bmw , chłopak z zielonej góry handluje , główny u niego 190zł kosztuje jeśli będziesz chciał dam namiar

[maniura318i]

jeśli chciał byś uzywany (sprawny ) to mam ale delikatnie ma inny rozstaw śrub bo niby sa dwa rodzaje

[Thazek]

a ja mam dla ciebie propozycję... weż zamień tylko wnętrzności z tego nowego przełóż bebechy do tego starego i śmigaj. ;)

bez kłopotu,bez nalotu. Tylko ostrożnie podczas wymiany żebyś nie połamał termostatu...

[MateuszCHUDY]

Myślałem na początku o takim rozwiązaniu, ciekawe czy idzie ruszyć te wnętrzności... Boże co za głupota... Wściekłem sie dzisiaj nie miłosiernie gdy moim oczom ukazał się termostat po modernizacji w moim 14 letnim szrocie... Dobrze, że nie kupiłem tego za 300. Zastanowie sie jeszcze co z tego wyjdzie, ale wymiany nie odpuszcze :evil:

[Thazek]

Ja tak próbowałem robić bo to była ostateczność ale ten stary termostat pęknął ale próbuj może Ci się uda ;)

u mnie była sytuacja taka sama. Normalnie po numerze nadwozia kupiłem ORI BMW termostat za 210zł i nie pasował.

Okazało się,że musiałem kupic ten droższy ze starszego modelu za 297zł masakra... Ale też ORI BMW. ;)

ale śmiga i pasuje bez kombinowania ;)