Czy tylnie kanapy z E32 wejdą do E34 ?????????????

[Tom_04]

Witam

mam pytanko, czy ktoś temat praktycznie przerabiał i próbował zamontować tylnie kanapy z E32 w E34???

Przymierzam się do skór z tylnią kanapą elektryczną z E32

Podobno przdnie fotele wchodzą na 100% a co z tyłem???

[DARECKI]

Witam

Ja kupilem swoja beemke wlasnie z fotelami i kanapa od e-32(skora+grzanie) :cool2:

[erikson]

na scisk ,ale wchodza.

[Tom_04]

A co z elektrycznyną kanapą??? Mam mozliwość kupienia skór z E32 gdzie tył jest rozsuwany, czy da rade to zamontować w E34???

Teraz mam przednie fotele grzane, ale w manualu czy elektryczne przenie fotele z E32 zadziałaja na tej wiązce co mam???

[J E L I T O]

Teraz mam przednie fotele grzane, ale w manualu czy elektryczne przenie fotele z E32 zadziałaja na tej wiązce co mam???

 

Tak , bez problemu.

[xsilver]

Teraz mam przednie fotele grzane, ale w manualu czy elektryczne przenie fotele z E32 zadziałaja na tej wiązce co mam???

 

Tak , bez problemu.

 

z tego co pamietam to nie zadzialaja poniewaz do elektrycznych foteli jest dodatkowe okablowanie + jakies sterownik - i podobno nie oplaca sie tego przerabiac .... - ale ja tego nie robilem , wiec pisze to co pamietam

[J E L I T O]

Nie ma żadnego sterownika jest wtyczka którą trzeba znaleść pod wykładziną. Jeśli masz podłączone grzane fotele powinna być na wierzchu.

 

Wszystkie silniczki znajdują sie bezpośrednio w fotelu, wystarczy tylko podprowadzic prąd.

[sarna1]

dokladnie JElito ma racje - robilem taka zmiane w 7ce z manualnymi fotelami i wtyczka byla pod wykladzina podlogowa.

[erikson]

jak masz fotele z pamiecia to wtedy dochodzi jeszcze pamiec ustawiania lusterek,jak podłaczałem fotele od E32 do E34 to miałem mały problem,nie pasowały mi tyczki do komputera fotela,brakowało okablowania,musiałem to roszyfrowac gdzie co ma byc i miałem trudnosc z uruchomieniem całosci,podłaczyłem wrescie na krotko i ominołem komputer siedzien,mysle ze jak masz bez kompa to bedzie prosto.

[xsilver]

w takim razie sorki za zamieszanie - ktos bzdury opowiadal....

[J E L I T O]

Uchylające się prawe lusterko przy wstecznym było chyba tylko w autach z automatyczną skrzynią biegów i pamięcią foteli.

[erikson]

w manualu tez,warunek jest taki ze musi byc z pamiecia

[Tom_04]

A czy jak nie mam teraz tylniej kanapy grzanej to czy jak włoże grzany tył to są tam jakieś wtyczki????

[erikson]

zdejmi kanape i sprawdz

[cabrio]

kurde mam ten sam problem kupilem skore z e32 do e34 rozmiarami pasuje fotel pasazera smiga elektryka a w kierowcy z 3pamieciami pali sie tylko grzanie i zostaly dwie wolne wtyczki(male czarne jednakowe)wychodzace z fotela na dlugich kablach a silniczki stoja :mad2: jak to podlaczyc zeby dzialalo? :mad2: zaden elektryk w moim miescie nic nie czai.co robic???

[m-system]

Odgrzeje temat. Mam elektryczne skóry z E32 z wiązką. W samochodzie mam wtyczkę co ciekawe taką sama jak w 7er ale nie ma w niej dwóch pinów które są w tej od kanapy. Są to piny nr 4 i 5 kable niebiesko zielone - pytanie od czego one są, od czego mam poprowadzić zasilanie w aucie?

 

taka wtyczka jest we wiązce w kanapie:

 

http://images47.fotosik.pl/1458/f69a58f7af278541.jpg

 

pytanie do osób które taką kanapę mają - który kabel do czego? U mnie jest taka wtyczka ale wygląda tak:

 

http://images42.fotosik.pl/288/97e0feee98a70eddmed.jpg

[yaz]

Napisz z którego roku masz auto i z którego roku jest kanapa. Wtedy będzie mi łatwiej napisać który przewód do czego.

[m-system]

Mam E34 z 1990roku, kanapa jest z e32 750il z 89roku. Dwa grube kable to plusy zasilające, czarno szary to podświetlenie przycisków grzania, 4 pin (niebiesko zielony) to plus wzbudzeniowy (uruchamia elektrykę kanapy po przekręceniu kluczyka). Co do 5 pinu to dalej nie wiem.

[yaz]

Po tym co udało mi się sprawdzić wygląda to tak:

Pod kanapą są dwa przekaźniki od grzania siedzisk, K27 (odpowiada za lewy fotel/kanapę) i K28 (odpowiada za prawy fotel/kanapę).

Do K27 dochodzi przewód czerwono-zielony (czyli tak jak napisałeś zasilanie) oraz przewód zielono-niebieski, do K28 dochodzi czerwono-fioletowy oraz zielono-niebieski.

Schemat pokazuje, że przewody zielono-niebieskie idące do K27 i do K28 idą z tego samego "źródła" czyli z przedniej skrzynki z bezpiecznikami --> bezepiecznik F29, przewód zielono-niebiesko-żółty.

A napisz jeszcze jakie kolory przewodów masz w kostce w aucie.

[m-system]

Kostkę mam taką:

 

http://images42.fotosik.pl/288/97e0feee98a70eddmed.jpg

 

kolory kabli takie jak w białej czyli:

fioletowo czerwony - na nim jest cały czas 12v

czarno szary - na nim pojawia sie 12v w momencie włączenia świateł (podswietlenie grzanych przycisków)

niebiesko brązowy - wzbudzenie (napiecie pojawia sie po przekreceniu kluczyka)

 

http://images50.fotosik.pl/1512/68653731d7376efdmed.jpg

 

W wiązce z dawcy mam 4 przekaźniki, a cała wygląda tak:

 

http://images41.fotosik.pl/1668/de5652c4828151b1med.jpg

[yaz]

W etm do e34 (sprawdziłem co prawda etm z 91r, ponieważ w etm z 90r nie było rozpiski tylnej kanapy) jest jeden przekaźnik grzania tylnej kanapy-->K17.

To by tłumaczyło różnicę. Nie znam się na e34 i nie wiem czy tam były oddzielne fotele z tyłu (tak jak w e32), ale po schemacie w etm wychodzi mi, że była tam tylko jedna/ciągła kanapa z niezależnym grzaniem prawej i lewej strony.

Jeden przekaźnik grzania (K17) obsługuje obydwie strony grzania.

Do przekaźnika dochodzi przewód z tylnej skrzynki bezpieczników (bezpiecznik F40 30A dla grzanej kanapy i elektrycznych zagłowków lub 10A jeżeli jest tylko grzanie) oraz przewód "charging system" zielono-niebieski.

Z przekaźnika wychodzą przewody czerwono fioletowy i uziemienie.

Czerwono-fioletowy idzie do przełączników grzania jako zasilanie, po drodze dochodzi jeszcze przewód szaro-czarny od podświetlenia.

Reasumując,

chcąc przeszczepić wiązkę z e32 musiałbyś w kostce auta "podwoić" stałe napięcie i ten plus wzbudzający.

Tyle co mogę poradzić na podstawie dostarczonych informacji. Oczywiście należy pamiętać o sprawdzaniu miernikiem, aby uniknąć niespodzianek typu przepalenie czegoś.

[m-system]

yaz wielkie dzięki za pomoc. Było tak jak napisałeś. Kanapa już w aucie. Przy okazji zrobiłem małą fotorelację:

 

Zaznaczam że przed zabraniem sie do roboty trzeba wypić duzą ilość motywatorów lub zjeść paczkę tabletek na uspokojenie. Mnie zajęło to 12h z przerwą na film :)

 

Do rzeczy. Demontujemy kanapę i oparcie. Odkręcamy mocowania pasów po bokach. Demontujemy wygłuszenia. Patrzymy na stan podłogi - u mnie akurat nie było źle:

 

http://images38.fotosik.pl/1718/0d1b25f56b8ac78bmed.jpg

 

Część elektryczna: W swojej 5er miałem już wyprowadzoną wiązkę pod el. kanapę montowaną w tym modelu (rózni się tym że nie jeździ przód -tył i jest jednoczęściowa. Wtyczka ta znajduje sie oczywiście pod kanapą na lewej stronie obudowy od modułów RM i GM (razem ze wtyczką od elektrycznej rolety), wygląda tak lub jest biała na 4 piny z czego są 3:

 

http://images40.fotosik.pl/1720/6ef0fa89470030b7med.jpg

 

W przypadku nie posiadania takiej wtyczki należy podprowadzić takie zasilania:

1. Czerwono fioletowy: Główne do grzania foteli ze skrzynki bezpieczników lub bezpośrednio z aku grubym kablem (bodajże 2,5) plus ten jest podłączony na stałe

2. Czerwono niebieski, w wiązce do kanapy to niebiesko zielony: Napięcie wzbudzeniowe (po przekręceniu kluczyka)

3. Czarno szary: Napięcie do podświetlania przycisków grzania

 

Dodatkowo w przypadku posiadania wtyczki lub nie należy podprowadzić:

1. Czerwono zielony: Kabel do zasilania silniczków (gruby taki jak do grzania), u mnie była obok zielona 4ro pinowa wtyczka, w której był taki gruby kabel z 12V na stałe więc zapożyczyłem go,

2. Niebiesko zielony: Drugi plus wzbudzajacy

 

W tym momencie mamy gotową wtyczkę do zasilenia naszej sofy.

 

Część mechaniczna: Bierzemy się za zamocowanie siedziska. Trzeba zrobić stelaż lub mocowanie ponieważ obie szyny nie opierają sie na tej samej wysokości, patrz zdjęcie:

 

http://images40.fotosik.pl/1720/336ea4b246dde83emed.jpg

 

Aby dopasować prawidłowo wysokość siedziska należy założyć środkową cześć (stelaż z siedziskiem) i widzimy do jakiej wysokości ma sięgać. Ja zrobiłem takie mocowanie w kształcie litery F, szyna opiera się na nim i siedzisko nie wyskoczy do góry. Tutaj można się popisać zdolnościami spawalniczymi lecz u mnie ich brak więc zrobił mi to znajomy. Tak to wygląda mniej więcej:

 

http://images38.fotosik.pl/1718/7f8a23e38c41d5d3med.jpg

 

Można teraz założyć wygłuszenie pod kanapą i rozprowadzić wiązkę. Wtyczkę wpinamy, przekaźniki tam gdzie da się je umocować wokoło obudowy RM i GM. Część do przycisków grzania przekładamy pod dywanem (wcześniej trzeba odkręcić ostatnią część tunelu środkowego). Wtyczki do siedzisk same się ustawią na właściwych miejscach a od oparć przeciągamy od skrzynki z modułami w kierunku drugiego boku auta. Po drodze przykręcamy masę. Po rozłożeniu powinno to wyglądać tak:

 

http://images35.fotosik.pl/1540/3568bed83ca7e477med.jpg

 

W tym momencie możemy założyć środkowy stelaż na siedzisko i podłokietnik po czym można zakładać oba siedziska. Pozostało nam oparcie - po pierwszej przymiarce wychodzi że jest za szerokie. Ja załatwiłem to tak: Trzeba oczepić skórę z oparcia od strony drzwi, po rozchyleniu gąbki widać metalowy stelaż:

 

http://images40.fotosik.pl/1720/17b4e8d5f6c0c56emed.jpg

 

trzeba go zagiąć tak do środka tak aby oparcie mogło lepiej siąść.

 

W ścianie grodziowej są widoczne miejsca na przykręcenie zawiasów. Można przyłożyć oparcie i widać czy się pokrywają czy nie. U mnie akurat 2 trafiły a pod drugie dwa trzeba było wiercić otwory.

 

Miejsca które pasują wypadną raczej na środku (trzecie miejsce jest do przykręcenia środkowego stelaża)

 

http://images35.fotosik.pl/1540/81d5e79e9a6f6101med.jpg

 

Po wywierceniu otworów nie pozostaje nic innego jak przykręcić podpiąć wtyczkę i przykręcić kanapę (do przykręcania trzeba wyciągnąć zagłówki).

 

Po montażu powinno to wyglądać tak: (zdjęcie dzień po, posprzątane i napastowane)

 

http://images39.fotosik.pl/1673/445e3344911603d6med.jpg

 

Z kosmetyki trzeba przyszyć kawałek skóry na dole oparcia - po odsunięciu widać dziurę oraz doszyć do tego rzep i przykleić do karoserii. Samo oparcie też prosi się o przemodelowanie ale to już kwestia ogarniętego tapicera którego muszę poszukać.

[yaz]

Spoko, że wszystko śmiga.

Przyjemnego użytkowania. :cool2: