[E92] 335d - wymiana amortyzatorów. OEM czy aftermarket ?

[pete86]

Witam serdecznie,

Ojcu kroi się wymiana amortyzatora, więc pewnie skończy się na komplecie.

Jazda miejska, "semi-sportowa" (czyli jeszcze nie tor, ale już nie leniwe toczenie ;).

 

W ASO oczywiście wsadzają z marszu OEM, ale może są jakieś lepsze lub tańsze, ale równie dobre alternatywy aftermarketowe ?

 

Ktoś mógłby dać radę, czy warto z zawiasem coś kombinować, a jeśli tak - które zestawy są godne uwagi ?

Widziałem sporo kitów KW, Eibacha, Billsteina, ale niestety mam doświadczenie tylko z japończyków, a tam głównie TEIN górował.

W które marki warto się pakować przy BMW ?

 

Dzięki śliczne i wesołych świąt !!

P

[dziqsek]

Jak tata uzywa auta tak jak sie powinno uzywac 335d to od siebie moge polecic KONI FSD zlote, chyba najlepsze aktualnie polaczenie komfortu z prowadzeniem, sa ta amorki progresywne dostospwuja sie do stylu jazdy a cena az tak nie powala jak np bilstein b12 :mrgreen:

[mch74]

A jak jest z amorkami kiedy ma się takie wyposażenie ? Wszystkie dedykowane do E92 pasują ?

 

S226A Sportowe dostosowanie podwozia

[houek]

Rownież polecam Koni FSD. Jak juz je kupisz i zamontujesz do 335d to koniecznie napisz swoje wrażenia:)

[dziqsek]

A jak jest z amorkami kiedy ma się takie wyposażenie ? Wszystkie dedykowane do E92 pasują ?

 

S226A Sportowe dostosowanie podwozia

 

 

Tego nie wiem ale ponoc pasuja do wszystkich poza X-em

[pete86]

Witam,

dzięki wielkie za wskazówki !

Oczywiście 335 jest używane tak jak powinno, aczkolwiek bez jazdy po torze, więc zawias stockowy w zupełności wystarczy.

Raczej rozważamy jakąś tańszą, równie dobrą alternatywę.

 

Rozumiem że Koni to ten zestaw ?

http://allegro.pl/koni-fsd-amortzatory-komplet-bmw-e90-e91-e92-e93-i2848394841.html

 

Do tego pewnie muszą dojść dedykowane springi Koni, czy OEMy wystarczą ?

Dzięki !

P

[dziqsek]

Tak to ten zestawik, KONI FSD to zestaw można powiedzieć stockowy lub tzw semi-pro. Spokojnie nadaje się na codzienne jeżdżenie bez wypadania dysków właściwie to na prostej i dziurach jest może z 5-10% twardszy więc praktycznie nie odczuwalnie za to na zakretach i przy większej prędkości można powiedzieć że działa jak aktywne zawieszenie w trypie sport :)

[Teka]

Witam - tu cytowany tato :)

Dzieki za poradę

Czy można wymienić tylko przód a tył zostawić oryginalny?

Dodatkowo musze wymienić tarcze i klocki - czy są jakieś które polecacie - lepsze od fabrycznych?