318d 143 ps dziwny dzwiek silnika po zagrzaniu

[bocian1988]

Witam mam pytanko do doswiadczonych forumowiczów :)a mianowicie,w moim bmw 318 d zauwazylem od jakiegos czasu dziwna prace silnika a dokladniej po zagrzaniu sie wydaje taki dziwny szum nie wiem czy to tak moze byc czy nie ale dla pewnosci zalaczam filmik z nagraniem tego zdarzenia mam nadzieje ze mi panowie pomozecie,licze na wasze rady oto te nagranie jakosc troszke słaba ale dla doswiadczonych nie bedzie to zaden problem :)))

http://www.youtube.com/watch?v=L8jDasphU-Q&feature=youtu.be

[artuj]

Rozrząd.

[bocian1988]

Rozrząd.

 

napewno bylby to rozrzad auto m najechane niespełne 100 tys ;/

[artuj]

Nie jesteś osamotniony, BMW się nie popisało z pierwszymi wersjami N47, niestety: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=178507

 

Pozdrawiam

[dziqsek]

Mi tak szura od 3 lat i 70tys km. Nie przejmuj sue tylko jezdzij

[Mlodzik18]

100k km? I auto z 2007 r? Bardzo mało jeździsz, nie wiem po co Ci diesel.

 

To na bank rozrząd, możesz z tym jeździć, bo raczej nic nie powinno się urwać.

[bocian1988]

100k km? I auto z 2007 r? Bardzo mało jeździsz, nie wiem po co Ci diesel.

 

To na bank rozrząd, możesz z tym jeździć, bo raczej nic nie powinno się urwać.

 

kolego ja to auto kupilem miesiac temu od pewnej starszej babki w niemczech przebieg udokumentowany serwisie bmw w monachium po numerze vin sprawdzilem i jest tak jak pisza w ksiazce serwisowej,tylko teraz mnie zaczelo to martwic bo zaczalem slyszec świerszcze i dlatego nie wiem ;/ jutro wsiade w autko i pojade sie zapytac do serwisu co jest grane ;/

[bocian1988]

Mi tak szura od 3 lat i 70tys km. Nie przejmuj sue tylko jezdzij

 

szura ci kolego tak samo jak mi na zalaczonym filmiku??byles z tym aso ??co ci powiedzieli ??moze wiesz jakis koszt itd??

[dziqsek]

Bylem w aso chcialem na gwarancji 3 lata temu wymienic to nie uznali mowili zeby jezdzic az padnie koszt naprawy ok 6tys km wiec nie ma sensu naprawiac. Jezdzic az sie zerwie i kupic inny silnik.

 

Kolego mlodzik nie pisz durnot. Co cie interesuje dlaczego kupil diesla i co kogokolwiek interesuje czego ty nie rozumiesz i czego nie wiesz. Moze lubi jezdzic momentem moze lubi jak moze na baku zrobic 1000km zamiast 500 .

 

Ja tez mam 2008 i 105 tys km i tez mam diesla i wyobraz sobie ze nastepny tez bedzie diesel bo tak lubie.

[Mlodzik18]

Nie, mi chodzi o to, że jak zwykle u nas wszystko od emerytów i rencistów, którzy zasuwają tylko w niedziele po Niemieckich autostradach ;). CO innego jak auto jest po dzwonie, to wtedy może mieć mniej nakulane, bo Niemcy nie lobią aut po wypadku więc wypychają na wschód.

 

Luz kto co ma, nie do tego zmierzam, a jeśli chodzi o moment to bez przesady, 318d to trochę mułek, wiem bo miałem w wersji 143 KM z 2008 i miałem ten sam problem ze świerszczem, ale przy 170 k km. Przy 200k km zerwał się łańcuch.

[bocian1988]

Nie, mi chodzi o to, że jak zwykle u nas wszystko od emerytów i rencistów, którzy zasuwają tylko w niedziele po Niemieckich autostradach ;). CO innego jak auto jest po dzwonie, to wtedy może mieć mniej nakulane, bo Niemcy nie lobią aut po wypadku więc wypychają na wschód.

 

Luz kto co ma, nie do tego zmierzam, a jeśli chodzi o moment to bez przesady, 318d to trochę mułek, wiem bo miałem w wersji 143 KM z 2008 i miałem ten sam problem ze świerszczem, ale przy 170 k km. Przy 200k km zerwał się łańcuch.

 

 

a ile jezdziles na tym swierszczu???naprawiales potem ten rozrzad ??jakie byly koszty??

[Mlodzik18]

Przejechałem 30k km od czasu gdy się to pojawiło. Nie naprawiałem po zerwaniu, tylko kupiłem inny silnik z przebiegiem 90k km. Wszystko pracowało idealnie. Koszt z wymianą to 5000 zł (w tym oleje i płyny + nabijanie klimy). Sam silnik kosztował 3200 zł. Po tym zabiegu przejechałem jeszcze kilka tysięcy i sprzedałem auto.

 

Jeśli chcesz mieć wszystko ok, to wymień łańcuchy i wał korbowy od razu teraz, póki silnik jeszcze żyje, albo jeździj tak długo aż się zerwie i kup używkę.

[bocian1988]

Przejechałem 30k km od czasu gdy się to pojawiło. Nie naprawiałem po zerwaniu, tylko kupiłem inny silnik z przebiegiem 90k km. Wszystko pracowało idealnie. Koszt z wymianą to 5000 zł (w tym oleje i płyny + nabijanie klimy). Sam silnik kosztował 3200 zł. Po tym zabiegu przejechałem jeszcze kilka tysięcy i sprzedałem auto.

 

 

czyli bardziej sie oplaca silnik wymienic niz ten rozrzad naprawiac ;)to jest jakas masakra mam jeszcze e46 juz ladnych pare lat.chce ja sprzedac 2.0 d 150 km najechalem w niej ze 100 tys km w tej chwili a ona jakies 260 tys i silnik chodzi jak zegarek zero oleju zdnego wkladu finansowego procz filtrow oleji itp !!a tu takie auto z takim przebiegiem i taki problem ;/zaczynam miec watpliwosci co do tej marki :(

[Mlodzik18]

No niestety bmw ze swoim n47 się nie popisało ;)

[bocian1988]

No niestety bmw ze swoim n47 się nie popisało ;)

 

a mam pytanko jeszcze jedno :) jak sie łancuch strzeli to sa jeszcze jakies dodatkowe usterki podzespolow silnika ??czy tylko gasnie i juz??

[Mlodzik18]

Jak silnik zgasł to pojawiła się kontrolka CHECK ENGINE ;). Silnik kręcił po wduszeniu start. Żadnych dźwięków w trakcie "zrywania" nie było.

Generalnie po rozebraniu pęknięta był głowica i zerwany jeden z dwóch łańcuchów.

[bocian1988]

Jak silnik zgasł to pojawiła się kontrolka CHECK ENGINE ;). Silnik kręcił po wduszeniu start. Żadnych dźwięków w trakcie "zrywania" nie było.

Generalnie po rozebraniu pęknięta był głowica i zerwany jeden z dwóch łańcuchów.

 

 

i ile ci krzykneli za naprawe tego???

[Mlodzik18]

No ale ja wymieniłem silnik. Wcześniej pisałem. Wymiana na nowe podzespoły przed zerwaniem to chyba coś ok. 10k pln.

[dziqsek]

Kolega teflon naprawiał u siebie rozrząd chyba 4k placil z tego co pamietam i po kilkunastu tys km znowu szura :norty:

[Mlodzik18]

Też słyszałem, że po naprawie po chwili szura, ale już nie zrywa się :D