Lampy tył poliftowe do wersji przedliftowej

[tomasztolala]

oczywiste że powinny działać ale szybciej kierunki.... jeśli nie działają całkiem to coś jest zdupczone.

 

 

To miałem na myśli.

 

 

 

Zresztą kolego Nerkal jak sie nie mylę to ty mnie tego nauczyłeś (kolega od samolotów?)

[kubuswujo]

Dzięki, chodzą z wiekszą częstotliwością to na pewno, jutro wepnę opornik i zobaczę czy będzie ok.

Jaki opornik? 50 omów szeregowo będzie ok? :)

Jeśli kodowanie, to jakie wartości nalezy zmienić?

[deus07]

Chenie bym zrobił polifta ale to jednak za duży koszt najpierw trochę napraw mechanicznych. a co byście powiedzieli na lampy gdzie kierunek niemal cały by był zaklejony folią black ?

 

http://tufotki.pl/zYnNu

 

Chociaż tu chyba bardziej E46 wyjdzie :P

 

O a tu już chyba lepiej

 

http://tufotki.pl/WDQ56

 

za pomocą czarnej(czarne auto) i czerwonej foli można osiągnąć jakiś efekt, nie wiem jaki bo narazie bawię się paintem :)

[lopico]

rosjanie również bentleja z tektury na bazie łady :)

[tomasztolala]

Kolegów po lift na prawde drogo nie wychodzi tana klapą z allegro i światła z allegro 2 piwka i robota zrobiona

[lukas1]

Witam, mam zamiar kupić klape od LCI i przelożyć, tylko ta klapa jest bez tapicerki (obicia) czy pasuje tapicerka z klapy PRE LCI do LCI?

[Koni_krk]

Tapicerka pasuje bez problemu. Po co się tam z opornikami chcesz ładować, nie łatwiej wyłączyć ciepłą i zimną diagnozę ?

[kubaj123]

Udało mi się w końcu kupić lampy xenon LCI. Mam wszystko zamontowane, ogólnie jako tako malpy działają. Kierunkowskazy, mijania i długie na xenonie działają. Oczywiście zgłasza błąd świateł do tego nie działają długie światłą od wewnętrznej strony.

 

Modułu FRM2 jeszcze nie mam, ale zamawiam go jakoś na dniach, dodatkowo jeszcze zamierzam się zaopatrzyć w wiązkę doposażeniową xenon LCi aby działały te 3 małę obrysowe ledy.

 

Stąd też moje pytanie. Oczywiście wszycy mówią, żę trzeba "coś zakodować" lub "poprzemieniać piny". Pytanie, co zakodować dokłądnie i jakie piny poprzemieniać? Narazie tył mam zakodowany na NFRM czyli po prostu wykodowane, sprawdzanie kierunków. Co będę musiał ogarnąć z kodowania na FRM2 aby to działało?

[kubaj123]

Patrze teraz na WDS i na rozpiskę kabli ale za bardzo mi to nie wygląda. Mówicie, że LCI ma przewód 0.75 a pre lci ma 0.5. W WDS wchodzę w body>lighting>parking lights i widzę, że jest to pin nr: 8 oraz nr: 50 z tym, żę przy nich o ile się nie myle jest przekrój kabla 0.5? Czy w takim razie jest w WDS rozróżnienie na LCi i pre LCI czy to jeden i ten sam diagram?

[kubaj123]

Dowiedziałem, się, że najprawdopodobniej za 3 ledy obrysowe odpowiadają piny 7 w obu lampach które trzeba podpiąć pod pin 8 i 50 w FRM czyli zgadzało by się to, że trzeba jedno z drugim zamienić. Teraz pytanie gdzie podpiąć RINGI i Długie na halogenie.

[kubaj123]

Powiedzcie mi, jak sterowane sa ringi w lci? Przepisałem pin lewej lampy ring z PINu 50 na pin 41 tak jak niby trzeba.

 

Efekt tego jest taki ze po włożeniu kluczyka światła (ringi) na pozycji zero świeca mocno. Jak przełączę na pozycje druga czyli postojowki to świeca duzo słabiej, to samo jak włączę xenon świeca tak samo słabo. Czy tak ma byc czy cos jest nie tak?

[kubaj123]

Po przecięciu pinów z obu lamp jeden w pin 14 drugi w pin 41 tylne zewnętrzne postojowki nie działają. Ringi świeca mocno na pozycji zero a na pozycji drugiej oraz 3 bardzo mocno przygasają.

 

Zaczyna wątpić w schematy podłączenia i przed zmianą pinów ma module frm2 led xe grało to duzo lepiej.

[marvel.marv]

Ja tylko chcialem podziekowac ze ciagle tu piszesz mimo braku odpowiedzi. Komus pewnie sie przyda :)

[kubaj123]

Niestety, czasami tak jest, że trzeba rozmawiać do samego siebie aby coś osiągnąć.

 

Kolejny update.

 

Zostawiłem całą wiązke tak jak jest w ori PRE LCI, żadnych pinów nie przepinałem. Światła bez przepinowania działają jak należy na module FRM2 XE LED. Zmiana pinów ringów przynosiła nam taki efekt, że ringi świeciły zawsze w pozycji zero natomiast w pozycji 2 oraz 3 strasznie mocno przygasały. Po przepinowaniu zostawały nam także dwa luźne kable nie podpięte do niczego, dokładnie nie wiem od czego one były ale miało to taki skutek, że przestały działać zewnętrzne pozycyjne z tyłu.

 

Co do 3 ledów obrysowych. O ile dobrze pamiętam we wtyczce PRE LCI pin 6 odpowiadał za światła długie H8. W światłach LCI długich H8 nie ma i jak się przyjrzymy to nawet nie ma wyjścia przy pinie 6. Co za tym idzie kabel od H8 możemy wykorzystać na 3 ledy obrysowe. Problem jest w tym, że ma on o dużo za dużą średnice i pin jest 4x szerszy niż ten co powinien być przy obrysówce. Opcję są dwie, albo wywalamy kabel i ciągniemy nowy albo wykorzystujemy od H8 i go przerabiamy. Schematy podłączenia mówią, żeby wbiąć pin 7 z lampy do pinu 8 oraz 50 w module FRM, dokładnie nie pamiętam ale tutaj chyba piny 8 i 50 też były zajęte. Dzisiaj wieczorem dokładnie sprawdze czy aby napewno.

Tutaj jest schemat podłączenia 3 ledów:

 

"For 3led side markers, add wires to pin 7 of both headlight connectors, and connect to pin50/x14261 and pin8/x14260. Use the other pair of the retrofit cable for this, the colors match up as well.

Black/Blue (SW/BL): 7/x13421 ® to 8/x14260

Black/Green (SW/GN): 7/x13420 (L) to 50/x14261

 

Aktualnie światła działają w 100%, sygnał świetlny działa, długie też działają.

 

 

Co do przepinowania ringów jak co niektórzy mówili. Na części tego tamatu nie ma nic wspomniane, że trzeba je przepinowywać natomiast w kilku postach pojawia się informacja o przepinowaniu ringów. Poczytałem troche Amerykańskie fora i tam ludzie też nic nie wspominają o przepinowaniu ringów. Mówią tylko o przepinowaniu 3 ledów. Będę metodą prób i błędów wypinał w kostce wiązke od ringów i zobaczymy jaki skutek tego będzie, czy komputer zgłosi błąd przepalonej żarówki. Jeżeli tak to moim zdaniem wszystko działa jak należy i nic nie trzeba przepinowywać.

 

Teraz troche pogdybam ale nie jestem tego pewny, zakładam, że moduł FRM2 XE pre lci i lci jest taki sam to nie widzę na co producent miał by zmieniać funkcjonalność modułu dla dwóch różnych roczników. Prościej i taniej jest zostawić starą wiązkę i piny sterujące tak jak to było wcześniej.

 

Ogólnie informacji troche jest na każdym z forów ale są one rozpierdzielone w 4 strony świata i nic z tego się nie da wywnioskować. Jeżeli uda mi się wszystko zrobić, zakodować i wszystko będzie działać jak trzeba to postaram się założyć nowy temat o retroficie xenonu lci do pre lci. Aktualnie jest jedna instrukcja którą robił prmax ale jest to halogen lci na xenon lci o ile się nie myle.

 

To by było na tyle. Dalszą przygodę będę tutaj jeszcze opisywać. Jak wszystko skończy się pomyślnie to wtedy to ładnie opisze dla potomnych.

[aaben]

Czy po zmianie częstotliwość świecenia kierunków jest ok?

[kubaj123]

Częstotliwości świecenia nie musiałem zmieniać. Jeszcze nic nie kodowalem bo zgubiłem laptopa w domu :mrgreen: wiec tez nie wiem dokładnie jakie błędy wysypuje komputer. Aktualnie w BC mam awarie świateł przeciwmgielnych ale to tylko dla tego bo seryjnie nie mam (nie wiadomo czemu) a moduł frm ma zakodowane że są. Moduł mam FRM2 XE LED

[126tomek]

Koledzy powiedzcie mi jedną rzecz jak wygląda kwestia zamka w tylnej klapie. Muszę przełożyć zamek z klapy pre lci do lci? Czy jeśli kupie klapę polift z zamkiem to muszę przekładać mimo to zamek ze starej klapy?

[mazzik]

Koledzy powiedzcie mi jedną rzecz jak wygląda kwestia zamka w tylnej klapie. Muszę przełożyć zamek z klapy pre lci do lci? Czy jeśli kupie klapę polift z zamkiem to muszę przekładać mimo to zamek ze starej klapy?

Zamek (51247840617) jest ten sam.

[126tomek]

Dziękuję kolego. Czyli jak nie będzie w klapie która kupię(LCI) to przełożę ze starej i tyle:-) Powiedzcie koledzy szukać w kolor czy kupić i pomalować?

[tomasztolala]

Panowie mam pytanie mam bmw e90 2005 z przodu lampy przed liftem org bixeon ale strasznie już mi zaszły i myślę nad zmianą na poliftowe

 

Wiec mam pytania

 

Moje się same poziomują czy każde światła po lifcie sie same poziomują? czy same poziomujące oznacząja skrętne czy to co innego?

Czy dużo jest kombinacją z kierunkami led żeby działały?

Jak z błędami będzie wyświetlać?

Najlepiej kupić org ?

[126tomek]

Koledzy pomożecie? Możecie wkleić zdjęcia jak powinny wyglądać przełożone Piny w klapie? Bo rozumie ze w nadzwoziu sa P&P?

[126tomek]

Nikt, nic?

[tomasztolala]

każdy elektryk co to zrobi za przyzwoite 5 zł wiem bo też miałem ten problem szkoda się bawić podjedź gdzieś

[126tomek]

Dziękuje kolego za odp. Chciałbym jednak zrobić to sam a szkoda płacić za dedykowane przejściówki 125zł/szt. jeśli można przełożyć piny i będzie ok. Na forum zdjęcia były ale wygasły niestety....

[tomasztolala]

mam gdzieś te zdjęcia poszukam ci ale to potrwa.