F10 530i M-Performance

[pani_E]

Przepiękna fura :cool2: Robi wrażenie. Felgi idealnie pasują!

Pozdrawiam. :)

[michosz]

Miazga... szczęka w podłodze. Fele są po prostu genialne. Samochód na pewno przyciąga spojrzenia na ulicy.

Te fotki to spojoknie się nadaja jako tapeta na pulpit.

[monogramus]

Dzięki, od jakiegoś czasu uczę się świadomie obsługiwać aparat fotograficzny i jakieś efekty już są.

@ebarylska

Twoje 320si też bardzo ładne. Fajnie, że są dziewczyny które potrafią zobaczyć coś więcej niż kolor w samochodzie :)

[pani_E]

@ebarylska

Twoje 320si też bardzo ładne. Fajnie, że są dziewczyny które potrafią zobaczyć coś więcej niż kolor w samochodzie :)

 

Dzięki. :) To dla mnie coś więcej niż auto. :D :cool2:

[thestructor]

Nice foty

 

[nakatomii]

Autko IDEAŁ,jedna z piękniejszych 5tek jakie widziałem do tej pory.Pozdrawiam :cool2:

[kamil20011]

Moje następne :)

[monogramus]

Dzięki, dzięki :)

Za jakieś pół roku pewnie na sprzedaż, ale tanio nie będzie ;)

[piotrakles]

co planujesz po f10?

[monogramus]

4er lub 2er, ale nie wiem czy doczekam się na 2er (ma być w 2014), choć jest przepiękna. 35i manual, Estori Blau/beż, m-pakiet, szyberdach, jak najmniej elektroniki, nawet chyba oleje fabryczną navi.

Albo odkupię samochód który miałem wcześniej, tylko młodszy rocznik, czyli e92 330i, to był najlepszy samochód jakim jeździłem w życiu.

[waco_o2]

Auto ŚWIETNE :cool2: za kilka lat na pewno będzie to F10 :8)

[monogramus]

O taki ładny zestaw mi się dziś trafił :)

 

http://imageshack.us/a/img585/3122/ts7u.jpg

[Klavdivsz]

:cool2:

Styling 373 - też fajne :mrgreen:

[przemekk23]

Zacny widok, a zaparkowane- pierwsza klasa :)

[thestructor]

O taki ładny zestaw mi się dziś trafił :)

 

http://imageshack.us/a/img585/3122/ts7u.jpg

 

Nie zamieniłbyś ??? :mrgreen:

[Pemek]

Obie są piękne. Mnie ciężko byłoby się zdecydować.

[monogramus]

373 fajne ale nie aż tak żeby kopara opadała, ot poprawne i we właściwym rozmiarze. Dawno już nie było felgi m-pakietowej na miarę np. 220M.

Parkowanie w tym rejonie jest dość dowolne ;)

Nie wiem czy bym zamienił, 6er ma idealną linię boczną i jeszcze piękniejsze wnętrze, drzwi bez ramek i jeszcze parę smaczków, ale f10, wg mnie, ma ładniejsze lampy z tyłu i z przodu. Spłaszczona f10 byłaby idealna :). W 6er sedan denerwuje mnie jeszcze, że nazywa się coupe, nie lubię jak marketingowcy zmieniają znaczenie słów.

Podoba mi się to zdjęcie, mimo, że zrobione telefonem, ale fajnie wyszło.

[pawel_e81]

Monogramus,

 

Jeździsz na Vredestein Ultrac Sessanta ? Jesteś zadowolony ? Słyszałeś coś o specjalnej wersji na przednią oś i na tylna ?

Szukam 225/35/19 i 255/30/19 pod Styling 313 do E90 LCI i pomyślałem, że może Vredestein.

[monogramus]

Tak. Są ok, nie zapewniają tak spektakularnych osiągów jak najlepsze z najlepszych ale są przewidywalne i po prostu dobre. Dobrze się wyważają, są miękkie, po 3 latach mam jeszcze z przodu 5,5mm, przez cały okres użytkowania żadnych niespodzianek. A cena jest fantastyczna :) W mojej opinii ich jedyną wadą jest bardzo charakterystyczny bieżnik który kojarzy się z tuningiem :)

Nie słyszałem o różnych wersjach przód-tył, a jak kupowałem to przeglądałem ofertę paru sklepów.

[badmofu]

Cześć,

 

Z tego co czytam silniki 528i i 530i jednak różnią się od siebie w F10.

 

Za wikipedią (znalezione różwnież w źródłach na bmwarchiv.de):

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_F10

http://www.bmwarchiv.de/e-code/f10.html

 

528i R6 3.0l (2996 cm3) N53

moc maksymalna: 258 KM (190kW) przy 6600 obr/min

maks. moment obrotowy: 310 Nm przy 2600-5000 obr/min

0-100 km/h: 6.6 sekund

 

530i R6 3.0l (2996 cm3) N53

moc maksymalna: 272 KM (200kW) przy 6100 obr/min

maks. moment obrotowy: 310 Nm przy 1600-4250 obr/min

0-100 km/h: 6,5 sekund

 

A więc są to silniki o różnej mocy, tym samym momencie obrotowym ale osiąganym w innych przedziałach obrotów. Nie pytam z przekory tylko sam zastanawiam się nad F10 z 528i R6 lub 530i R6 dlatego drążę temat.

 

Nakleiłeś na swoją 528i literki 530i - zastanawiam się czemu skoro to inne silniki - pomimo zapewnień sprzedawcy (wspomniane w tym wątku) o tym, że kolejny silnik to to samo tylko pod inną nazwą.

[gorik79]

4er lub 2er, ale nie wiem czy doczekam się na 2er (ma być w 2014), choć jest przepiękna. 35i manual, Estori Blau/beż, m-pakiet, szyberdach, jak najmniej elektroniki, nawet chyba oleje fabryczną navi.

Albo odkupię samochód który miałem wcześniej, tylko młodszy rocznik, czyli e92 330i, to był najlepszy samochód jakim jeździłem w życiu.

zmieniłbyś F10 na E92 tak na poważnie :?:

[thestructor]

Cześć,

 

Z tego co czytam silniki 528i i 530i jednak różnią się od siebie w F10.

 

Za wikipedią (znalezione różwnież w źródłach na bmwarchiv.de):

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_F10

http://www.bmwarchiv.de/e-code/f10.html

 

528i R6 3.0l (2996 cm3) N53

moc maksymalna: 258 KM (190kW) przy 6600 obr/min

maks. moment obrotowy: 310 Nm przy 2600-5000 obr/min

0-100 km/h: 6.6 sekund

 

530i R6 3.0l (2996 cm3) N53

moc maksymalna: 272 KM (200kW) przy 6100 obr/min

maks. moment obrotowy: 310 Nm przy 1600-4250 obr/min

0-100 km/h: 6,5 sekund

 

A więc są to silniki o różnej mocy, tym samym momencie obrotowym ale osiąganym w innych przedziałach obrotów. Nie pytam z przekory tylko sam zastanawiam się nad F10 z 528i R6 lub 530i R6 dlatego drążę temat.

 

Nakleiłeś na swoją 528i literki 530i - zastanawiam się czemu skoro to inne silniki - pomimo zapewnień sprzedawcy (wspomniane w tym wątku) o tym, że kolejny silnik to to samo tylko pod inną nazwą.

 

nakleił 530i zeby sąsiad nie pomyślał ze ma 4 gary pod maską :wink: co ludzie powiedzą :mrgreen:

[Kriss33]

Od jesieni 2011 sześciocylindrowy 528i ma czterocylindrowy o mocy 245 kM, moment 350 Nm i tylko 2l pojemności, a 530 zawsze był sześciocylindrowy. Wiadomo, ze 4 cylindrowy to nie jest prawdziwe BMW :D

[monogramus]

Trochę nie zauważyłem ruchu w swoim temacie :)

@badmofu

wiem, że są różnice między starym 528i i 530i, ale i tak oba wywalili, a te co wkładali do f10 pewnie im zalegały w magazynach. Dziwię się tylko dlaczego nie mogli 3l. nazwać od razu 530i skoro wiedzieli że wprowadzą 2.0 528i.

@thestructor

właśnie z tego powodu zmieniłem oznaczenie :), wiem, że to głupie ale zawsze miałem sentyment do literek 330i i 530i, tęsknie też za czasami kiedy oznaczenie na klapie oznaczało pojemność silnika a nie numer mapy doładowania na którą było stać właściciela

@gorik

gdybym mógł kupić nowe e92 330i to tak, kupiłbym i jeździłbym 10 lat na pohybel euro6 :) To był wspaniały samochód pod każdym względem. Miałem już na jeden dzień 428i i nie przekonało mnie, zrobię jeszcze jedno podejście ale jakoś nie zakochałem się od pierwszego wejrzenia. albo poczekam na używane 435i albo następną używaną 550i - jeśli jeszcze będzie w ofercie w przyszłości. Z resztą sam nie wiem, na razie wszystko mi przeszło, jestem generalnie rozczarowany tym co proponuje obecna motoryzacja, a może z wiekiem już się tak nie chce zmieniać samochodów co chwilę.

[Dawid S]

Z resztą sam nie wiem, na razie wszystko mi przeszło, jestem generalnie rozczarowany tym co proponuje obecna motoryzacja, a może z wiekiem już się tak nie chce zmieniać samochodów co chwilę.

 

Szczerze ? Mam identycznie.