[320d] Problemy z pompą wspomagania?

[migcool]

Witajcie, dzisiaj podjechałem pod market i wszystko było ok. Po ok 1h odpalam auto i zauważam że kierownica chodzi ciężko jak na zgaszonym silniku, zgasiłem silnik, odpaliłem jeszcze raz wciąż problem jest, trochę mocniej ruszyłęm kierownicą i tak jakby coś przeskoczyło i wspomaganie wróciło. Podjechałem pod dom i na postoju kręcą kierownicą minimalnie słyszę pracę pompy, to chyba nie jest wycie, taka raczej normalna praca, ale nie wiem czy wcześniej to występowało.

[trak]

Albo pompa albo maglownica ,sprawdz ilosc plynu i czy nie ma wyciekow (z tego i tego) :wink:

[migcool]

Może wymiana oleju w układzie wspomagania? Nie wiadomo kiedy był wymieniany, ale czy on by powodował takie problemy,hmm, latem nic się nie działo, przyszły mrozy i coś jest na rzeczy, a dziś pierwszy raz coś takiego wystąpiło, wcześniej nie było kompletnie oznak z pompy wspomagania lub też maglownicy, kiera bardzo ładnie się kręciła.

[trak]

Na poczatek mozesz sprobowac wymienic ten plyn ,moze pomoc i to jest najtanszy koszt z wszystkich opcji :wink:

[migcool]

Jaki on tam ma być?

[trak]

Jak masz ATF na korku wlewu, to lejesz Mobil ATF 220, DEXRON 2 lub 3 i nawet 4 (nim nowszy tym lepsze wlasciwosci ) wchodzi ok. 1.1 - 1,3l - (i tak musisz kupić 2x1l) Edytowane 4 Grudnia 2012 przez trak

[migcool]

Czytałem właśnie ten temat na sporcie, z którego zapożyczyłeś wypowiedź Vanducha i on sam na dole zmienia nagle swoją wypowiedź podając niecały litr, więc ile ma być tego w końcu?;)

[trak]

Nie zapozyczylem tylko jak zmienialem w swojej bylej e39 bo mi pompa piszczala to wlalem 1,2 litra i mi pomoglo :cool2:

[migcool]

No właśnie Tobie piszczała, a moje autko często dogląda kolega Szymon z forum i raczej by usłyszał, że pompa wydaje dźwięki, a tu dziś nagle zonk i sztywna kiera po odpaleniu, dlaczego pomogło próbowanie skrętu minimalne wręcz ale z dużą siłą, to mnie zastanawia hmmm...

[trak]

Dla tego tez napisalem Ci ze to tez moze byc maglownica :wink:

[migcool]

Mam tylko nadzieję, że w czasie jazdy mi się nie wyłączy wspomaganie bo mogę się niemiło zdziwić :| .

[trak]

Sprawdz wycieki czy masz, gumy maglownicy te przy koncowkach drozka kierowniczego

[migcool]

Drążki wymieniane 2tyg temu więc wycieki wszelkie by były zauważone.

[trak]

Wiesz ze roznie to w zyciu bywa ,zmien ten plyn na poczatek jak nie pomoze to pomyslim dalej

W e46 maglownica to tez lubi padac ,ja mialem zmieniona :norty:

Kwestia w tym ukladzie lezy jeszcze w ,krecenie w miejscu kolami i szerokosc kol no i slaba wydajnosc tej pompy co do tych przykladow :wink:

[migcool]

Mała poprawka, pytałem Szymona i mówił, że miałem trochę płynu od wspomagania w prawej osłonie, jak to się ma na wyłączenie wspomagania hmm.

[maniek21112]

A poziom płynu sprawdziłeś? Bo warto byłoby od tego zacząć.

[trak]

A poziom płynu sprawdziłeś? Bo warto byłoby od tego zacząć.

 

juz mu to pisalem na poczatku :wink:

[trak]

Mała poprawka, pytałem Szymona i mówił, że miałem trochę płynu od wspomagania w prawej osłonie, jak to się ma na wyłączenie wspomagania hmm.

 

no to wyglada na magiel ale ...

[migcool]

Dzisiaj po pracy oblukam ten stan bo wczoraj juz było ciemno, taką maglownicę sie regeneruje czy wymienia? Koszt wymiany nie mały jak czytam w internecie.

[trak]

Mozna regenerowac (ile to kosztuje ,nie wiem dokladnie ,ale jakis cennik w linku jest) np. tu http://regeneracja-przekladni-kierowniczych-olsztyn.maglownica.com/naprawa/regeneracja-przekladni-kierowniczych-olsztyn/ ,ale osobiscie to lepiej kup druga z np. aledrogo

Jak pisalem ja mialem wymieniona lecz przez poprzedniego wlasciciela i ten "zaszczyt" wnikania mnie ominal :wink:

 

ps. gdy bys wymienial plyn to zalecam zrobic mu plukanke ,czyli spusc plyn i wlej jescze z 300-400ml by syw calkowicie splynal -ja tak robilem :wink:

[migcool]

Płyn sprawdzony jest w połowie wskaźnika na korku, kolor na palcu wygląda jak pomarańczowy lub brązowy, ciężko określić, patrząc w głąb pojemnika wygląda jak tzw "sraczka". Dodam że rano na próbę odpalałem auto i przed chwilą również, wspomaganie działało jak należy. Tylko na otwartej klapie jak kręcę kierą w miejscu dość mocno słyszalna jest praca pompy, może to przez mrozy? Jak najszybciej postaram sie wymienić płyn, z płukanką rozumiem, że 2l musiałbym mieć

[trak]

Zostanie Ci na niewielkie dolewki na jakis czas gdyby ubywalo :wink: (swieta ida wiec portfel przyda sie pelny :wink: )

Jak wymiana pomoze to chociaz bedziesz wiedzial ze pompe uratowales :wink:

Po wymianie obserwacja stanu plynu wskazana i calego ukladu ( czy nie nasilaja sie wycieki)

 

Minusowa temperatura robi jednak swoje bo jak pamietam tez mi sie to trafilo przed zima :wink: .

[migcool]

Ok to dzięki @trak za pomoc i wszelkie wskazówki, jakbym miał jeszcze jakieś pytania to wrócę do tematu, na tę chwilę temat wyczerpany:) Pozdr

[trak]

:cool2:

[truski8785]

Witam też mam problem ze wspomaganiem 330d e46 ... mam wyciek płynu lewa lampa czyli ta od strony kierowcy.. wyciek dosyć spory i wsumie nie jestem wstanie ocenic z czego dosłownie nazygane płynem i 0 wspomagania... zastanawiam sie z czego to wyciśniete jest ... podczas skrecania kierownicy slychac takie przelewanie sie ... a pozniej nie slychać juz nic ale wyciek naprawde spory..

 

mieliście jużz czymś takim do czynienia ?

 

pozdrawiam