[E39] 530D 1999r - Problem ze stacyjką

[orzel_man]

Witam szanowne grono,

Wczoraj byłem na myjni samochodowej,

po umyciu auta, jeden z pracowników myjni wyjechał na zewnątrz, auto pięknie wygląda, pachnące i wogóle...

Przyjechałem pod dom, zgasiłem samochód i do domku.

Dzisiaj rano, wsiadam do auta, przekręcam kluczyk i co....sam się mało nie przekręcę,...

 

Kluczyk obraca się z pozycji "0" do pozycji "1" - niestety nie zwalnia blokady kierownicy.przeskok jest wyczuwalny.

Następnie z pozycji "1" do pozycji "2" - powinien uruchomić się zapłon i zapalić kontrolki oraz uruchomiona powinna być pompa paliwa - niestety nic się nie dzieje. - przeskok z pozycjji "1" na "2" słabiej wyczuwalny.

 

Następnie z pozycji "2" do "3" powinno nastąpić uruchomienie silnika - niestety nic się nie dzieje.

przeskok nie wyczuwalny, kluczyk nie "odbija" do pozycji "2"

 

bardzo proszę pomóżcie.

Znalazłem sporo wątków ale nic konkretnie nie wyczytałem.

czy ktoś z Was miał podobny przypadek ?

Co robić ?

Chcę umówić się z pewnym "magikiem" od zamków i kluczy. może coś pomoże.

 

Będę wdzięczny za wszelką pomoc

 

Może gdybym to ja odpalał ostatnio auto wyczułbym że coś strzeliło, pękło czy cokolwiek,

niestety zrobił to pracownik myjni dla którego mogłoby to być "normalne"...

 

Pozdrawiam i czekam na info,

dzięki

[krys32]

Ja tak miałem. Pewnie na tej myjni Ci szarpali kluczykiem, żeby odblokować kierownicę :duh: Masz dwa wyjścia. Albo kupić stacyjkę i ogarnięty mechanik Ci przełoży blokadę, albo całkiem ją wywali i nie będziesz miał blokady wcale. Teraz ciężko przekręca Ci się kluczyk, a za nie długo będziesz odpalał auto, a kierownica będzie zablokowana i będziesz musiał nią szarpał, żeby się odblokowała :duh: Trochę niebezpiecznie bo kierownica może się zablokować w czasie jazdy.

[andrzej29]

Niestety wg. mnie albo masz uszkodzoną wkładkę zamka nr.6 albo trzpień stacyjki (element łączący wkladkę z przełącznikiem zapłonu nr.2) http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=32_0703&hg=32&fg=30 Będziesz musiał odkręcić osłony stacyjki nr.31 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=32_0725&hg=32&fg=30 , i je zdjąć. Odkręcić i wyjąć poduszkę, odkręcić i zdjąć kierownicę. wykręcić śruby zabezpieczające a następnie wyjąć stacyjkę. Wtedy będziesz wiedział co i jak jest uszkodzone. Jeśli trzpień to zapewne będziesz musiał kupić cała stacyjkę w używce bo nowego nie dostaniesz.

Pozdrawiam

[orzel_man]

Dzięki za odpowiedź ...

kluczyk przekręca się łatwo więc, wątpię by to była blokada...

 

osobiście obstawiam niestety trzpień łączący...

więc chyba bez zdjęcia kierownicy i całej zabawy z tym związanej się nie obejdzie...kurde...

 

jak macie jeszcze jakieś pomysły zanim rozbiorę wszystko to będę wdzięczny.

pozdro

[orzel_man]

Jak Narazie sprawdzałem w serwisie...

wg Pana serwisanta to będzie uszkodzony bębenek... 294 PLN... niestety nie dowiedziałem się ile kosztuje usługa wymiany....

 

zobaczymy co dzisiaj popołudniu magik powie...

[orzel_man]

Witam Ponownie,

dzisisaj magik zdjął drugą osłonę, stacyjka jest odsłonięta,

zdjęta została również kostka zapłonu, metalowy trzpień jest odkryty,

w momencie włożenia kluczyka i przesunięcia w pozycję "1" zapłon wysuwa się, aczkolwiek po przekręceniu kluczyka nic się nie dzieje,

domyślam się że trzpień powinien się obrócić i uruchomić mechanizm w kostce.

czy wg Was będzie to uszkodzony trzpień jak w w tym poście?

 

http://www.bmw5er.pl/viewtopic.php?t=13073&postdays=0&postorder=asc&start=15

[andrzej29]

Dobrze myślisz. Ja obstawiam na 99/ że to właśnie to.

Pozdrawiam

[orzel_man]

Witam Ponownie....

jestem "po zabiegu"

diagnoza się potwierdziła - uszkodzony trzpień - poprostu się ukręcił.

Można się było tego spodziewać,

załączam foto...i polecam delikatnie się obchodzić z odblokowaniem kierownicy przy przekręcaniu kluczyka...jak widać nie ja pierwszy miełem z tym problem,

http://imageshack.us/photo/my-images/850/zdjeciewc.jpg/

 

teraz nie mam blokady kierownicy ale przynajmniej można autem się poruszać,

"Magik" złożył z 3 stacyjek jedną...

Skasował 250 ale to i tak taniej niż nowa stacyjka (bębenek) który by i tak nie rozwiązał sprawy.

 

Teraz jeszcze tylko komputer i zobaczyć ile błędów siępojawiło...

Dzięki za wszelkie komentarze.

pozdrawiam

[andrzej29]

A nie mówiłem :norty:

Bezawaryjności i szerokości.

Pozdrawiam

[krys32]

No ja również pisałem, że nie będzie miał kolega pewnie blokady kierownicy :D Trzeba było się nie przyznawać bo złodzieje będą wiedzieć hehe (żartuje) :D Ważne, że możesz jeździć.

[orzel_man]

Dobry złodziejacha to się blokadą zbytnio nie przejmuje.

Dzisiaj była pierwsza jazda "Betty" od 4 dni i bylo wspaniale ;P

 

Dzięki za pomoc jeszcze raz

pozdro

temat do zamknięcia.